Труби димові котелень центрального або автономного опалення відносяться до споруд, екстер'єр яких сформувався під впливом функціонального навантаження конструкції. Тому, час від часу, власники таких димоходів прагнуть втрутитися в їх структуру, щоб облагородити екстер'єр труби, що, зрештою, призводить до досить жалюгідних результатів.

Тому в цій статті ми спробуємо пояснити всім естетам, а рівно і іншим зацікавленим особам без гостро вираженого «почуття прекрасного», як обладнати свою котельню димоходом правильної конструкції.
Загальні будівельні норми: схема і габарити конструкції
Процес облаштування димаря починається з вивчення будівельних норм, що регламентують процес зведення подібних об'єктів та їх характеристики.

Згідно згаданим нормам і побутові, і промислові димові труби котелень складаються з наступних елементів:
• Фундамента димоходу
• цокольній частині труби
• Стовбура димоходу

Відповідно, спорудження димоходу реалізується у вигляді поетапного облаштування фундаменту конструкції, її цокольній частині і самого димоходу. Змінювати порядок споруди і втручатися в конструкцію не рекомендується. Адже від цього залежить функціональність системи.
Згідно СНиП (будівельним нормам і правилам) загальні габарити конструкції димоходу визначає висота димової труби котельні. І в «промисловому» випадку цей параметр повинен перевищувати висоту найбільшого будівлі в окрузі на цілих 25 метрів. А в «побутовому» варіанті труба котельні повинна перевищувати висоту даху на 5 метрів. Втручатися в ці параметри не рекомендується - від цього зміняться всі показники системи опалення.

Більш конкретні габарити димових труб залежать від конструкційного матеріалу, використаного в будівництві димоходу.
Наприклад, цегляні труби не можуть бути менше 30 метрів у висоту (межа цього показника дорівнює 70 метрам) і менш 60 сантиметрів у діаметрі (максимальний габарит перетину цегляної труби дорівнює 8 метрам в діаметрі).

А ось залізобетонні труби мають куди більші габарити: їх максимальна висота дорівнює 300 метрів, а максимальний діаметр - 10 м. Сталеві конструкції на тлі залізобетону виглядають набагато скромніше. По висоті труби зі сталі дотягують тільки до нижньої межі цегляних аналогів - 30 метрів, а по діаметру такі труби не перевищують одного метра.
Вихід за межі зазначених габаритів призведе до втрати жорсткості труби і утруднення процесу горіння палива.
проектування димоходів

Спорудження димоходу починається з підготовки проекту конструкції. Причому буквально всі труби димові для котлів будь-якого типу проектують за наступною схемою.
На самому початку визначається тип конструкції, який залежить від безлічі факторів, як-то:
• обсягів палива, що спалюється,
• висоти димаря,
• наявності додаткових кріпильних елементів,
• розташування труби відносно фасаду.

Після визначення типу настає етап розрахунку аеродинаміки димоходу. Причому аеродинаміку такої конструкції, як димова труба для котельні, прораховують, виходячи із середньорічної вітрового навантаження. Ну, а на аеродинаміку димоходу впливає тяга, що нагнітається штучним або природним шляхом.
Паралельно з аеродинамікою вважають і геометричні параметри труби - висоту і діаметр. Ці параметри залежать від виду та обсягів палива, що спалюється. Адже через конструкцію потрібно буде пропустити (а потім і розсіяти по навколишньому простору) всі продукти горіння - газ, попіл, сажу та інше.

Виходячи з габаритів внутрішнього перерізу димоходу і висоти, визначається зовнішній діаметр і товщина стінок. Адже труба димова для котельні промислового або побутового типу повинна бути міцною і стійкою. А ці характеристики залежать від жорсткості каркаса труби, яка визначається за габаритами поперечного перерізу димоходу і величиною аеродинамічного навантаження.
На наступному етапі виконують оптимізацію всіх характеристик димоходу. Цей процес можливий лише в тому випадку, якщо димові труби для котлів будуть посилені додатковими армирующими елементами (розтяжками, силовими каркасами і так далі). Після всіх підрахунків настає етап візуалізації розрахункової частини, в процесі якого виготовляються креслення і кошторисна документація.

Слід зауважити, що розрахунковий етап буде затребуваний і в промисловому, і в побутовому будівництві. Тобто, в якихось розрахунках потребує навіть димова труба для газового котла індивідуального опалення.

Тому не намагайтеся побудувати димохід самостійно - замовте хоча б проект даної конструкції. Тим більше що без цього проекту вашу систему індивідуального опалення не приймуть контролери, які уповноважені місцевою службою газу.

Різновиди типових конструкцій димових труб
Як згадувалося вище, визначальним фактором у процесі розрахунку всіх параметрів труби є тип конструкції димоходу. Тому в цій частині статті ми розглянемо основні різновиди подібних конструкцій.
І згідно сформованій практиці до типових варіантів відносяться такі конструкції:
• Класичні, димові колонні труби - їх можна зустріти скрізь. І подібна поширеність пояснюється дуже просто - конструкція цієї труби відрізняється недосяжною простотою. Адже по суті, це навіть не труба, а проста колона з конструкційної сталі, цоколь якої залитий в фундамент.

• Посилені, великогабаритні фермові димові труби котелень - промислові димоходи такого типу прикрашають будь-яке місто. І не просто прикрашають, а обслуговують досить великі теплові енергетичні станції. Такі труби будуються на посиленому фундаменті за допомогою самонесущей ферми, стикується з анкерної кошиком.
• Спрощені, безкаркасні варіанти. Класичний приклад такого типу - самонесуча труба для котельні - димова одноствольна - зустрічається в будь-якому населеному пункті, де відсутня центральна система опалення. Саме такі труби стирчать із дахів і будинків у найближчому дачному селищі. І в даному випадку конструкція труби складається з двох елементів - димоходу і Борівка, що з'єднує трубу з димохідними каналами печі або каміна.

• Складні конструкції щоглового типу. Такі труби облаштовують тільки в межах міста. Для них характерна велика висота - інакше продукти горіння опаде в довколишніх дворах. Тому конструкцію труби кріплять до каркасної колоні, посиленою розтяжками.
• Димарі, як елемент фасаду жител. Такі димоходи вбудовують в фасад будівлі. Найчастіше подібним чином облаштовують камінні або пічні труби. Причому роль пічного фундаменту і силового каркаса грає несуча стіна будівлі. Елементи димоходу кріпляться до каркаса на особливі кронштейни.
Крім того, будь-які з перерахованих вище конструкцій можуть бути і одноствольний (з одним димарем) і багатоствольна (з декількома димоходами).