Як відрегулювати китайську бензопилу?

При правильному налаштуванні бензопила плавно працює і при збільшенні частоти обертання двигуна не повинна виділяти надмірний дим. Коли регулювання карбюратора була спочатку встановлена ​​неправильно, ви відразу ж помітите хмари диму, що можуть виділятися при роботі. Неправильно налаштований карбюратор може скоротити термін служби бензопили. Дізнайтеся, як відрегулювати китайську бензопилу, щоб вона працювала плавно і ефективно.

 

 

Налаштування китайської бензопили
Процедура може виявитися непростим завданням. Деякі моделі зроблені за прикладом дорогих і високоякісних моделей, що випускають знамениті бренди. З цієї причини, на деяких китайських аналогах можна побачити.
1. Гвинт швидкості холостого ходу - він регулює частоту обертання двигуна на холостому ходу. Якщо він встановлений занадто низько, пила не працюватиме. Якщо ви встановите високо, можна зіткнутися з проблемами з ланцюгом. Це небезпечно!

 

2. Гвинт низькій швидкості - це низкоскоростная настройка. Це регулювання, яка контролює суміш повітря / паливо на холостому ходу. У першому випадку неправильного регулювання пила НЕ буде запускатися на холостому ходу. У другому випадку виникне поломка двигуна.
3. Високошвидкісний регулювальний гвинт. Це регулювання, яка контролює повітряно-паливну суміш при високих оборотах. Неправильне налаштування призводить до великих оборотах роботи бензопили.

 

Правила проведення регулювання
Крок 1. Перевірте рівень палива в паливному баку. Цей бак повинен бути заповнений наполовину. Якщо палива менше, це зробить правильну настройку карбюратора складніше.
Крок 2. Отримайте доступ до карбюратора. Місце може варіюватися в залежності від моделі та виробника вашої конкретної бензопили. Як правило, вам знадобиться регульований ключ і шестигранний гайковерт для зняття болтів з корпусу бензопили. Зніміть корпус. Регулювання карбюратора буде здійснюватися за допомогою невеликих гвинтів поруч з двигуном.

 

Крок 3. Запустіть бензопилу і почекайте три хвилини. Це дозволяє прогрівати двигун, що необхідно для правильного регулювання карбюратора.
Крок 4. Поверніть регулювальний гвинт холостого ходу. Ви будете чути, як двигун обертається, або сповільнюється, коли ви повертаєте гвинт. Встановіть двигун на холостому ходу, щоб він працював на високій швидкості. Це допоможе запобігти ненавмисному вимикання двигуна.
Крок 5. Поверніть регулювання гвинта на низькій швидкості. Поверніть його в одну сторону, поки двигун не почне працювати максимально потужно. Поверніть гвинт в іншу сторону. Зверніть увагу на два положення шнека і поверніть гвинт так, щоб він знаходився на півдорозі між цими двома точками. Потягніть ланцюгову пилу трохи, щоб перевірити, як вона працює на низькій швидкості.

 

Крок 6. Потягніть спусковий гачок для повній швидкості дросельної заслінки бензопили. Якщо двигун працює нормально, значить правильно встановлений гвинт для регулювання повній швидкості. Якщо двигун барахлить, відрегулюйте гвинт і знову натисніть на спусковий гачок. Повторюйте до тих пір, поки повна швидкість бензопили не стане безперебійної.
Крок 7. Прикріпіть корпус бензопили назад.
Налаштування карбюратора китайської бензопили впливає на роботу інструменту. Якщо ви помітили різницю в продуктивності бензопили, або якщо вона почала працювати грубо, може допомогти настройка. У той час як нові прилади призначені для запобігання регулювання кимось, крім ліцензованого професіонала, старі моделі оснащені зручними гвинтами для швидкого налаштування.

 

Регулювання високошвидкісного регулювального гвинта впливає не тільки на вихідну потужність, але і на високу швидкість обертання. Якщо гвинт повернуть занадто далеко за годинниковою стрілкою, буде перевищена допустима частота роботи. Це може привести до пошкодження двигуна, викликаного відсутністю мастила і перегріву, зокрема. Коригування установки високошвидкісного регулювального гвинта можуть виконуватися тільки в тому випадку, якщо є точний тахометр для перевірки максимальної частоти обертання двигуна 13 000 об / хв (зі штангою і правильно натягнутою ланцюгом).
Коли двигун перевірений на заводі, карбюратор налаштований на отримання багатої суміші для забезпечення того, щоб отвір циліндра і підшипники отримали додаткову мастило протягом періоду роботи. Високошвидкісний регулює гвинт, може бути, повернуть не більше ніж на 1/4 обороту за годинниковою стрілкою.

 

 

Застереження! Максимально допустимі обороти двигуна не повинні перевищуватися! Зверніть увагу, що навіть незначні зміни на регулювальних гвинтах роблять помітний вплив на поведінку двигуна.

 

Автор статті Сенченко Ігор Олександрович

Початок Школа ремонту
Главная Страница Контактная Информация Поиск по сайту Контактная Информация Поиск по сайту