Калібр МУ 5.5 - універсальний снегоуборщик, розроблений спеціально для роботи на прибудинковій території. Дана модель отримала низьку вартість, і при цьому добре адаптована до російських кліматичних умов, включаючи північні регіони РФ - втім, як і личить справжній вітчизняної техніки. У цьому апараті поєднуються фірмові якості, властиві всій продукції Калібр - зокрема, це строгий і функціональний дизайн, перевірені технічні рішення, хороша прохідність і гідну якість виготовлення. Техніка успішно пройшла всі заводські випробування, а також належним чином оцінена багатьма користувачами - як в Росії, так і на всьому пострадянському просторі. Снігоприбиральник виконує потреби широкого кола власників, яким потрібен недорогий і функціональний апарат. Розглянемо всього його гідності, можливості і характеристики.

Опис і призначення
Калібр МУ-5.5 - сучасний снегоуборщик, розрахований на широкий спектр завдань. Машина здатна працювати в важкодоступних умовах - багато в чому завдяки невеликим розмірам, малій масі і високої маневреності. Це дозволяє снігоприбирача розчищати сніг на вузьких вулицях, у дворах, провулках, завулках та інших місць, в які не зможе заїхати більш громіздка і неповоротка снігоочисна машина. До того ж, дана модель отримала широке поширення у домашніх користувачів, а також в присадибному господарстві. Зокрема, техніка ефективно прибирає сніг уздовж стін будинків та парканів, навколо дачних ділянок і т. Д. Більш того, можливості цієї техніки можна оцінити і в комунальному господарстві - наприклад, в процесі роботи на пішохідних тротуарах або проїжджих частинах. Машина отримала широке поширення і на більших площах - футбольних, паркових та паркувальних майданчиках, а також на територіях ресторанів, готельних комплексів, кафе і т. Д. Як бачимо, російський снегоуборщик Калібр МУ-5.5 довів своє універсальне призначення, не дивлячись на своє бюджетне позиціонування.

Характеристики
• Розробник - Калібр
• Тип двигуна - чотиритактний бензиновий, Loncin G160F
• Витрата палива - 0,8 літра
• Маса пристрою - 38 кг
• Фара - немає
• Потужність - 4101 Вт
• Тип - колісної, самохідний

• Ручний стартер - так
• Місткість бака з паливом - є
• Електростартер - немає
• Функція розблокування коліс - немає
• Механічна КПП - так, з 4 передніми і 2 задніми швидкостями
• Функція підігріву ручок - немає
• Габарити покришок - 30х10.

Особливості будови та експлуатації
1. Машина Калібр Му-5.5 - багатоцільовий снігоочисник, не відрізняється інноваційними компонентами. За рахунок своїх збалансованих характеристик дана модель приваблює багатьох господарників. Зокрема, високу популярність даної моделі сприяє потужна силова установка, найбільш проста в обслуговуванні. Її силова віддача становить 5,5 кінських сил, яких вистачає із запасом для розкриття всіх можливостей снігоприбирача. Відмова від електростартера на користь ручного стартера пішов тільки на користь російської машині - вона стала доступнішою і простіше в обслуговуванні. До того ж, при цьому мотор запускається швидко і ефективно в будь-яку погоду.

2. В якості опції машину можна оснастити металевим кожухом, який оберігає від пошкоджень, викликаних контактом корпусу з твердими предметами - камінням, гілками дерев і т. Д. За рахунок необхідної ширини кожуха вдалося забезпечити оптимальну площу захоплюваного снігового покриву за один захід. В кожух вбудований шнековий механізм.
3. Шнек є основним робочим органом, від якого залежить продуктивність машини. На даний компонент покладені дві основні функції снігоприбирача - захоплення і подрібнення снігу, який потім викидається назовні через випускний жолоб. Процес відбувається миттєво, і в цьому шнек допомагає допоміжний компонент.
4. Роторне колесо з лопатками - допоміжний механізм, що працює разом зі шнеком. Їх злагоджена робота сприяє більш високої продуктивності. Завдяки підвищеній частоті обертання ротор дозволяє викидати сніг з великою швидкістю.

5. Випускний металевий жолоб, призначений для викиду снігу, також використовується і для регулювання напряму і дальності викидання снігу. Перемелений сухий або мокрий сніг викидається на певну відстань, заданий користувачем. Максимальна дальність викиду можлива при налаштуванні викиду «вперед». 

6. Машина оснащена двоколісним позашляховим шасі з глибоким протектором. Така компоновка забезпечує хорошу прохідність на слизькій поверхні. Також завдяки таким колесам вдалося запобігти прослизання і пробуксовки.
7. Снігоприбиральник Калібр МУ-5.5 оснащений настроюється рукояткою, яку можна відрегулювати по висоті, і тим самим оптимізувати її під зростання оператора. Це дозволить комфортніше виконувати повороти, розвороти і інші маневрування.

8. Ергономічні органи управління - «візитна картка» всієї продукції Калібр. Примітивний набір кнопок і перемикачів, розташованих в зручних і доступних місцях, робить машину простіше в управлінні і освоєнні. Виходячи з цього, не дивно, чому машина так популярна у початківців користувачів.
9. Як сказано вище, розглядається снегоуборщик відрізняється простотою в застосуванні, однак при першому використанні треба працювати акуратніше. До того ж, нова машина потребує обкатці, яка забезпечить притирання і адаптацію деталей до місцевих кліматичних умов. Отже, розглянемо детально процес обкатки:
• Для обкатки рекомендується вибрати відповідне покриття для обробки - сухий і неглибокий сніговий покрив з висотою, що не перевищує діаметра шнека. Для такого снігу необхідно використовувати максимальну передачу, щоб менше зношувався фрикційний диск.

• Запускаємо снігоприбиральної апарат, даємо час на прогрів двигуна
• Через кілька хвилин можна приступати до настройки робочих органів. Виставляємо жолоб в потрібний напрямок, в залежності від необхідної дальності викиду. Нагадаємо, що під час налаштування «вперед» сніг викидається на максимальну відстань, тоді як при налаштуванні «в бік» сніг викидається з жолоба на меншу дальність (з дворазовою різницею).
• Включаємо шнек, перемикаємо КПП в максимальне положення і направляємо машину. Міцно тримаємося за ергономічні рукоятки, і допомагаємо машині рухатися вперед в сторону оброблюваної поверхні.
• Працюємо протягом 20 хвилин, потім вимикаємо машину. Необхідно, щоб двигун і шнек повністю зупинилися. Переконавшись в цьому, треба помацати редуктор і упевнитися, що він холодний. Через кілька хвилин перерви переходимо до другого етапу обкатки.

• Працюємо протягом 60 хвилин, піддаємо машину великих навантажень. Зокрема, необхідно задіяти всі робочі режими снігоприбирача. Для цього слід активно працювати блокуванням диференціалу, коробкою передач і періодично відключати / включати шасі машини.
• Після закінчення снігоочисних процедур треба просушити корпус снігоприбирача. Через кілька хвилин можна виключати мотор і шнеки, і приступати до обслуговування. Знову перевіряємо редуктор. Якщо в ході перевірки на дотик редуктор виявився гарячим, значить необхідно замінити латунні шестерні. У кращому випадку, їх треба просто змастити. Холодний і теплий редуктор вказує на те, що обкатка пройдена успішно.

• Скориставшись спеціальною лопаткою, необхідно вичистити всі робочі органи від снігу та криги. Це вкрай важлива процедура, що дозволяє регулярно підтримувати машину в робочому стані. Так, в ході очищення особливу увагу приділяють робочим органам - шнеків, ротора, редуктора, колесам і інших компонентів, а також зовнішнім панелям машини.
В ході щотижневого обслуговування снігоприбирача Калібр МУ 5.5 треба звертати увагу на стан наступних компонентів:
• Перевірка рівня витратних матеріалів, їх заміна (масло в двигуні, редукторі)
• Перевірка стану шнеків, зрізних болтів, їх заміна
• Затягування всіх гвинтових з'єднань - гайок, болтів та інших кріплень

• Перевірка шнека на наявність биття в ньому
• Перевірка тиску в шинах, вимір компресії
• Перевірка стану всіх тросів, включаючи трос ручного стартера. Їх треба змащувати морозостійким маслом.