Stiga ST 5266 PB Trac - брендовий снегоуборщик від відомого виробника зі Швеції. Машина має потужний мотором і збалансованими характеристиками, і це дозволяє їй справлятися з поставленими завданнями. Машина гідно оцінена російськими господарниками, а також користується високим попитом по всьому світу. У цьому можна переконатися, судячи з успішним заводським випробуванням, а також позитивним відгукам більшості користувачів. Техніка отримала перевірені технічні рішення, і при цьому не відрізняється наявністю будь-яких інноваційних компонентів. Як бачимо, машина виконана в кращих традиціях бюджетних снігоприбирачів. На стороні моделі Стіга ST 5266 PB Trac - висока якість виготовлення, адаптація до тяжких кліматичних умов, функціональні робочі органи, висока прохідність і сучасний дизайн. Розглянемо ці, а також багато інших достоїнств і можливості снігоприбирача STiga ST 5266 PB Trac.

Опис і призначення
Вже згадана модель - зразок технологічного досконалості за доступну ціну. Шведський виробник втілив у своїй машині фірмові технології, а також високу енергоефективність і довговічність компонентів. Завдяки адаптації до низьких температур, а також хорошою живучості, цю машину можна використовувати для прибирання снігу в домашньому, присадибній і комунальному господарстві, а також на великих площах - футбольних і промислових територіях, пішохідних тротуарах і проїжджій частині, паркових та паркувальних зонах. Як бачимо, можливості даної техніки необмежені її основним призначенням - домашнім господарством, а також важкодоступній місцевістю. І все ж, можливість працювати в умовах обмеженого простору є ключовим гідністю Стіга ST 5266 PB Trac на тлі більш громіздких і неповоротких снігоприбиральних агрегатів. Йдеться про високої маневреності, невеликій масі і компактних габаритах, які дозволяють машині від компанії Stiga успішно працювати в не дуже комфортних (обмежених) умовах. Зокрема, машина здатна прибирати сніг з вузьких вулиць, завулків, провулків, а також уздовж стін будинків, парканів і т. Д.

Характеристики
• Виробник - Stiga
• Країна-розробник - Швеція
• Місткість бака з паливом - 3 літри
• Стандартне індекс двигуна - 1150 Snow Series
• Потужність - 8.5 кінських сил
• Робочий об'єм - 250 кубів
• Коробка передач - з фрикційним диском, а також 6 передніми і 2 задніми передачами
• Електричний старті р - є
• Зрізні болти для захисту від перевантаження - є

• Металевий жолоб викиду - так
• Функція настройки напрямки і дальності викиду - є, за допомогою жолоби
• Максимальний кут повороту жолоба - 180 градусів
• Функція управління дальністю викиду - дистанційна
• Максимальна дальність викиду - 10 метрів
• Діаметр шнека - 300 мм
• Параметри снегозабора, висота-ширина, відповідно - 500-660 мм
• Металевий зубчастий шнек - так
• Маса пристрою - 110 кг
• Шасі - гусеничне
• Фара - є.

Особливості будови та експлуатації
1. Машина під назвою ST ST 5266 PB Trac - універсальний снегоуборщик, обладнаний потужною силовою установкою. Її силова віддача досягає 8,5 кінських сил, що говорить про високу продуктивність всіх робочих компонентів машини. Розкриттю їх потенціалу сприяє і великий крутний момент, який досягається вже з самого початку запуску ДВС. Електричний стартер - невід'ємний компонент мотора, який швидко запускає двигун при низькій температурі. Запуск відбувається швидко і плавно, без будь-яких зволікань і перебоїв.
2. Машина оснащена металевим кожухом, захищеним від зовнішніх пошкоджень. Кожух необхідної ширини сприяє великій площі захоплюваного снігу, що говорить про більш високій швидкості збирання за один захід. В кожух вбудований основний робочий орган.

3. Основним робочим органом пристрою є шнек, який відповідає за захоплення снігу і його подальшу обробку. Після захоплення шнек подрібнює сніг і викидає чого через випускний жолоб. Звернемо увагу, що снігоприбирач Стіга ST 5266 PB TRAC оснащений шнеком для обробки будь-якого типу снігу - сухого і неглибокого, злежалого, твердого та заледенілого. Таким чином, шнек - універсальний робочий механізм, що працює разом з допоміжним робочим органом - роторним колесом.
4. Роторне колесо обертається з великою швидкістю, щоб чергова порція оброблюваного снігу викидалася більш ефективно, без будь-яких зволікань і перебоїв. Після подрібнення сніговий покрив виходить з випускного жолоба в певну сторону.

5. Випускний жолоб - металевий компонент, за допомогою якого можна налаштувати дальність і напрямок виходить снігу. Максимальна дальність складає 10 метрів, а при бічному викиданні скорочується до 5 метрів. Це цілком стандартні характеристики для бюджетних снігоприбирачів. 

6. Машина обладнана настроюється рукояткою, яку можна підігнати під власний ріст. При необхідності є можливість підібрати ідеальне положення під свій зріст, щоб було зручніше виконувати маневри - розвороти, повороти і т. д.
7. Ергономічні органи управління - незаперечне достоїнство бюджетного снігоприбирача Стіга ST 5266 PB TRAC. Всі важелі і перемикачі розташовані в зручному місці, і до них легко дотягнутися. Ця особливість вигідно відрізняє дану модель від більшості китайських аналогів. До того ж, завдяки вдалій ергономіці машина виявилася затребуваною у початківців користувачів.

8. Снігоприбиральник обладнаний гусеницями. Такий тип шасі набагато більш продуктивний, ніж стандартна колісна компоновка. Гусеничне шасі забезпечує ідеальне зчеплення зі слизькою поверхнею - будь то лід або сніг. Впевнене пересування по глибоких заметах, без будь-яких пробуксовок і прослизань - все це вигідно відрізняє шведську машину від більшості колісних машин.
9. Снігоприбиральник Stiga ST 5266 PB TRAC відрізняється простотою в тривалому користуванні та обслуговуванні. Зокрема, досвідчені користувачі рекомендують виконувати основні ремонтні роботи перед зимовим сезоном, а також після закінчення зими. Отже, спершу розглянемо, як правильно підготувати снегоуборщик до зими:
• Насамперед треба мати на увазі, що всі поломки в цілому однакові як для нових, так і підтриманих снігоприбирачів. І в тому, і в іншому випадку, необхідно заздалегідь усувати несправність, щоб в подальшому не зіткнутися з більш серйозними неполадками.

• Отже, готуємо машину до зимового сезону. У регулярної перевірки потребують фрикційні кільця і ​​ремені, які бажано міняти перед кожним початком експлуатації. Але в кращому випадку, їх періодичність заміни становить через 1-1,5 сезону.
• Поміняти масло в двигуні і редукторі. Періодичність заміни цих витратних матеріалів при інтенсивній експлуатації становить приблизно один раз на місяць, або через кожні 25 годин вбраної роботи - наприклад, при збиранні великої кількості мокрого або злежалого снігового покриву.
• Розглянемо процедуру заміни масла в редукторі: для цього необхідно запустити двигун, включити привід шнека і прогріти мотор протягом 20 хвилин. Потім заглушити силовий агрегат і почекати, поки повністю зупиняться шнеки і всі інші робочі органи. Злити старе масло і залити нову рідину. В ідеалі рекомендується використовувати синтетичне моторне масло, або трансмісійне заводське масло.

• Крім того, перед початком зими необхідно перевірити повітряний фільтр, і переконатися в його належному стані. Можливо знадобиться промивка фільтра.
• Перевірка стану паливного фільтра, його заміна при необхідності.
• Установка нових свічок запалювання
• Тепер машина готова до експлуатації.

Далі розглянемо, як правильно законсервувати снегоуборщик. Отже, розглянемо процедури після закінчення зимового сезону:
• Мастило всіх гвинтових з'єднань моторним маслом
• Мастило всіх тросів морозостійким маслом. Підійде веретенне масло або рідина WD-40
• Запуск двигуна, і його робота до закінчення палива
• Коли паливо закінчиться і мотор затихне, необхідно остаточно видалити всі залишки пального з бака, щоб машина зберігалася в цілісності і безпеки. Для цього слід покласти чисте і сухе рушник на кришку бензобака, бензобак при цьому відкрити. Залишити в такому положенні на 24 години.
• Викрутити свічку розжарювання і влити 10 мл олії (моторного), і встановити машину на тривале зберігання.

Тепер розглянемо найпоширеніші несправності, що зустрічаються у власників снігоприбирача Stiga ST 5266 PB TRAC:
• Чи не працюючий двигун. Дана проблема вирішується самостійно декількома способами: заміна бензину на більш якісне пальне, промивка повітряного фільтра, заміна свічки запалювання, перевірка повітряної заслінки (при включеному моторі вона повинна бути відкрита), завмер компресії. Можливо, доведеться замінити прокладку, клапан і кільця.
• Відсутність тяги на всіх передачах. Найчастіше це пов'язано з зносом фрикційних кілець приводного ролика, ослабленою затягуванні ременя або обривом ременя.
• Погано працює шнек. Напевно це пов'язано з засміченням шнека, також інших робочих органів. Треба взяти спеціальну лопатку і акуратно зчистити сніг з робочих компонентів. Очистити жолоб і обробити рідиною WD-40.