Саморобний глушник для мотоблока - як зібрати своїми руками

Популярність мотоблоків як універсальної техніки для дачної ділянки в останні роки зросла в рази. В цілому це досить вигідні і надійні помічники. Але, як і будь-яка техніка, вони мають свої недоліки і слабкі місця. У більшості, навіть у найдорожчих і потужних моделей, таким вразливим місцем є глушник.

 

 

Постійна важка робота, підвищений рівень вібрації, вибоїни та інші негативні фактори найчастіше позначаються саме на цій деталі, що призводить до її поломки в самий невідповідний момент. Поломка глушника призводить до того, що продуктивність мотоблока сильно падає, він може перестати заводиться, глухне, стріляє.

 

У цій статті ми розповімо Вам, як зробити саморобний глушник для мотоблока з малим шумом, як і надійності якого Ви вже зможете бути впевнені.

 

Як зробити глушник на мотоблок своїми руками?
Якщо Ви зважилися самостійно зробити глушник на мотоблок внаслідок поломки або низької якості заводської деталі - в першу чергу потрібно обзавестися мінімальним набором інструментів. Для роботи Вам знадобляться:
• зварювальний апарат;
• розвідний ключ;
• лещата;
• болгарка;
• дриль або свердло.

 

Після варто уважно ознайомитися з пристроєм заводського глушника, щоб зрозуміти саму конструкцію, відзначити слабкі місця деталі. Зазвичай такими вразливими місцями є кріплення фланця, яке зроблене з металу низької якості або має недостатню товщину, перегородки розширювальної камери, вузькі труби, які обтяжують вихід вихлопних газів, знижують продуктивність всього мотоблока.

 

Власне етапи виготовлення і збірки нового глушника коштує виконувати в такій послідовності:
1. Фланцеве кріплення. Зазвичай товщина заготовки вибирається в районі 8-12 мм, але чим товще - тим краще. Особливо якщо майбутньої конструкцією передбачається направлення глушника вгору.
2. Розширювальна камера. По суті, це основна деталь в глушнику. Має вигляд нікого потовщення з перегородками всередині. Саме ці перегородки знижують швидкість потоку вихлопних газів і зменшують шум при роботі культиватора. Щоб зробити тихий глушник на мотоблок потрібно помістити в розширювальної камері не менше 3 перегородок. Занадто велика кількість цих перегородок, звичайно, допоможе зробити тихим Ваш мотоблок, але це буде заважати роботі двигуна.

 

3. Вихлопна труба. Дана деталь повинна мати досить товсті стінки і водночас не бути занадто важкою, щоб не зруйнувати всю конструкцію. Діаметр труби слід підбирати такого ж діаметру, як і вихлопної патрубок двигуна - це забезпечить злагоджену роботу всієї паливної системи мотоблока.

 

Мотоблок стріляє в глушник
Одна з частих поломок глушника. Найчастіше пов'язана з проблемою зі свічками або неякісним паливом. Коли мотоблок при роботі починає стріляти, чхати і видавати інші дивні звуки - перш за все потрібно перевірити свічки і замінити паливо, прибрати перед карбюратор. Якщо питання залишається невирішеним - зніміть повітряний фільтр, при працюючому двигуні закрийте долонею повітря і дочекайтеся, поки затихне двигун. Повторіть процедуру кілька разів.
Якщо наведені вище маніпуляції не допомогли - найкраще звернеться в сервісний центр.

 

 

Полум'я з глушника мотоблока

Якщо при роботі мотоблока у нього з глушника виривається полум'я - проблема, швидше за все, в неповному згорянні палива. Неповне згоряння в свою чергу може виникати через пропуску в запалюванні, насиченою суміші, через перегрів або пізнього запалювання. Також причинами може бути вода, що потрапила в паливо, погані свічки, слабке запалювання, низький тиск в циліндрі або розмагнічений маховик. Слідчо, при подібній проблемі слід звернути увагу на якість палива, замінити свічки, відрегулювати карбюратор і запалювання. Якщо перераховані методи не допоможуть - краще звернутися до фахівців.

 

Автор статті Сенченко Ігор Олександрович

Початок Школа ремонту
Главная Страница Контактная Информация Поиск по сайту Контактная Информация Поиск по сайту