Мінітрактор Білорус-112Н-01 є компактною технікою універсального призначення. Розробка даної моделі належить Сморгонский агрегатний заводу. Модель з'явилася на ринку нещодавно. За основу міні-трактора була взята модель одного з попередників, а саме міні-трактор Беларус-132Н, який був офіційно поставлено на конвеєр ще в 1992 році. Варто відзначити, що і раніше були моделі з схожим індексом (Беларус-112), які також використовували 132-ю модель в якості бази.

Техніка традиційно орієнтована на експлуатацію в невеликому господарстві, зокрема городах і садах. Але також допустима експлуатація і в комунальній сфері.

призначення
Мінітрактор Білорус-112Н-01 може проробляти різні роботи в сільських і комунальних господарствах. Спектр виконуваних операцій включає в себе оранку легкої грунту, бороненіе і культивацію, міжрядний обробіток бульбових культур, внесення мінеральних добрив, скошування будь-якої рослинності, очищення вуличних і дворових територій від різного сміття і снігових мас, а також засипання траншей і невеликих ям. Крім усього цього техніка може здійснювати транспортувальні роботи, а ще працювати в парі з різними стаціонарними агрегатами й установками, які вимагають привід від механізму відбору потужності (деревообробні агрегати, насоси тощо).

Навісне обладнання
Модель може оснащуватися масою різноманітних навісних, причіпних і стаціонарних агрегатів. Серед навісного обладнання необхідно виділити наступні агрегати:
• Однокорпусний і двокорпусний плуг.
• Культиватор і борона.
• Розкидувач мінеральних добрив.
• Картофелекопатель і картофелесажалка.
• Механічна косарка.
• Грунтообробна фреза.

• Передній відвал і задня комунальна щітка.
• Однокорпусні і двокорпусні окучники.
• Різні обприскувачі.
• Невеликий навісний кузов.
Технічні характеристики

Габаритні розміри:
• Конструкційна довжина міні-трактора - 2500 міліметрів.
• Повна ширина по колесах заднього моста - 1000 міліметрів.
• Повна висота (по дузі безпеки) - 2000 міліметрів.
• Найменший дорожній просвіт під переднім мостом - 300 міліметрів.
• Найменший дорожній просвіт під заднім мостом - 280 міліметрів.
• Передня колія (варіант 1) - 610 міліметрів.
• Задня колія (варіант 1) - 610 міліметрів.
• Передня колія (варіант 2) - 710 міліметрів.
• Задня колія (варіант 2) - 710 міліметрів.
• Передня колія (варіант 3) - 840 міліметрів.
• Задня колія (варіант 3) - 840 міліметрів.
• Найменший радіус розвороту при максимальному значенні колії - 2500 міліметрів.
• Поздовжня (колісна) база - 1030 міліметрів.

Характеристики двигуна:
• Тип встановленого двигуна - бензиновий, рядний.
• Марка встановленого двигуна - GX390.
• Виробник встановленого двигуна - Honda.
• Кількість циліндрів - 1 циліндр.
• Максимальна потужність - 13 кінських сил / 9.6 кіловат.
• Робочий об'єм циліндра - 390 кубів.
• Найбільша частота обертання колінчастого вала - 3650 оборотів в хвилину.
• Тип системи охолодження - повітряна.
• Тип системи упорскування - карбюраторний.
• Тип системи запуску - електростартерний або ручний.

Характеристики трансмісії:
• Тип встановлюється коробки перемикання передач - механічна.
• Блокування диференціала - механічна.
• Кількість передніх передач - 4.
• Кількість задніх передач - 3.

Характеристики вала відбору потужності:
• Кількість швидкостей вала відбору потужності - 2.
• Контроль - механічний.
• Найбільша частота обертання ВВП - 1168 оборотів в хвилину.

Експлуатаційні характеристики:
• Конструкційна маса міні-трактора - 495 кілограм.
• Експлуатаційна маса міні-трактора (з баластними вантажами) - 570 кілограм.
• Експлуатаційна маса міні-трактора (без баластних вантажів) - 500 кілограм.
• Тип використовуваної гідравлічної системи - раздельноагрегатная.
• Тип гальм - барабанні.
• Найменша швидкість руху переднім ходом - 2.96 кілометри на годину.
• Найбільша швидкість руху переднім ходом - 18.46 кілометрів на годину.
• Найменша швидкість руху заднім ходом - 4.2 кілометра в годину.
• Найбільша швидкість руху заднім ходом - 13.47 кілометрів на годину.
• Найменша витрата палива за один мотогодина - 2.8 літра.
• Найбільша витрата палива за один мотогодина - 3.2 літра.

• Розмір передніх шин (в першому виконанні) - 210/75-R13.
• Розмір задніх шин (в першому виконанні) - 210/75-R13.
• Розмір передніх шин (у другому виконанні) - 6.50-R12.
• Розмір задніх шин (у другому виконанні) - 6.50-R12.
• Номінальне тягове зусилля - 2 кілоньютонах / 203.9 кілограма. 

особливості пристрою
У міні-трактора Беларус-112Н-01 є безліч різних переваг, які дісталися моделі від попередньої версії, а саме це:
• Є системи повного приводу, що забезпечує техніці відмінні показники прохідності на різних категоріях грунту.
• Міжосьовий диференціал ведучого моста має функцію блокування, яка також позитивно позначається на прохідності міні-трактора.
• Використовується японська професійна силова установка, що має величезний експлуатаційний ресурс і підвищений коефіцієнт корисної дії, що забезпечує високу ефективність при проробляє практично будь-яких видів операцій.

• Техніка використовує безрамну конструкцію, яка ще називається ламаються рамою. Завдяки цьому міні-трактор має відмінну маневреність, що гарантує зручність при роботі в обмежених умовах.
• Завдяки задньому навісного механізму машина може використовуватися спільно з сільськогосподарськими та комунальними навісними агрегатами.
• Механізм відбору потужності, розташований в задній частині міні-трактора, володіє двома швидкісними режимами. Його наявність дозволяє задіяти в роботі механічні агрегати, як, наприклад, косарку. Дві швидкості ВВП дозволяють максимально ефективно проводити обробку будь-якого ділянки незалежно від типу виконуваної роботи.
• Міні-трактор Беларус-112Н-01 агрегатується з величезним асортиментом додаткових навісних пристосувань, що дозволяє використовувати техніку не тільки в осінній період, а й протягом усього року.
Крім усього перерахованого вище дана модель також наділений і власними доробками і перевагами, серед яких:

• Машина отримала пластикове облицювання, за рахунок якої вдалося суттєво оновити зовнішній вигляд і зробити його більш сучасним. Слід підкреслити, що тут використовується ударостійкий пластик, за рахунок чого власнику не варто турбуватися про пошкодження і деформації облицювання.
• Рульовий механізм отримав вдосконалений гідравлічний привід, який істотно полегшує маневрування, оскільки водієві потрібно докладати набагато менше зусиль для повороту техніки. Таким чином, підвищується комфортність роботи і отже продуктивність.
• У порівнянні з попередньою моделлю в новій версії виробник змінив ергономіку робочого місця. Так, рукоятка КПП та інші важелі управління були перенесені в більш зручне місце.

• Рівень безпеки при пересуванні міні-трактора по дорогах загального користування, а також при звичайній експлуатації був підвищений. Це обумовлено додаванням дзеркала заднього виду і стоянковим гальмом. Також на це впливають і освітлювальні прилади.
• Попередня модель міні-трактора використовувала шини розміру 6L-R12, але в даній моделі виробник встановив шини розміру 6.5L-R12, що позитивно відбилося на прохідності, оскільки збільшився дорожній просвіт.
• Також якщо порівнювати цю модель з попередньою, то швидкість самостійного пересування була збільшена в середньому на 1.5-2 кілометра в годину.

надійність
В цьому плані особливої ​​уваги заслуговує силовий агрегат GX390, розроблений японським брендом Honda. Мабуть, основним його перевагою є висока надійність, за рахунок чого дана силова установка і застосовується практично у всій лінійці міні-тракторів. Двигун розрахований на досить великий експлуатаційний ресурс і має вельми просту конструкцію. Рекомендоване паливо для даного агрегату і раніше АІ-92, однак, не варто виключати той факт, що він також здатний справно працювати і на АІ-80. Його запуск здійснюється або за допомогою електростартера, або за рахунок Z-образної рукоятки практично при будь-яких погодних і кліматичних умовах.

особливості ремонту
Міні-трактор Беларус-112Н-01 особливо не вимогливий, але все ж рекомендується проводити регулярне технічне обслуговування, оскільки за рахунок своєчасної заміни витратних матеріалів, робочих рідин і зношених деталей техніка здатна не тільки виробити свій встановлений виробником експлуатаційний ресурс, але також і подолати його.