Обшивка кузова фанерою - це зовсім нескладно

Фанера є відмінним будівельним матеріалом, за допомогою якого дуже легко і швидко можна виконати обробку стель, стін, провести утеплення. Обшивка стін фанерою в дерев'яному будинку - це найпоширеніша область застосування цього матеріалу.
Однак застосування фанери не обмежується будівельними об'єктами, її також широко застосовують в автомобілебудуванні, зокрема для обшивки поверхонь кузова.

 

загальні дані
Зараз у продажу представлений величезний вибір різних моделей фургонів і вантажівок без внутрішньої обробки вантажного відсіку. За заводську обробку кузова доведеться викласти пристойні гроші. Багато покупців воліють виконати обробку своїми руками.

 

Якщо необхідно захистити кузов від механічних пошкоджень, іржі, конденсату, слід вдатися до простого варіанту - обшити всі поверхні фанерою. Вибір саме цього матеріалу обумовлений його хорошими характеристиками і тим, що ціна на нього досить низька.
Оздоблення кузова дозволить зменшити можливість пошкодження перевезених товарів, тим самим впливає на якість роботи перевізника. Якщо під обшивку укласти шумоізоляцію або теплоотражающий матеріал, то можна отримати відповідно поліпшені характеристики фургона з тепло- і звукоізоляції.

 

варіанти обшивки
Існує кілька варіантів обшивки:
1. Облаштування покриття на підлозі;
2. Часткова обробка бічних поверхонь і дверей;
3. Повна обробка бічних поверхонь і дверей;
4. Повна або комплексна обшивка.

 

необхідні матеріали
Для того щоб якісно виконати обробку кузова, знадобляться:
• Особлива фанера для обробки автомобілів. Особливістю даного матеріалу є наявність сітки на поверхні. Найчастіше, це березова фанера, яка має високу щільність і не схильна до деформації в процесі експлуатації;

 

 

Зверніть увагу!
Для обробки автомобіля застосовують вологостійку, ламіновану фанеру, що має сітку на поверхні.
Укладати такий матеріал необхідно сіткою наверх, так як саме вона забезпечує антиковзні властивості.

 

Товщину листа слід вибирати виходячи з тоннажу автомобіля. При масі перевезеного вантажу до 2 тонн зазвичай вибирають 12 мм листи. При перевезенні великих і важких вантажів є можливість оснастити кузов листами до 30 мм завтовшки, які здатні переносити величезні навантаження.
Стіни фургона зазвичай обшивають листами до 24 мм завтовшки, які добре захищають вантаж від ушкодження і в теж час не забирають багато корисного об'єму.

 

• Підкладка. Вона служить для усунення усіляких скрипів при згинанні і терті аркушів;
• противокоррозийной склад. Його застосовують, щоб обробити всі металеві частини фургона, які будуть закриті обшивкою;
• Кріпильні саморізи, заклепки. Вони застосовуються для того, щоб закріпити листи обробки на готовий каркас;
• Мастика під фанеру. Вона дозволяє надійно склеювати робочі поверхні;
• Куточок з алюмінію або з нержавіючої сталі. Його застосовують при облицюванні порога автомобіля.

 

порядок робіт
Інструкція з виконання робіт допоможе швидко і якісно провести обшивку будь-якого кузова або фургона без застосування спеціального інструменту та наявності досвіду в даному виді робіт. Далі ми розглянемо, як обшити кузов фанерою.

 

Обшивка рівних поверхонь
Отже, що потрібно зробити:
• змонтувати каркас. Для цієї роботи знадобляться дерев'яні рейки або смуги товстої фанери. Ці рейки закріплюють по всій підставі кузова, по стінах і стелі. Всі кріпильні отвори в металі обов'язково обробляють засобом від корозії;
• підготувати листи. Щоб економно і правильно розрізати листи, спочатку виконують викрійки, які завжди індивідуальні і залежать тільки від розмірів конкретного автомобіля. Потім ці викрійки переносять на реальні листи.

 

Зверніть увагу!
Всі розпили фанери бажано виконувати на фрезерному обладнанні.
Застосовуючи звичайний електричний лобзик, є ймовірність того, що місця різу будуть розщеплюватися і вбирати вологу надалі.
Це може привести до руйнування шпону.
• закріпити отримані листи. Для кріплення зазвичай застосовують саморізи по дереву або спеціальні витяжні заклепки. Ці заклепки забезпечують надійне кріплення і швидкий монтаж.

 

Матеріал заклепок - алюміній дозволяє запобігти корозії і добре витримує механічні пошкодження;
Таким способом можна обшити стіни фанерою. Обшивку стелі виконують аналогічно.
Обшивка вигнутих поверхонь
Далеко не завжди кузов являє собою рівну поверхню, досить часто є велика кількість різних вигнутих площ. Для їх облаштування застосовують гнуті листи. Облаштування гнутих поверхонь виконують після обробки прямих, так як гнуті листи кріпляться безпосередньо до прямих, а не до каркасу.

 

обшивка підлоги
Для виконання обшивки необхідно:
• виготовити обрешітку. Вона робиться з дерев'яних рейок або планок, нарізаних з товстої фанери. Рейки закріплюють по всій площі підлоги. Колісні арки також закривають каркасом;
• готують листи. Аналогічно обшивці стін виконують викрійки з вирізом всіх виступаючих частин, типу колісних арок. Потім викрійки переносять на реальні листи і вирізують;
• закріплюють готові листи. Для цього також використовують саморізи або заклепки.

 

 

Незважаючи на досить велику тривалість процесу обробки, виконати її під силу кожному. Описана технологія застосовна до будь-якої конструкції кузова.

Обшивка Газелі фанерою не представляє особливої труднощів, так як там практично немає гнутих частин, всі ділянки прямі. Приклад можна побачити нижче.

 

висновок
Можна виконати обшивку будь-якого кузова досить швидко і якісно, застосовуючи простий інструмент і трохи вправності. Це дозволить не тільки набратися особистого досвіду, але і значно зменшити загальні витрати. У представленому відео в цій статті ви знайдете додаткову інформацію з даної теми.

 

Автор статті Сенченко Ігор Олександрович

Початок Технології ремонту
Главная Страница Контактная Информация Поиск по сайту Контактная Информация Поиск по сайту