У кожному будинку, в кожній споруді обов'язково повинні бути присутнім і пожежна драбина і огорожу даху, які завжди повинні бути справні. Саме тому випробування пожежних сходів і огорож покрівлі необхідні, як невіддільна частина роботи щодо забезпечення безпеки мешканців і по пристрою шляхів евакуації у випадку пожежі.

Що необхідно знати
Постійна готовність конструкцій перевіряється систематичними випробуваннями. Необхідність цієї процедуру можна пояснити тим, що використовується пожежна драбина і огорожу тільки у випадку пожежі, а тому протягом терміну їх експлуатації рекомендовано перевіряти конструкції, і тримати їх в справному стані.

Технічні вимоги
Якщо звернутися до інформації, яку надає СНиП на пожежні сходи на покрівлю, то можна відзначити, що конструкції необхідні при наступних параметрах будівлі:
• При ухилі покрівлі до 12% включно.
• При висоті верху зовнішньої стіни більш 10 метрів.
• У будинках з ухилом покрівлі понад 12 %.
• При висоті стін до карниза більше 7 метрів.

Варто відзначити, що тут огорожі та сходи повинні бути застосовані відповідно до ГОСТ 25772. А взагалі, виходячи з технічних вимог, можна відзначити наступне:
• Всі конструкції сходів і огороджень повинні бути виконані за кресленнями і відповідати вимогам ГОСТу.
• Всі розміри повинні точно збігатися з технічною документацією.
• Монтаж і розміщення конструкцій повинні проводитися відповідно до вимог ГОСТ 23118, [ 1 ] і [ 2 ].

• Пожежна драбина на покрівлю не повинна мати гострих кутів, виступів, задирок. Не допускається монтаж металевих частин з ознаками корозії.
• Всі конструкції повинні бути оброблені грунтовою фарбою, класом покриття не нижче п'ятого.
• Всі елементи повинні бути надійно прикріплені один до одного, і до стіни в цілому.
• Під час проведення випробувань, конструкції повинні демонструвати міцність і жорсткість.

види сходів
У першу чергу, пожежні сходи можна розділити на: зовнішні і внутрішні. А от у конструкційному плані, пожежна драбина практично нічим не відрізняється від звичайних варіантів металевих або залізобетонних.

Причому, навіть за способом виготовлення, вони повністю ідентичні з звичайними сходовими конструкціями. Внутрішні сходи бувають:
• На косоуроах.
• На тятивах.
• З двома несучими балками.

Правда є одна відмінність, це жорстко регламентовані габарити сходів. В даному випадку це дотримання таких розмірів:
• Ширина сходинок - не менше 250 мм.
• Висота огорожі сходового маршу - від 1,2 метра.
• Ширина сходів - не менше ніж 900 мм.
• Між маршем і поручнем огорожі повинен бути зазор мінімум 75 мм.
• Для дошкільних та дитячих установ застосовуються інші параметри.

Важливо! Всі ці вимоги строго перевіряються як пожежними службами, так і МВС. Невідповідність веде до накладення і стягнення штрафу.
Зовнішні пожежні покрівельні драбини, це:
• Вертикальні конструкції. Починається біля основи будівлі, і по стіні піднімається до покрівлі, де переходить у площадку на дах.
• Маршеві. Така конструкція передбачає кілька сходових маршів і майданчиків, які йдуть від основи будівлі під кутом до покрівлі. Біля кожного евакуаційного виходу на поверхах, сходи має перехідну площадку.

методологія випробувань
Перевірка металеві сходи на покрівлю відразу при прийомі, і потім раз на п'ять років мінімум, це вже в процесі експлуатації.
З точки зору експлуатаційних випробувань, необхідно відзначити наступні показники, які й будуть перевірятися:
• Перевірка основних розмірів.
• Перевірка граничних величин відхилень, форм і розмірів.

• Візуальний огляд кріплень і всього прольоту в цілому.
• Якість зварних швів в металевих елементах.
• Захисне покриття.
• Умови розміщення і їх точне виконання.

Цілеспрямованому випробуванню завжди піддаються:
• Сходинки сходового маршу.
• Несучі балки, косоури, тятиви.
• Марш і майданчик.
• Перила.
• Огородження покрівлі.

нюанси
Всі випробування починають проводитися в денний час дня, за умови нормальної візуальної видимості як самих прольотів і огорож, так і випробувачів. Природно, дотримуються приписані в цих випадках правила безпеки.
Інструкція передбачає, що перед початком робіт, місце випробування огороджується і позначається попереджувальними знаками, це може бути яскрава стрічка, стійки.

Важливо! Всі випробування, які проводяться на міцність, є статичними, а навантаження і величина чиниться тиску вибираються з максимально допустимих показників по всій конструкції, плюс додається запас міцності, який дорівнював півтора.
Не менш важливо й те, що під час випробувальних робіт повинно бути повністю виключено знаходження людини на випробуваної поверхні, наприклад, на майданчиках, на марші або на огорожі.

засоби вимірювання
Основним способом перевірки розмірів сходи для покрівлі, та огорож для даху, залишається візуальний огляд. При цьому використовується певний вимірювальний інструмент:
• Металева рулетка.
• Лінійка.
• Штангенциркуль.
• Сучасні засоби, такі як лазерний далекомір.

навантаження
Контроль точності розміщення перевіряється з технічної документації та відповідно до представленими кресленнями. Візуально перевіряються якість швів зварних, грунтового покриття, захисту від корозії.

Міцність щаблі як вертикального, так і маршового типу перевіряється шляхом установки на середині сходинки навантаження, що діє вертикально вниз, величиною 1,8 кН (180 кгс). Причому цей спосіб універсальний, і повинен застосовуватися, навіть якщо виготовлена покрівельна сходи своїми руками.
Важливо! Самостійне виготовлення конструкції повинне вестися з урахуванням основних габаритів сходового маршу.

Навантаження величиною 1,8 кН повинна знаходитися на випробуваної поверхні протягом двох хвилин. Після її видалення, сходинка не повинна демонструвати ознак деформації, як і весь проліт ознак порушення цілісності або деформації у зварних швах. І такому випробуванню повинна підлягати кожна п'ята щабель сходового прольоту.
Далі випробовується міцність балки кріплення вертикального типу сходів до стіни будинку. Тут так само використовується вантаж вертикальної спрямованості, який чинить тиск на кріплення протягом двох хвилин. Як правило, кріплення розташовується паралельно, тому випробування проводиться попарно з кожної балкою.

Міцність сходового маршу точно таким же чином визначається, використовуючи певне навантаження. Навантаження прикладається строго посередині маршу, і чинить тиск протягом двох хвилин.
А ось випробування сходового майданчика вимагає застосування навантаження дещо іншого типу, а саме розподіленою. В інший же, вона точно так чинить тиск протягом двох хвилин на майданчик.

Пожежна драбина для покрівлі обладнана огорожами, які випробовуються шляхом надання навантаження величиною 0,54 кН (54 кгс) по точках, які розташовуються не більше ніж в 1,5 метрах один від одного.
Точно за таким принципом проводиться надання навантаження і на огорожу сходового маршового прольоту.
Якщо випробування проводиться з огорожами покрівлі, то необхідно докласти горизонтальний тип навантаження 0,54 кН по точках огорожі, які будуть в кроці максимум 10 метрів один від одного. Причому навантаження встановлюється по всьому периметру будівлі. За часом, випробування триває 2 хвилини.

висновок
Металеві сходи на покрівлі, і кожен тип елемента конструкції вимагає певного навантаження, розраховується вона за необхідними величинам, таким як:
• S - площа, стосовно до майданчику.
• L - довжина маршу.
• Н - висота сходів.

Крім того, є постійна величина, яка застосовується в будь формулою, і розрахувати все можна і своїми руками, це:
• K2 - найбільше навантаження, яку здатний створювати одна людина, 1,2 кН (120 кгс).
• K3 - коефіцієнт запасу міцності, розраховується як 1,5.
• K4 - коефіцієнт, чисельно ідентичний проекції однієї людини на горизонтальну поверхню, який повинен бути рівний 0,5.
Для різних розрахунків використовується кількість балок кріплення до стіни, кут нахилу, при маршовому варіанті, кількість огорож покрівлі.

висновок
Проведення роботи має бути прерогативою тільки спеціалізованих компаній, які володіють необхідним обладнанням. Ціна в середньому варіюється від 500 до 1500 до рублів за погонний метр.

Після випробування, сходовий марш повинен залишитися в незміненому вигляді, в цілісності і без деформацій. І якщо робота виявила проблему, про неї має надійти вся інформація у відділення пожежної частини по району проведення випробувальних робіт. У представленому відео в цій статті ви знайдете додаткову інформацію з даної теми.