Автомобілі набувають перламутровий колір при фарбуванні за спеціальною технологією професійними фарбами. Варіації відтінків багатогранні, найбільш популярні з них:
• Чистий білий і з райдужним відливом;
• Глибокий червоний або крупнозернистий;
• Синій перламутр (перламутровий колір блакитного металіка - це інший відтінок);
• Сірий і сріблястий (крупно-і дрібнозернистий);
• Золотистий з райдужним відливом;
• Комбінації сріблястого з додатковими тонами.
Нижче ми розберемося, як домогтися перламутрового кольору і в чому його особливості.

особливості перламутру
Фарба з перламутровим пігментом відмінна за своїми фізичними якостями від однотонної. Основна різниця - ефект переливу, досягнутий застосуванням специфічних компонентів.
Автолюбителі віддають перевагу перламутру перед металликом через цікавою райдужності. До того ж, додаткова перевага - збільшений коефіцієнт термоустойчивости кузова. Метал машини лакується в кілька шарів, знаходячи додатковий бар'єр ще і до механічних пошкоджень.

Фарби, що мають перламутровий відтінок, класифікують по ряду параметрів.
1. Фарба може бути крупно-і мелкозерниста. Показник залежить від розміру подрібненої слюди, що входить до її складу і відбиває світло. Більший розмір дробленої слюди дає більш виразну рефракцію (розмір однієї частки в середньому - 20 мкм). Зернистість подрібніше утворює плавний перехід тонів з однорідної товщиною шару, що наноситься;
2. Кінцевий результат відмінний за схемами нанесення. Можливе фарбування непомітною пофарбованої поверхні пастою, в складі якої присутній що переливається барвник (не більше 1%). Альтернативний спосіб - фарбування перламутровою акрилової емаллю (суміш акрилової фарби з перламутровою). Таку суміш наносять на заздалегідь підготовлену і пофарбовану в базовий колір поверхню. Заключний етап - розпорошення фінішного лаку.
3. Фахівці-професіонали змішують поширену поліуретанову фарбу зі слюдяними компонентами різного ступеня подрібнення. Таким чином, варіюється перламутровий колір паст по відтінкам.

переливчастий лак
На ринку переважають фінішні лаки на основі акрилової, що мають перламутровий колір і містять в своєму складі два компоненти. Передбачувані до формування переливчастого відтінку лаки можуть виявитися прозорими. Подібна рідина допустима до використання не тільки в первісному вигляді, але також з домішками перламутрового пігменту. Серед ринкового асортименту легко відшукати спочатку містить пігмент лак, тоді при розгляді він вже не виглядає прозорим, а буде відливати виразним відтінком.
Асортимент відрізняється не тільки в плані кришталевості лаків, але і консистенцією. До текучим складам додатково пропонується придбати затверджувач, розбавляє суміш перед застосуванням. Щільні по консистенції лаки можна розбавити розчинником, також перед початком застосування.

Співвідношення лаків і їх розчинників або отвердителей по інструкції повинні виконуватися в точності - в гіршому випадку цілісність базового покриття буде порушена або зміниться колірний спектр.
Прозора фарба може покривати базу лише в один шар як фінішна прошарок. У разі використання переливчастого лаку реалізують схему тришарового покриття, яку закінчують завдаючи прозорий фінішний автомобільний лак.

Технологія фарбування автомобіля
Фарбування транспортного засобу займає значний шматок часу і передбачає копітку працю. Найчастіше автолюбителі вдаються до послуг професійних автомобільних малярів, проте, виконати процес самостійно також представляється можливим.
Порядок дій при фарбуванні:
1. Підготувати кузов: поверхню вирівняти шпаклівкою або рихтуванням (в результаті не повинно залишитися жодних неузгодженостей). Зайві деталі потрібно зняти. На загрунтованому металі необхідно видалити весь жирний шар, щоб попередити спучування відтінку.

2. Крім кузова - упорядкувати матеріали та обладнання для лакофарбових маніпуляцій.
3. Самий презентабельний і зачаровує перламутр вдається отримати при використанні схеми трьох компонентів. Тому логічно заздалегідь підготувати базу, підкладку, лак, розчинник. Колірний спектр підкладки повинен повторювати колір бази.
4. Покривати поверхню лаком потрібно за допомогою фарбопульта. Апарат розподіляє фарбу рівномірно, не залишаючи грудок. Повітряний компресор підтримує рівномірний тиск повітря без раптових короткочасних зупинок. Краскопульт повинен бути оснащений якісним фільтром, який попереджає проскакування сторонніх часток в лакофарбовий складу.
5. Рекомендована температура всередині приміщення - не нижче + 15оС. Вкрай важливий аспект: температури фарби, металу авто і повітря в приміщенні повинні збігатися. 

6. Спочатку слід нанести шар підкладки, орудуючи краскопультом на дистанції від 25 см від авто.
7. Другий шар - базовий, з вкрапленнями перламутру. Після певного проміжку часу, коли підкладка підсохла, розподіляють цей шар: основа готова до нанесення, коли з'явився матовий наліт. Для бази фарби змішують з розчинником в пропорції 2: 1, якщо інше співвідношення не визначено інструкцією. Досвідчені фахівці, здатні попередити патьоки на поверхні, використовують суміш співвідношенням 1: 1.
8. Коли поверхню вже покрита двома шарами, висохла, вона готова до розпорошення лаку аналогічним способом. Базу покривають шаром чистого лаку, без домішок. Наступні шари наносять після висихання попереднього, їх склад можна розбавляти розчинником згідно пропорції, певною інструкцією.

З метою безпеки необхідно працювати на вентильованому просторі, в спецкостюмі і респіраторі.
Поширений тон - білий перламутр
Незвичайною вправності зажадає перетворення автомобіля в такій простій, здавалося б, колірний тон, як білий перламутр. Найменше нехтування технологією додасть колірного рішення відтінків веселки.
Виходячи з ретельності процесу автолюбитель може обрати кольором сніговий металік, але лак не зможе реалізувати ефект білого переливу.
Покриття металу автомобіля примхливим кольором потребують ретельного підбору матеріалів, що беруть участь в процесі. Фарба не зможе замаскувати недоліки поверхні, лише сконцентрує на них увагу. Тому логічний вибір схеми фарбування - тришарова:

• Поверхня знежирюють, грунтують, розпилюють білу основу;
• Другий етап - нанесення базової фарби з перламутровим компонентом;
• Заключна операція - лакування.
Матеріали для фарбування при подібному кольорі варто купувати однієї торгової марки, інакше можливе відшарування поверхні після закінчення певного терміну.
Ідеальний розмір подрібненої слюди в якості додаткового пігменту в білій перламутровою фарбі - 201-218. Подібний розмірний діапазон слюди сприяє попередженню прояви небажаної райдужності, поверхня виходить білої з перловим переливом.