Зазвичай вентиль чавунний використовується як елемент запірно -регулюючої арматури. В основі конструкції вузла знаходиться потужний корпус, розрахований під фланцеве або різьбове з'єднання, і простий запірно -регулюючий вузол, побудований на безе шпинделя.
І таке поєднання дозволяє експлуатувати чавунний вентиль в трубопроводах з діаметром від 10 до 300 міліметрів, розрахованих на тиск в 10-15 атмосфер (межа міцності - 2,4 МПа).

Причому температурний діапазон експлуатації запірно- регулюючого пристрою цього типу досягає 225 ° С.

Де використовують чавунні вентилі?
Втім, такі позамежні експлуатаційні навантаження - велика рідкість.
Зазвичай вентилі чавунні використовують в більш щадних, ординарних умовах, а саме:

• У водоводах, крізь які прокачується рідина, розігріта всього до 50 ° С
• У трубопроводах низького тиску (до 1,6 МПа), що прокачують перегріту воду. Температура носія, в даному випадку, досягає 200 ° С.
• У лініях низького тиску (до 15 атмосфер), крізь які проходить перегрітий (до температури в 225 градусів Цельсія) пар, газ або повітря.

Причому чавунні запірно- регулюючі пристрої можна зустріти і в побутових і в промислових водоводах, газопроводах і паропроводах. Адже висока якість роботи запірного вузла вентиля в поєднанні з надійністю і довговічністю корпусу роблять цей пристрій практично незамінним.

Відносно невисока ціна чавунного вентиля перетворює його в дуже конкурентоспроможний продукт, затребуваний на ринку сантехнічної і газової арматури ще з початку минулого століття.

Конструкція чавунного вентиля
Втім, якою б не було область застосування, конструкція у таких вентилів завжди одна й та ж.
Типовий вентиль запірний чавунний складається з наступних вузлів:

• Корпуси - литий деталі, виконаної з сірого або ковкого чавуну.

• запірної вузла - складної, багатокомпонентної конструкції, що складається з золотника (запірного поршня), різьбового штока з маховиком, сальника.

Причому майже весь запірний вузол збирається з сталевих деталей. Виключення робиться тільки лише для елементу ущільнювача запірного поршня, на кінці якого можна побачити гумову, фторопластову або шкіряну прокладку.

схема роботи
Принцип роботи подібного вентиля не відрізняється від класичного варіанта, а сам пристрій функціонує за наступною схемою:
• Під золотник подається потік газу, води або пари і, якщо вентиль відкритий - шток викручені в крайнє положення, то носій переміщається по корпусу безперешкодно.
• вкручуючи шток, за допомогою маховика, в сальник, можна зрушити золотник назустріч руху потоку і вплинути на пропускну спроможність вузла і змінити швидкість руху потоку в пропускному отворі арматури.

• Перемістивши шток в крайнє нижнє положення можна зупинити рух потоку в трубопроводі.
Шляхом таких маніпуляцій досягається досить висока герметизація пропускного отвору корпусу вентиля. Ну а сам вентиль відноситься до арматури третього класу герметичності.
Класифікація арматури з чавуну
Асортимент вентилів можна розділити по типу вузла, що забезпечує монтаж запірно -регулюючого пристрою в водовід або газопровід. І за цією ознакою вентилі діляться на різьбові і фланцеві різновиди, особливості яких ми розглянемо нижче по тексту.

Вентиль чавунний фланцевий
Конструкційної особливість вентилів даного типу є наявність на торцях приймаючого і подає штуцера корпусу особливих, шайбообразних потовщень - фланців. Такі потовщення поєднуються з аналогічними деталями, навареними на торці труби. Після цього фланець труби і аналогічна деталь корпусу вентиля стягуються болтами. Болти вставляють в спеціальні отвори, вирізані в тілі фланця труби і вентиля.

Інших особливостей в конструкції фланцевого вентиля немає.
Ну а схема типового монтажу такого вентиля в трубопровід передбачає наступні дії:
• На торець труби наварюють фланець, причому отвори в корпусі фланця повинні бути співвіднесені з отворами в корпусі вентиля.
• Далі, поверх фланця труби монтують ущільнювальну прокладку. Її можна виготовити з фторопласту, гуми або азбесту.
• Після монтажу прокладки до місця стику притискають фланець вентиля, який фіксують на кріпильні болти з фланцем труби.

Болти у фланцевому з'єднанні потрібно затягувати паралельно - по 3-4 витка на кожен кріпильний елемент. Так ви зможете уникнути перекосів і зриву різьби.
Маркування фланцевих вентилів залежить від типу конструкційного чавуну, використовуваного в процесі лиття корпусу, типу матеріалу на ущільнювачі і, власне, приналежності вентиля до фланцевої групі. Наприклад, зчитавши маркування, якої позначений вентиль чавунний фланцевий 15кч19п, можна зрозуміти, що цей пристрій було виготовлено з ковкого чавуну (літери «КЧ»), з використання прокладки з пароніту (літера «П») і належить до фланцевої групі (цифри 19).

Вентилі чавунні муфтові
Корпус вентилів цього виду закінчується штуцером, на якому нарізана внутрішнє або зовнішня різьба. І в першому випадку вентиль з'єднається з трубою за допомогою згону, вкручені в корпус. А в другому випадку, на корпус вентиля буде накручена муфта, у вільний торець якої буде вмонтований зганяння труби трубопроводу.

Схема монтажу арматури в трубопровід виглядає наступним чином:
• Для штуцери з внутрішньою різьбою потрібно підготувати зганяння труби, накрутивши на нього контргайку. Після чого на різьбовий зганяння накручують полімерний або органічний ущільнювач, а сам різьбовий торець труби вкручують в корпус вентиля. Далі, змонтувавши вентиль в потрібному положенні, його фіксують контргайкою.

• Для штуцера із зовнішнім різьбленням потрібно підготувати муфту. Для цього на штуцер вентиля накручують контргайку і ущільнювач. Далі, на різьбовий ділянку корпусу вентиля нагвинчують муфту і підтискають її контргайкою. У вільний торець муфти угвинчується різьбовий зганяння труби. Місце стику фіксується ще однією контргайкою.
Слід зазначити, що такий останній варіант монтажу вентиля не є надійним, оскільки замість одного різьбового з'єднання: труба - вентиль, ми отримуємо два: труба- муфта - вентиль.

Маркування типового вентиля 15ч9р розшифровується аналогічним чином:
• Літера «Ч» вказує на корпус з сірого чавуну
• Літера «Р» говорить про застосування гумової прокладки
• цифра «9» - повідомляє про Муфтове типі сполучного вузла на корпусі вентиля.