Часто виникає потреба в опаленні невеликого приміщення типу гараж або побутівка. Дуже рідко для даних цілей власник захоче витрачати велику суму, щоб купити котел або піч заводського виробництва, тому намагається придумати оригінальний, але в той же час хороший варіант, що дає в зимовий час багато тепла. Непоганий варіант - саморобна піч на відпрацьованому маслі, яке обов'язково знайдеться у бувалого автомобіліста.

Піч, що працює на відпрацьованому маслі, прекрасно підійде не тільки для гаража, а й для наступних приміщень:
• Дачний будиночок;
• Автомайстерня;
• Сауна;
• Баня;
• Теплиця і пр.

Переваги та недоліки печей на відпрацьованої олії
Область застосування саморобних печей на відпрацьованому маслі досить широка.

Це зумовлено деякими перевагами:
• Мобільність, завдяки якій можна легко змінити місце розташування - перевести з гаража на дачну ділянку в багажнику звичайного легкового автомобіля;
• Економічність, так як для роботи використовуються, по суті, відходи;

• Надійність і простота конструкції, завдяки яким опалювальні печі на відпрацьованому маслі можуть прослужити досить великий проміжок часу без поломок і якого-небудь сервісного обслуговування;
• Можливість підключення до простій системі опалення з природною циркуляцією теплоносія - води;
• Пожаробезопасность, так як спалюються пари відпрацювання, вогонь не може перерости у відкрите полум'я.

Однак не позбавлена конструкція і недоліків:
• Для безпеки і повноцінної роботи необхідно досить великий димар, його протяжність становить від 4 метрів;
• У конструкції димоходу небажана наявність горизонтальних ділянок, тому складно іноді підігнати його під конфігурацію приміщення;
• Необхідно періодично очищати димар і ємність, в яку наливається відпрацьоване масло.

Конструкція печі і необхідні матеріали
Опалення піч на відпрацьованому маслі складається з наступних основних конструктивних елементів:
• Ємність для відпрацювання;
• Кришка з перфорованої трубою, що встановлюється на ємність;
• нагрівається модуль;
• Димохід.

Для виготовлення печі на відпрацьованому маслі знадобляться наступні матеріали:
• товстолистової сталі;
• Труба діаметром 100 мм для пальника;
• Труба діаметром більше 100 мм для димоходу;
• Куточок або пруток для виготовлення ніжок грубки;
• Болт для кріплення кришки затоки масла і подачі повітря.

технологія виготовлення
Для виготовлення ємності з відпрацюванням необхідно зі смуги листового матеріалу шириною 115 мм зігнути окружність, яка за розмірами буде збігатися з підставою ємності, його також необхідно виготовити з листового матеріалу Оптимальний діаметр - 350 мм. Стики бічної стінки ємності з основою необхідно зварити.
У нижній частині необхідно приварити невеликі стійки, щоб піч стійко стояла на поверхні. Для цього підійде трохи вигнутий назовні металевий пруток діаметром 10-15 мм.

Тепер необхідно виготовити кришку для ємності. Для цього за аналогією з ємністю необхідно зігнути листовий матеріал шириною 60 мм в коло, щоб внутрішній її діаметр дозволяв щільною одягатися на ємність. До торця отриманого пояса необхідно приварити плоску круглу кришку, в якій є 2 отвори: один для розміщення пальника, друге - для підлива масла. Перше отвір повинен за розміром збігатися з діаметром пальника (100 мм), свердлити його необхідно строго по центру кришки. Друге - діаметром приблизно 50 мм, щоб через нього доливати масло. Положення другого отвору - посередині між краєм першого і краєм кришки.

Поруч з другим отвором необхідно додатково просвердлити кріпильний отвір для установки невеликої кришки за допомогою болта М8 - М10. Також необхідно виготовити невелику кришку - діаметр приблизно 80 мм і просвердлити в ній отвір для згаданого вище болта. Маленька кришка прикручується до великої. У перший отвір більшого діаметру вставляється перфорована (по всій периферії циліндричної частини свердлити отвори діаметром 10 мм з кроком близько 40-50 мм) труба діаметром 100 мм і обварюється по контуру. Довжина труби - 350 мм.

Тепер необхідно виготовити нагрівається модуль, який за конструкцією і розмірами аналогічний ємності для відпрацьованого масла. У нижній його частині на відстані чверті діаметру від центру сверлится отвір для пальника, а у верхній на діаметрально протилежному боці - для знімного димоходу. Усередині нагрівального модуля повинна бути приварена невелика пластина - перегородка, призначена для зниження швидкості потоку повітря і більш ретельного згоряння масла, а також для підвищення ККД печі і більш високого нагріву модуля.

Димар - це труба, яка може кріпитися до нагрівального модулю привареним попередньо фланцем. Довжина димоходу - більше 4 метрів.
Перший запуск і заходи безпеки
Після виготовлення всіх необхідних конструктивних елементів піч встановлюється в передбачуваному місці, проводиться її перший розпал. Для цього необхідно налити в ємність трохи більше літра відпрацьованого масла і наверх - невелика кількість бензину, призначеного для швидкого розігрівання і випаровування масла. Воно починає кипіти і виділяти пари, які надходять в пальник, де через контакт з достатньою кількістю повітря згоряють. У результаті продукти горіння виводяться через димар, а температура нагрівального модуля підвищується, опалюючи приміщення.

Швидкість горіння регулюється маленькою кришкою, яка обмежує надходження повітря в первинну зону горіння - ємність з відпрацюванням.
При виготовленні, монтажі та експлуатації печі на відпрацьованому маслі необхідно дотримуватися наступних заходів обережності:
• Забороняється установка печі в приміщенні, в якому велика ймовірність протягів;
• Піч повинна встановлюватися відокремлено від предметів меблів, так як в процесі експлуатації значно нагрівається;

• Стіни, поряд з якими встановлена піч, повинні бути оббиті листовим нержавіючим металом, виконуючим роль відбивача тепла;
• Заборонено монтувати піч поруч з предметами, які легко спалахують;
• Заборонено при роботі печі виробляти будь-які дії з горючими матеріалами і рідинами.

підсумок
При виконанні всіх цих простих вимог ви отримаєте надійне джерело тепла, який не підведе навіть в самий сильний мороз. Витрата відпрацювання складе близько 1 літра на годину.