Покриття металевих поверхонь цинком - популярний, економічно вигідний спосіб захисту від окислювальних руйнувань. В результаті зовні утворюються цинковий шар з міцної оксидної плівкою. Оксиди цинку, на відміну від аналогічних сполук заліза, мають щільну структуру з мінімальною кількістю дрібних пор. Волога і кисень з навколишнього середовища не можуть проникнути в мікроячейкі і завдати шкоди. Складність представляє зварювання оцинковки, яка вимагає спеціальних знань і навичок.

особливості матеріалу
Існує кілька технологій нанесення оцинковки, з різною товщиною захисного покриття. Товщина сформованого шару варіюється в діапазоні від 2 мкм до максимальної величини 150 мкм.

При зварюванні будь-якого оцинкованого вироби, наприклад листа, відбувається розігрівання металу до температури, що перевищує 1000 ° C. Процес супроводжується негативними явищами:
• цинк переходить спочатку в рідку фазу, потім в газоподібний стан. Його температура плавлення становить 906 ° C;
• пари проникають не тільки в повітря, але і в основу, порушуючи структуру базового металу;
• частки випарів порушують якість шва оцинковки.

Найбільша небезпека полягає в токсичності парів. Оцинкування під час зварювання шкідлива для здоров'я. Місце роботи повинно обов'язково мати потужну вентиляцію зони зварювання і ефективну загальну вентиляцію приміщення.

видалення покриття
Існує кілька способів зварювання оцинковки. Вибір залежить від якості металу, товщини покриття на ньому, перспективи застосування конструкції.
Найпростіше зняти поверхневий шар оцинковки механічно. Для цього підійдуть будь-які жорсткі абразиви. Оцинкування при очищенні вимагає великих зусиль. Можна видаляти шар термічним способом, але при нагріванні, знову ж таки, можливі шкідливі випари. Існують хімічні способи прибрати покриття в місці майбутніх швів. Побоювання викликають залишки незахищених металевих ділянок поруч зі швом. Оцинкування з такими оголеними ділянками в майбутньому може піддаватися корозії, що викличе псування всієї конструкції.

Підбір електродів
Якщо зняти зовнішній шар технічно не можна, можна використовувати інший підхід, прийнятний для покриттів з товщиною не більше 15 мкм. Сварка оцинкованої сталі з низьким вмістом вуглецю може бути виконана електродами з рутиловим покриттям (АНО-4, МР-3, ОЗС-4). Що міститься в них оксид титану спрощує первинне і повторні запалювання дуги, скорочує втрати через утворення бризок, забезпечує міцність і герметичність шва.

Для з'єднання зварюванням сталей низького легування потрібні електроди з сільноосновним флюсами (УОНИ-13/45, УОНИ-13/55, ДСК-50). Для запобігання утворенню пор силу зварювального струму потрібно збільшити на 10 - 50 А. Процес слід проводити акуратно, знижуючи швидкість на 10 - 20%, в порівнянні зі звичайною зварюванням. Робота з оцинковкой при зварюванні вимагає спеціальних навичок. Доведеться збільшувати приблизно в 2 рази відстань між сполучаються крайками. Виконуючи всі вимоги, можна отримати хороший зварювальний шов.
При товщині шару покриття більше 15 мкм, але менше 40 мкм результативна інша технологія. Потрібно електродом чергувати поступальні рухи з поворотними до тих пір, поки оцинковка очиститься. Важливо зосередитися на необхідних межах, не пошкодити шар в прилеглих зонах. Цей ефективний метод очищення поверхні дозволяє отримати міцний шов.

застосування полуавтомата
Хороший результат виходить при зварюванні оцинковки полуавтоматом з правильно обраними присадками. Практикою підтверджено ефективність присадок, що містять мідь в поєднанні з кремнієм, алюмінієм або марганцем. Це можуть бути такі речовини: CuSi3, CuAl8, CuSi2Mn. Від співвідношення компонентів залежить міцність з'єднання і легкість подальшої механічної обробки.

З'єднання міді з кремнієм, яке містить оцинковка, сприяє утворенню не надто міцного, але легко оброблюваного шва.
Неорганічний композит з міді і алюмінію, перш за все, рекомендують для продукції, що містить алюміній в зварюються конструкціях.
Трикомпонентну речовина з міді, кремнію та марганцю забезпечує шов з підвищеною міцністю. Згодом для його обробки потрібно докладати значних зусиль.
Мідь плавиться при температурі нижчій, ніж температура плавлення сталевих сплавів. Тому така сварка оцинковки в значно мірою нагадує запаювання.

Увага! Провід, як присадка, повинен подаватися в робочу зону плавно і точно в наконечник, що забезпечує контакт. Для подачі краще застосовувати привід з 4 роликами, а наконечник ретельно вибирати за розміром.
Якщо все зроблено професійно грамотно, то від Кородування захищений як базовий метал, так і шов при мінімальних витратах початкової енергії на зварювання. Робоча зона очищується строго в позначених розмірах. Чи не відбувається розбризкування матеріалів при нагріванні до температури зварювання. Оцинкування в цьому випадку зварюється міцно. 

Для забезпечення стабільності процесу ретельно вибирають джерело живлення, режими регулювання. Максимальна якість шва на оцинкування досягається при імпульсному струмі в інертному середовищі аргону. В якості захисних газів можуть бути застосовані також гелій, діоксид вуглецю або інші інертні газоподібні речовини.

точковий метод
В автомобілебудуванні повсюдно використовуються оцинковка з добавками Al, Mn, Si (так звані TRIP-стали). Матеріали успішно зварюються при правильному проведенні контактного точкового зварювання. При серійному здійсненні операцій відповідно до довідковими показниками підбирають форму, розміри електродів, з огляду на товщину оцинкованого матеріалу.

Ситуація, що формується точка з'єднання відрізняється міцністю, яка вище, ніж у вихідних листів. При перевірці шва на розрив лінія розриву проходить не по точці зварювання, а поруч. Зварювальні машини інверторного типу, працюють від постійного або змінного струму. Метод, що забезпечує хороші результати, вимагає великих витрат енергії. Популярно контактна обладнання, що поставляє імпульси трьох типів: для попереднього нагріву робочої зони, безпосередньо зварювання оцинковки і подальшої термічної обробки.

При точковому зварюванні будь-яких матеріалів, в тому числі оцинковки, помітно зношуються електроди. Тому на стаціонарних робочих постах зварників існує автоматична можливість коригування режимів, регулювання процесу в цілому. У ручній технології це виконати практично нереально. Протягом одного циклу змінювати розміри, форму шва неприпустимо. Точкове зварювання в промислових потоках здійснюється сучасним, повністю автоматизованим обладнанням.

Як зварювати труби
Підходи при монтажі та ремонті трубопроводів з металевих сплавів з цинковим покриттям такі ж, як при роботі з іншою продукцією.
Можна використовувати флюси. Спочатку труби, що підлягають зварюванню, потрібно добре зачистити зовні і всередині, потім прогріти. Якщо діаметр не перевищує 3 мм, кромки можна спеціально не обробляти. У труб з великим діаметром кромки розкривають на 90 градусів і притупляють на 1,5 мм. Ширина зазору при зварюванні в обох випадках дорівнює 2-3 мм. Розм'якшений флюс завдають на поверхню оцинковки з подвійним надлишком, в порівнянні з кількістю, використовуваним для непокритих сталевих труб.

Якщо діаметр труби не перевищує 250 мм, а товщина металу 6 мм, вибирають сопла з розміром до 2 мм. Для зварювання більш широких труб з товстого металу потрібні сопла з розміром від 2 мм до 4 мм.
Хороша якість при високій швидкості виконання забезпечує електродугове зварювання будь-яких труб з цинковим покриттям. Висока кваліфікація зварника, правильний вибір електродів, оптимальна швидкість процесу забезпечать якість з'єднання оцинковки. Для запобігання окислювальних процесів після закінчення роботи місце зварювання і прилеглі ділянки потрібно обробити спеціальними складами.