Снігоприбиральник бензиновий Champion ST556 - технічні характеристики, ціна, відгуки власників

Champion ST556 - потужний колісної снегоуборщик, призначений для широкого спектру снігоприбиральних операцій. Машина випускається досить давно, і заслужила в основному позитивні відгуки користувачів. Техніка успішно пройшла заводські випробування. За запевненням розробників, модель ST556 в повній мірі відповідає найвищим вимогам бренду Champion. При виготовленні цієї машини головною метою творців було адаптувати снегоуборщик до серйозних навантажень і важким кліматичних умов. Техніка отримала базовий функціонал, і відрізняється стабільною і надійною роботою протягом багатогодинного робочого дня. Снігоприбиральник має гідні снігоприбиральними функціями, і чудово справляється зі своїм основним завданням. Розглянемо його можливості, а також характеристики та головні переваги цієї снігоприбиральної машини.

 

 

Опис і призначення
Champion ST556 - високопродуктивний агрегат, розрахований на прибирання снігових заметів в різних сферах діяльності. В основному це, звичайно ж, домашня сфера застосування. Користувачі часто використовують подібні машини для очищення снігу з вузьких вулиць і провулків, а також прибудинкових територій, паркувальних майданчиків і т. Д. Крім того, дана машина відмінно підійде для прибирання снігу з великих паркових зон - наприклад, на території великих супермаркетів, готелів, кафе, ресторанів та інших великих закладів. Як бачимо, не дивлячись на компактні розміри, модель ST556 має універсальні можливості, і підходить для очищення об'ємних територій. Більш того, треба відзначити той факт, що Чемпіон ST556 більш зручний в користуванні в порівнянні з громіздкими машинами - в тому плані, що він компактний і легкий, і задавати йому напрямок не становить особливих зусиль. До того ж, машина здатна працювати в умовах обмеженого простору.

 

Характеристики
• Гарантійний період - 12 місяців
• Потужність - 5,5 кінських сил
• Робочий об'єм двигуна - 160 кубів
• Ручний стартер - так
• Двигун - бензиновий, Champion G160HK
• Країна виробництва двигуна - Китай

 

• Трансмісія з фрикційним диском - так
• Коробка передач - механічна, з 4 передніми і 2 задніми передачами
• Шплінт для розблокування коліс - є
• Ширина ковша - 560 мм
• Висота ковша - 510 мм
• Місткість бака з паливом - 3,6 літра

 

• Спосіб кріплення шнека до ковша - втулка
• Металевий жолоб - так
• Двосторонні опорні лижі з пластмаси - так
• Корпус редуктора - алюмінієвий, не обслуговуються
• Маса - 62 кг
• Країна виробництва машини - Китай.

 

Особливості будови та експлуатації
1. Снігоприбиральник оснащений компактним 5,5-сильним мотором, який демонструє хороші показники економічності та екологічності. Його потенціалу достатньо, щоб безперебійно забезпечувати дію всі робочі органи машини, включаючи колісне шасі
2. Машина отримала металевий кожух, в який вбудований робочий орган. Ширина кожуха достатня, щоб захоплювати сніг на велику ширину. Це піднімає продуктивність праці

 

3. Снігоприбиральник Чемпіон ST556 обладнаний металевим жолобом, який покликаний спрямовувати сніг в потрібну сторону, що задається користувачем. Крім того, жолоб дозволяє регулювати і дальність викиду снігу.
4. Основним робочим органом моделі ST556, як і будь-якого іншого снігоприбирача, є шнек. Цей невід'ємний компонент відповідає за загарбання снігу і його подрібнення. Після цього сніг викидається через випускний жолоб, і відкидається в сторону або вперед. Звернемо увагу, що вперед сніг відкидається далі, ніж якщо відкидати в бік під кутом 90-градусів.

 

 

5. Крім шнека, відзначимо ще один допоміжний робочий орган - роторний механізм, яким є колесо з лопатками, встановлене на вході випускного жолоба. Ротор виконує обертальну функцію. Чим швидше швидкість обертання, тим швидше викидається сніг, і тим вища продуктивність праці.
6. Снігоприбиральник Чемпіон ST556 обладнаний двоколісним шасі. Кожне колесо має стандартний металевий обід і гумову покришку з глибоким протектором. Відзначимо високі зчіпні властивості колеса з скільком покриттям, а також запобігання пробуксовки коліс.

 

7. Снігоприбиральник отримала ергономічні настроюються рукоятки, які можна підтягнути під свій зріст. Рукоятками зручно направляти снегоуборщик в потрібну сторону, виконувати розвороти і повороти.
8. Модель ST556 оснащується панеллю приладів з мінімальним набором функцій. Всі перемикачі, кнопки і важелі розташовані ергономічно, і знаходяться під рукою.
9. Простота управління є одним з ключових переваг даної снігоприбиральної машини. Те ж саме стосується і зручності обслуговування. Але, як показує практика, при першому обслуговуванні виникають проблеми - як у початківців, так і досвідчених власників. Зокрема, у користувачів виникають питання по обслуговуванню мотора. Розглянемо кілька моментів, що стосуються даного процесу: 

 

• При першому обслуговуванні ДВС снегоуборщик рекомендується встановити в горизонтальне положення, потім викрутити маслозаливную горловину і перевірити рівень масла. Дана процедура зазвичай актуальна для всіх чотиритактних моторів. При необхідності зливаємо відпрацьоване масло і заливаємо нову рідину, або просто доливаємо відсутню кількість.
• Ще одна важлива і проста процедура - заміна свічки запалювання. Дана процедура виконується досить часто. Викручуємо стару свічку і прикручуємо новий виріб відповідно до інструкції. Детально про це читайте в керівництві користувача.

 

• У машині використовується ручний стартер. Для перевірки його працездатності тягнемо за нього до тих пір, поки стартер не почне крутитися. Двигун має запрацювати
• Кожен власник снігоприбирача повинен вміти заміряти компресію. Для цього знадобиться спеціальний прилад - компрессометр. Вважається, що оптимальна компресія в системі повинна становити 9-12 атмосфер. Якщо цей показник нижче, тоді, можливо, ще недостатньо притерлися поршневі кільця. Це цілком зрозуміло, адже мотор новий. Однак в такому випадку знадобиться повторна заміна компресії, але вже після 10 годин безперервної роботи мотора на холостому ходу.

 

• Отже, через десять годин вимикаємо мотор і знову заміряємо компресію. Якщо її значення як і раніше становить нижче 9 атмосфер, в такому випадку дійсно є проблема. Так як мотор новий і знаходиться на гарантії, в такому випадку його краще замінити на інший ДВС. Якщо залишити все як є, і мотор буде продовжувати видавати компресію менше 9 атмосфер, то двигун буде випробовувати перевантаження через недостатню потужність. Через малу компресії реальна потужність не буде відповідати заводським показниками.
Розібравшись з обслуговуванням двигуна, далі розглянемо, як його правильно запускати в перший раз, коли снігоприбирач ще новий:

 

• Спочатку повністю заправимо паливний бак. Можна заливати 92-й бензин, так як мотор снігоприбирача Чемпіон ST556 сумісний з низьким октановим числом
• Для обкатки важливо використовувати добре провітрюється
• Наступний етап - підкачка палива. Для цього використовується відповідна кнопка на панелі приладів
• Повертаємо нижній важіль карбюратора, щоб активувати подачу палива. Нижній важіль повинен бути повернений вправо до упору
• Повертаємо верхній важіль карбюратора, щоб повітряна заслінка закрилася. Верхній важіль теж повинен бути повернений вправо до упору

 

• Переконатися в тому, що важіль акселератора вичавлений в максимальне положення
• Пробуємо пустити мотор - тягнемо за трос ручного стартера. Це можна робити кілька разів до тих пір, поки не заведеться мотор. Після запуску потрібно перевести верхній важіль карбюратора в ліве положення, і до самого упору. При цьому повністю відкриється повітряна заслінка

 

• Необхідно переконатися, що мотор працює рівно і плавно. Досить 10 годин його роботи на холостих обертах, щоб переконатися в повній справності ДВС. Якщо виникли металеві стуки, або якісь інші сторонні звуки, слід негайно вимкнути мотор. Можна дочекатися його охолодження, і продовжити обкатку.
• Якщо після 10 годин з мотором нічого поганого не сталося, можна приступити до наступного етапу - повторному вимірі компресії. У тому випадку, якщо компресія нижче значення 9 атмосфер, значить мотор несправний.

 

 

Якщо компресія знаходиться на рівні 10 атмосфер, тоді обкатка пройшла успішно, і можна зливати відпрацьоване масло. Для заливки використовуємо нову рідину від рекомендованого виробника.

 

Автор статті Сенченко Ігор Олександрович

Початок Школа ремонту
Главная Страница Контактная Информация Поиск по сайту Контактная Информация Поиск по сайту