Бензопили виробника Партнер досить відомі серед професіоналів. Але бензопила Партнер 371 завоювала серця і людей, які потребують інструмент для дрібних робіт в саду. Компанія створила велику кількість різних моделей з різними специфікаціями. Користувачі можуть знайти пристрої для дійсно важкої роботи і для частого використання, щось просте і доступне, як бензопила Партнер 371.

Опис і характеристики
Партнер є відомим виробником різних бензопил, це дочірня компанія відомої HusqvarnaOurdoorProducts. Бензопили від Партнер виробляються в різних точках світу, але основний цех розташований в США. Серед моделей покупці можуть знайти хороші приклади, як для професійного, так і для використання в домашніх цілях, дрібних робіт.

Бренд славиться своїми простими і не дорогими бензопилами, які ідеально підходять для звичайних домовласників. Партнер 371 - дуже хороший приклад типового продукту цієї компанії. Карбюратор бензопили Партнер 371 регулюється просто. Але варто відзначити і інші характеристики бензопили. Модель має пластикове «тіло», яке разом з легкої ланцюжком зробить процес роботи зручним і легким.
Багато інших моделі дійсно важкі, але не ця. Якщо говорити відверто, то це одночасно є плюсом і мінусом. На жаль, через легкість бензопили не вистачає потужності, тому практично будь-яка більш складна робота даватиметься найскладніше. Іншими відмітними особливостями цього інструменту є низькі обороти, безпечна ланцюг і запобіжний бар.

Це майже ідеальний варіант якщо ви хочете обрізати дерева або вирізати коріння чагарників безпечно і з максимальним задоволенням. Партнер 371 - кращий вибір для новачків. Партнер 371 - не найновіша модель, перша бензопила була випущена давно і все ще знаходиться у виробництві. Вона дуже проста у використанні, навіть новачки будуть розуміти принципи роботи з першого разу. Користувачі оцінять хорошу можливість очищення всіх найважливіших частин цієї моделі і заміни деталей, в тому числі порадує у бензопили Партнер 371 ланцюг з простою заміною. Виробник гарантує 5 років експлуатації, якщо кінцевий користувач не використовує пилу в жорстких робочих умовах.

Переваги моделі Партнер 371
Цей варіант є одним з кращих для новачків, і є кілька причин думати так.
1. Перш за все, це дуже розумна ціна на бензопилу такого роду.
2. Порадує за цю ціну довговічність моделі і впевненість, яка відчувається під час роботи.
3. Третьою причиною покупки цього пристрою є простота експлуатації і дешеві запчастини. Що стосується процесу заміни деталей, все легко і зрозуміло. Керівництво допоможе з усіма складними моментами.

4. Важливий, але, безумовно, не самий останній момент - задоволення від використання цього інструменту. Професіонали можуть також купити Партнер 371, якщо їм потрібна надійна пила для основних видів роботи по дереву. Ця група покупців повинна взяти до уваги один з найважливіших фактів. Бензопила ідеально підходить для простої роботи завдяки її потужності і розмірами.
Для серйозних і складних операцій краще купити хорошу професійну бензопилу. Ця модель може стати відмінним резервним пристроєм якщо основні пристрої не працюють. Партнер 371 приємно здивує своїм цікавим дизайном, користувачі отримають чудовий досвід не тільки від роботи з ним, а й від його зовнішнього вигляду. Приємна колірна гамма разом з простою і зручною формою принесуть багато годин плідної роботи як професійних, так і звичайним користувачам.

Карбюратор Партнер 371: регулювання
Для забезпечення правильного налаштування карбюратора необхідно дотримуватися наступні моменти.
• Перевірте повітряний фільтр і при необхідності очистіть його. Регулювання карбюратора з частково забитим повітряним фільтром походить на регулювання карбюратора при частковому включенні дроселя. Якщо ви відрегулюєте пилу забрудненим фільтром, пила працюватиме занадто швидко, якщо фільтр буде очищений.
• Перевірте глушник і випускний порт для накопичення вуглецю. Вуглець, засмічує випускний порт або екран іскрогасника, може привести до того, що пила працюватиме, як якщо б карбюратор вимагає регулювання. Зміна налаштувань карбюратора за допомогою заглушеного глушника може привести до того, що пила почне працювати правильно, коли очищення вуглецю буде закінчена. 

• Якщо потрібно регулювання карбюратора через нового або перебудованого карбюратора, найкраще почати з того настройки регулювання палива. Це досягається шляхом обережного привинчивания регулювальних гвинтів до їх «сидінням», а потім їх підтримки за один оборот кожен. При привинчивания їх на сидіннях слід дотримуватися обережності, так як сидіння можуть бути легко пошкоджені, якщо регулювальні гвинти надто сильно затягнуті. Ці сидіння делікатні, і, якщо вони пошкоджені, карбюратор повинен бути замінений.
• Перевірте рівень палива. Бак повинен бути наполовину заповнений. Якщо карбюратор регулюється, коли паливний бак майже порожній, карбюратор може бути налаштований неправильно.
• Увімкніть двигун і прогрійте його. Якщо пила працюватиме, нехай вона працює кілька хвилин. Якщо він не буде підтримувати холостий хід, не зупиняючись, розігрів його, багаторазово стискаючи дросель.

• Почніть з установки швидкості холостого ходу. Постарайтеся встановити швидкість близько 2700 об / хв. Якщо у вас немає тахометра, спробуйте встановити швидкість, щоб пила працювала якомога швидше, не впливаючи на зчеплення. Ніколи не встановлюйте холостий хід, щоб ланцюг працювала при відпуску дросельної заслінки. Якщо пила не працюватиме, пропустіть цей крок.
• Встановіть низкоскоростную регулювання подачі палива. Повільно повертайте гвинт до тих пір, поки двигун не почне споживати паливо. Зверніть увагу на положення гнізда викрутки. Тепер повільно поверніть регулювальний гвинт, і двигун повинен працювати краще. Продовжуйте повертати гвинт до тих пір, поки двигун не почне працювати, як належить. Зафіксуйте положення гнізда викрутки і порівняйте його з положенням регулювальної регулювання. Тепер повільно поверніть гвинт в положення, в якому він тримається найкраще.

Деякі задаються питанням, чому їх пилку можна відрегулювати, коли вона нова, а потім не знадобиться будь-яка настройка. Вони не розуміють, що пили не можна регулювати на заводі або відрегулювати на певний термін служби. Справа в тому, що деякі виробники спробували «стаціонарні струменеві» і «полуфіксірованние струменеві» карбюратори. Ці типи карбюраторів ніколи не працювали справно.

Причина в тому, що висота, тип палива, якість палива, вологість, використання додаткових компонентів на пилі і безліч інших факторів змушують карбюратори потребувати періодичної коригування. Також корисно налаштовувати карбюратор для різних застосувань, щоб досягти максимальної ефективності роботи.