Elitech CM 6 - бюджетний снегоуборщик від відомого китайського бренду зі звучною і ім'ям. Даний агрегат має найпростішу конструкцію, і виглядає досить свіжо, стильно і сучасно. У цій моделі немає складної електроніки, замість якої переважають тільки перевірені технічні рішення і збалансовані характеристики. Даний агрегат зібраний з якісних матеріалів, і відрізняється простотою в обслуговуванні і тривалому користуванні. Зручність в управлінні, хороша прохідність, продуктивний і економічний мотор, функціональні робочі органи - всі ці та багато інших достоїнств і можливості снігоприбирача Елітек СМ 6 представлені в цій статті.
Опис і призначення Елітек СМ 6 - збалансований снегоуборщик, розрахований на завдання для невимогливих користувачів. Машина призначена для очищення від стіна важкопрохідних місць, а також більших майданчиків - футбольних і промислових, а також готельних комплексів, паркових та паркувальних зон та інших громадських місць. І все ж, снігоприбирач Елітек СМ 6 найбільш поширений в домашньому і комунальному господарстві. В цьому плані машина в кращу сторону відрізняється від більш громіздких і важких снігоприбиральних машин. А модель Елітек СМ 6 навпаки виділяється своїми компактними габаритами, невеликою масою і високою маневреністю. І за рахунок цих гідності апарат ідеально справляється зі своїм призначенням.
Характеристики • Розробник - Elitech • Тип - самохідний, колісної • Габарити, мм: Довжина - 840, Ширина - 620, Висота - 630 • Країна-розробник - Китай • Тип двигуна - бензиновий, чотиритактний, одноциліндровий, з повітряним охолодженням • Потужність - 6 кінських сил • Ширина захвату - 560 мм • Робочий об'єм ДВС - 163 куба • Місткість паливного бака - 3,6 літра
• Споживання палива - 0,6 літра на годину • Висота захоплення - 420 мм • Діаметр покришок - 33/13 дюймів • Коробка передач - механічна, з 4 передніми і 2 задніми передачами, з фрикційним диском • Маса пристрою - 70 кг • Діаметр шнека - 240 мм.
Особливості будови та експлуатації 1. Снігоприбиральник Елітек СМ-6 обладнаний ручним стартером, який простий в застосуванні і обслуговуванні. Він працює ефективно і ніколи не замерзає в морозну погоду, якщо його правильно обслуговувати. Бензиновий двигун Loncin G160S добре себе зарекомендував в інших бюджетних моделях. Даний агрегат розвиває прийнятні 6 кінських сил, і відрізняється тишею в роботі. Він тяговітий і економічний, споживає не більше 0,5 літрів на годину і підтримує 92-й бензин. Ця силова установка адаптована до суворих і мінливих погодних умов, що є незаперечним плюсом для настільки дешевої моделі. Потенціалу цього ДВС досить, щоб розкрити потенціал робочих органів і колісного шасі снігоприбирача Елітек СМ-6.
2. Металевий кожух снігоприбирача СМ-6 має класичну форму, і виготовлений з високоміцного металу. Завдяки ідеальній ширині кожуха площа захоплюваного снігу набагато вище, ніж у схожих за ціною брендових конкурентів. 3. Металевий випускний жолоб - також один з найважливіших компонентів снігоприбирача Елітек СМ-6, від якого залежить напрямок і дальність викидається снігу. Цей компонент робить машину більш функціональною і продуктивною. Наприклад, при налаштуванні викиду вперед сніг буде викидатися на відстань близько 10 метрів, що є гідним показником для бюджетної моделі.
4. Шнек - основний робочий орган, також виготовлений з металу. Він відповідає за захоплення снігу, який потім подрібнюється і випускається назовні через випускний жолоб. Напрямок викидання задається користувачем. 5. Крім металевого шнека, відзначимо ще один важливий компонент снігоприбирача Елітек СМ-6 - це роторний колесо з лопатками, що виконує допоміжну функцію. Колесо сприяє збільшенню швидкості викидання снігу, і для цього має підвищену частотою обертання. 6. Ергономічна рукоятка, що настроюється по висоті - просте і нехитре рішення, організоване в снігоприбирача Елітек СМ 6. Висоту рукоятки можна оптимізувати під будь-яке зростання оператора, щоб йому було зручніше виконувати маневри.
7. колісний привід в даній машині організований за найпростішим принципом, який використовується в автомобілях. У конструкцію кожного колеса входить гумова покришка і металевий диск, з'єднані один з одним. Шинна покришка має особливий протектор, що дозволяє чіплятися за слизьку поверхню таким чином, щоб не було пробуксували і прослизань.
8. Снігоприбиральник Elitech CM6 отримав ергономічну приладову панель, яка влаштована примітивним чином. Вона включає в себе мінімальний набір перемикачів, важелів і кнопок, що відповідають за маневрування і керування робочими органами. Освоїти ці перемикачі досить легко і просто, і за рахунок цього машина стала затребуваною в якості навчального снігоприбирача. 9. Далі розглянемо, яким елементам обслуговування треба приділяти увагу хоча б раз на тиждень. Це стосується снігоприбирача Елітек СМ-6: • Перевірка рівня витратних матеріалів, їх заміна або доливання при необхідності • Перевірка надійності кріплення шнеків, а також зрізних болтів • Перевірка стану всіх болтів і гвинтових з'єднань, їх затягування при необхідності • Перевірка всіх тросових з'єднань, в тому числі троса ручного стартера
• Перевірка стану шнека на предмет наявність в ньому биття • Вимірювання тиск в шинних покришках • Вимірювання рівня компресії • Мастило всіх тросових з'єднань морозостійким речовиною або рідиною WD-40.
Далі розглянемо комплекс робіт, найбільш характерних для снігоприбирача Елітек CM-6 в ході щомісячного обслуговування. До переліку робіт, що стосуються цього періоду, входять: • роботи, які виконуються щотижня • роботи, які виконаються кожен день • роботи, пов'язані з перевіркою контактів електростартера • роботи, пов'язані з чищенням робочих органів, а також вузлів і агрегатів, в тому числі свічок розжарювання.
Якщо свічка чорна або руда, це свідчать про проблеми з карбюратором. Крім того, це є приводом для перевірки повітряного фільтра, який, швидше за все, потребує очищення. У домашніх умовах можна промити повітряний фільтр або почистити свічку запалювання. Також необхідно, з метою профілактики, зняти шнеки і змастити вали редуктора моторним маслом. Дана процедура виконується, коли двигун вимкнений. Тепер розглянемо докладно, як готувати снегоуборщик до зимової експлуатації. • Замінити фрикційні кільця і ремені, які зазвичай служать 1 або 2 сезони, а потім починають поступово виходити з ладу • Заміна масла в двигуні • Замінити масло в редукторі • Промити повітряний фільтр • Встановити новий паливний фільтр, якщо старий фільтр потребує заміни • Встановити нові свічки запалювання, якщо старі свічки потребують заміни.
Тепер розглянемо докладно, як готувати снегоуборщик Елітек СМ 6 до зберігання, аж до наступної зими. Отже, щоб законсервувати машину, треба зробити наступне: • Змастити все болтики і гвинтики моторним маслом, а також змастити троси. Це необхідно, щоб вони не замерзали • Запустити двигун, і залишити його працюючим до тих пір, поки не закінчиться бензин • Треба повністю спустошити паливний бак. Для цього треба відкрити кришку бензобака і покласти на неї сухий рушник, і залишити в такому положенні на 24 години. За цей час залишилися краплі бензину в бензобаку повинні випаруватися • Викручуємо свічку розжарювання і вливаємо в циліндр 10 мл олії, потім встановлюємо снегоуборщик на місце тривалого зберігання.
|