John Deere 8320R - багатоцільовий колісний американського виробництва, розроблений з урахуванням передових норм і стандартів. Не дивлячись на появу моделі в 2010 році, машина актуальна до сих пір - багато в чому завдяки високій потужності і доступною вартості, збалансованим характеристикам і відмінною ремонтопридатності, не дивлячись на велику кількість електронних механізмів і штучного інтелекту. Машина виглядає стильно і переконливо - втім, як і личить іншим моделям John Deere. Трактор отримав високу продуктивність, а універсальність машини полягає в підтримці безлічі навісних опцій, призначених для виконання операцій в різних галузях. У цій статті розглянемо основні можливості трактора Джон Дір 8320R, його характеристики і гідності.
Опис і призначення Джон Дір 8320R - передовий трактор з оптимальними характеристиками і інноваційними рішеннями. Основна сфера використання машини - це сільськогосподарська область. При установці певного обладнання трактор здатний виконувати всі види сельхозоперацій, включаючи підгортання, боронування, оранку, культивування, скошування та інші способи передпосівної підготовки грунту. В тому числі, машині підвладна обробка як м'якого, так і твердого цілинного грунту. Більш того, потенціал трактора можна розкрити при навантажувальних і розвантажувальних операціях, а також завдання, пов'язані з переміщенням вантажів на великі відстані. Техніка заслужила високий рівень довіри не тільки в операціях державної ваги, але і користується стабільним попитом у комерційних структур, бізнесменів і підприємців, які успішно заробляють на оренді машин такого рівня.
Характеристики • Розробник - John Deere • Двигун - John Deere PowerTech PSS, дизельний, шестициліндровий, з турбонаддувом і рідинним охолодженням • Потужність мотора - 320 кінських сил • Місткість паливного бака - 719 л • Тип навіски - трехточечная навішування • Вантажопідйомність навіски - 11,7 тонни
• Трансмісія - Full Power Shift, з 16 передніми і 4 задніми передачами • Розміри передніх коліс - 380 / 80R38 • Розміри задніх коліс - 480 / 80R50 • Обсяг колісної бази - 3050 мм • Кліренс - 500 мм • Розміри трактора, мм: Довжина - 6220, Ширина - 3480, Висота - 3280 • Маса - 14,8 тонн.
Особливості будови та експлуатації 1. Джон Дір 8320 R - універсальний просапної трактор, спроектований досвідченими американськими інженерами. Без всякого сумніву, техніка відповідає чинним стандартам і інноваційним сільськогосподарським технологіям. У цьому можна переконатися, судячи з успішним заводським випробуванням, а також позитивним відгукам більшості реальних користувачів. Машина пристосована до експлуатації в північних і південних регіонах Російської Федерації, і в виграшну сторону відрізняється від аналогів. Переваг у трактора чимало, і виділимо базові переваги:
• Висока якість виготовлення і бездоганна збірка • Комп'ютерне управління важливими вузлами трактора, включаючи турбонаддув, паливну систему Common Rail, коробку передач і бортову гідросистему з консольним монітором CommandArm • Простора кабіна з панорамним і кругової оглядовістю, комфортабельним салоном з кондиціонером і ергономічним кнопковим управлінням • Можливість агрегатування з фірмовим робочим обладнанням, а також широкозахватних машинами від сторонніх виробників
1. Не дивлячись на приналежність до важкого класу, і з огляду на вантажопідйомність понад 10 тонн, трактор John Deere 8320R має порівняно компактними розмірами і невеликою масою. Безумовно, це позитивно позначилося на маневреності і розгінних можливості техніки. Силовий агрегат трактора в максимальному режимі (з включеною турбіною) розвиває близько 320 кінських сил, а крутний момент становить 1500 Н / м 2. В якості трансмісії виступає 20-ступінчаста КПП PowerShift, у якій 16 швидкостей відповідають за передній хід, тоді як інші 4 швидкості завідують заднім ходом. Максимальна швидкість становить 42 км / год. Трансмісія працює плавно, без затримок і посмикувань при переході на наступну або знижену швидкість. Вбудована силова передача трактора пускає в хід незалежний мультирежимний вал відбору потужності, який має два режими роботи - 500 і 1000 об / хв. У максимальному режимі вала можна активувати великий асортимент підвісних опцій
3. Повнопривідне шасі - невід'ємний компонент трактора Джон Дір 8320R, що поліпшує його здатності на бездоріжжі. Сюди ще додамо блокування міжосьового диференціала, високий кліренс і великі колеса, що дозволяють на 100% розкрити потенціал шасі трактора. Обсяг колісної бази в 3050 мм і шарнирная підвіска дозволили домогтися кращої курсової стійкості, що особливо помітно при буксируванні важких причепів або під час руху в міжряддях. Блокуючий диференціал вбудований в передній і задній привід. Кліренс становить 5090 мм, а радіус розвороту трактора досягає 6900 мм 4. Регульований гидронасос гідравлічної системи наділений високою пропускною спроможністю, що дозволяє оснащувати трактор найскладнішими навісними пристосуваннями, а також дає можливість одночасно управляти переднім і заднім підвісним обладнанням. При цьому саме обладнання працює від власного гідромотора, що подвійно підвищує запас продуктивності. Невід'ємний компонент гідравліки - програмований розподільник з шістьма секціями. Вантажопідйомність для переднього навісного знаряддя категорії III становить 5900 кг
5. Салон трактора Джон Дір 8320R заслуговує на окрему увагу - в ньому зосереджений, по суті, центральний пульт управління, разом з кнопками, важелями і перемикачами, кожен з яких розташований в зручному і ергономічному місці. Наприклад, на бічній підлокітник винесені основні елементи управління робочими органами трактора. На центральному сенсорному дисплеї відображається інформація про стан рухомих частин машини, а саме заднього і переднього навісного знарядь. Крім того, монітор зчитує виводить свідчення з датчиків і контрольно-вимірювальних приладів, які визначають координати розташування навісного знаряддя, а також ступінь його завантаження. У разі перевищення допустимої норми завантаження спрацює обмежувач. При виявленні будь-якої неполадки комп'ютер сам усуне проблему, або видасть звуковий сигнал. Таким чином водій завжди буде в курсі всіх подій, що відбуваються з трактором. Можливість регулювання водійського сидіння і рульової колонки в широкому діапазоні, а також наявність системи кондиціонування і опалення - все це підвищує зручність і комфорт, і робить трактор ще більш адаптованим до суворих вітчизняних умов.
|