John Deere 6920 - класний американський трактор з ефектною зовнішністю і передовими технологіями. Компанія John Deere 6920 високо ставить планку, і продовжує розвивати свій модельний ряд. Машина з індексом 6920 - явне тому підтвердження, адже даний трактор розрахований на широке коло завдань і потреб - як в державному, так і приватному секторі. Машина отримала багату базову комплектацію, а також масу навісних пристосувань, які можна підібрати на свій розсуд. Потенційні можливості трактора John Deere 6920 можна розкрити в сільському і будівельному господарстві, в рятувальних операціях і т. Д. Трактор зроблений відповідно до сучасних міжнародних норм, тому в якості деталей і витривалості можна не сумніватися. Машину такого рівня можна рекомендувати державним структурам, а також приватним підприємцям, які вважають за краще отримувати прибуток від оренди тракторів.

Опис і призначення
Джон Дір 6920 - один з інноваційних бюджетних тракторів свого часу. Виробництво моделі завершено в 2006 році, але машина досі затребувана в багатьох колах. Так, в сільському господарстві техніка використовується в ролі окучувач і культиватора, боронователя, і здатна обробляти грунт найпопулярнішими способами. Можливості трактора такі, що він здатний зорати навіть твердий цілинний грунт, і при цьому ще залишиться запас потужності на інші завдання. Серед інших сільських операцій, на які здатний Джон Дір 6920, можна виділити передпосівну підготовку великих територій, в тому числі посів зернових та овочевих культур. Розвантаження і навантаження, перетягування вантажів на певні відстані, активну участь в будівельних і комунальних операціях - у всіх цих та багатьох інших завданнях трактор John Deere 6920 зарекомендував себе з кращого боку.

Характеристики
• Розробник - John Deere
• Країна виробництва - США
• Роки виробництва - 2003-2006
• Потужність двигуна - від 155 до 166 кінських слі
• Робочий об'єм двигуна - 6,8 літра
• Сімейство тракторів - 6020
• Місткість бака з паливом - 250 літрів
• Тип навіски - трехточечная навішування категорій II і III

• Вантажопідйомність навіски - 8,4 тонни
• Коробка відбору потужності - незалежна, з режимами 500-1000 об / хв
• Максимальні обороти в хвилину - 2000 об / хв
• Шасі - повнопривідне, з переднім приводом
• Рульовий механізм - гідростатичний
• Гальма - гідравлічні
• Кабіна - стандартна з кондиціонером
• Потужність гідравлічного насоса - 96 літрів в хвилину
• Тиск в гідравліки - 200 бар

• Коробка передач - PowerQuad Plus з 20 передніми і 20 задніми передачами
• Розміри передніх шин - 16,9R28
• Розміри задніх шин - 20.8R38
• Маса - 5,9 тонн
• Обсяг колісної бази - 2640 мм
• Габарити трактора, мм: Довжина - 4750, Ширина - 2380, Висота - 2900
• Дорожній кліренс - 540 мм.

Особливості будови та експлуатації
1. Трактор отримав двигун сімейства PowerTech. Це енергоефективний мотор, забезпечений технологіями для досягнення найкращих показників економічності і екологічності. Зокрема, звернемо увагу на технологію PowerTechPlus, яка виконує норму токсичності палива. Крім того, окремо відзначимо паливний уприскування Common Rail, також відповідальний за екологічність - за рахунок активної участі в раціональному використанні паливної суміші, і її рівномірному розподілі по всій камері згоряння. Силова установка має робочий об'єм 6,8 літра і розвиває 155 кінських сил. Активоване турбонаддув дозволяє досягати на 10 л. с. більше. На максимальній потужності ефективно працює система охолодження, яка захищає мотор від критичних температур. Електричний стартер сприяє безперебійному запуску двигуна в морозну погоду. Таку ж функцію виконує і передпусковий підігрівач, що входить в базову комплектацію. Шестициліндровий мотор розвиває пікову потужність, доступну вже при 2100 об / хвилину, при цьому максимальний крутний момент становить 1500 Н / м. 

2. У тракторі Джон Дір 6920 використовуються на вибір два типи коробок передач. Так, в базову комплектацію входить фірмова трансмісія AutoQuad Plus з автоматичним перемиканням. Всього в активі КПП - 20 передніх і 20 задніх передач, які перемикаються швидко і плавно, без будь-яких запізнень, затримок і посмикувань. Велика кількість швидкостей сприяє не тільки плавності, але і відсутності шумів, вібрацій, а також більшої позитивної динаміки роботі мотора. Адже КПП має адаптований передавальний ряд, оптимізований під пікові навантаження ДВС, що говорить про витривалості і впевненості в тривалій роботі на протязі багаторічної експлуатації. В якості альтернативи виробник пропонує безступінчату КПП AutoPower IVT, яка працює за принципом автомобільного варіатора. У такий КПП нескінченну кількість віртуальних передач. Швидкості перемикаються так само безшумно і без ривків. Головна відмінність - в покращеній плавності ходу і ще більшої економії палива. Крім того, в комплектацію входить вал відбору потужності, що доповнює обидві КПП. Вал має два режимі роботи в діапазоні до 1000 об / хв. Максимальний режим призначений для роботи з найширшими широкозахватних знаряддями.

3. Можливість підключення широкозахватних знарядь стала можлива завдяки коробці відбору потужності, а також гідравлічній системі. Тиск в гідравліки становить 200 бар, а пропускна здатність гідравлічного насоса може доходити до 100 літрів в хвилину. Це дозволило встановити два навісних знаряддя - в передній і задній частині трактора. При цьому вантажопідйомність основного, заднього знаряддя становить 8,5 тонн. Допоміжна передня трехточечная навішування витримує до 5 тонн, що є непоганим результатом для трактора початкового класу.

4. Повнопривідне шасі трактора Джон Дір 6920 має два режими роботи - з підключеною передньою віссю, або тільки з задніми провідними колесами. Перший режим рекомендований для експлуатації на бездоріжжі, а при найважчих навантаженнях можна задіяти блокування міжосьового диференціала, яка подвійно підвищує геометричну прохідність. Другий, задньопривідний режим, використовується при малих і середніх навантаженнях - наприклад, на будівельних майданчиках і при відсутності бездоріжжя. Виділимо основні особливості кузова, які теж мали позитивний вплив на прохідність - це високий дорожній просвіт, мінімальні свеси кузова, великі покришки, міцний захист моторного днища, високі кути в'їзду і виїзду, а також малу вагу і компактні габарити. Ці особливості дозволили розкрити позашляховий потенціал повного приводу і блокувань. Таким чином, водій не матиме проблем при подоланні глибоких ям, вибоїн і колій по розкислому грунту.

5. Кабіна трактора - одна з ключових складових John Deere 6920, в якій зосереджений, по суті, центральний пульт управління. Під ним мається на увазі комплекс перемикачів, кнопок і важелів, розташованих в зручних і ергономічних місцях. До приладів і органам тягнутися не потрібно, адже вони знаходяться під рукою. Взяти до прикладу джойстик, вмонтований в центральний підлокітник водійського сидіння. З цього джойстика ведеться управління підвісними знаряддями. Також в комплектацію John Deere 6920 входить центральний комп'ютер, на який транслюються дані про витрату палива, поточному технічному стані тракторних вузлiв i агрегатiв, що залишився до наступного ТО, показники температури і масляного тиску, а також ступінь навантаження і положення навісних знарядь. Таким чином, водій завжди буде в курсі подій і можливих неполадок, що відбуваються з трактором. Крім того, розробники подбали зробити кабіну максимально комфортною і затишною, оснастивши її багатошарової шумо- і теплоізоляцією, повним електропакетом, підігрівом сидіння, а також кондиціонером та автономним обігрівачем. Кліматичний блок дозволяє налаштувати температуру таким чином, щоб водієві не було жарко в літній сонячний сезон, і щоб вони ніколи не замерзав в суворих морозних умовах. Для забезпечення майже 180-градусного огляду встановлено широка площа скління, при цьому панорамне скління є навіть в даху.

6. Кожен користувач трактора Джон Дір 6920 має право на кваліфікованому обслуговування в сервісному центрі John Deere. Американський бренд у своєму розпорядженні велику сервісної базою по всьому світу. Всі сервісні центри John Deere оснащені за останнім словом техніки, а всі запчастини мають заводську гарантію. За допомогою сучасних діагностичних стендів можна в найкоротші терміни виявити і усунути неполадку, щоб якомога швидше перевести трактор в робочий стан.