Кіровець К 424 Кирюша - новітній трактор Кіровського тракторного заводу, що надійшов у виробництво в 2017 році. Машина увібрала в себе самі останні технології від досвідчених петербурзьких інженерів. Можливості техніки досить великі і різноманітні. Звернемо увагу, що перед нами один з найбільш компактних тракторів в модельному ряду «Кіровець». Машина призначена для роботи у великому і середньому господарстві, а також у будівельній і комунальній сфері діяльності. Техніка проявила себе найкращим чином при обробці територій з площами від 500 до 2000 га. У моделі К-424 Кирюша є всі шанси стати «піонером» популярного сімейства тракторів «К4». Нагадаємо, що в нього входять компактні машини, які відносяться до 3-й і 4-й тягової категорії. У цій статті розглянемо основні переваги трактора К-424 Кирюша, його можливості і характеристики.
Опис і призначення К-424 Кирюша - високопродуктивний трактор, вельми компактний, маневрений і динамічний. Машина займає перспективну нішу на ринку агротехніки, і покликана повторити успіх легендарного трактора Т-150, який випускався за часів СРСР. Так, розглянута модель, не дивлячись на свої компактні габарити, може використовуватися і в великому лісовому та сільському господарстві. Техніка затребувана у великих землевласників і агрохолдингів. К-424 Кирюша користується високим попитом у державних замовників та приватних комерційних структур. Це дуже доступний і функціональний трактор з хорошою ремонтопридатністю, доступними запчастинами і зручним сервісним обслуговуванням. Модель К-424 Кирюша стала дуже популярною і в пошуково-рятувальних операціях. Даний апарат незамінний при навантаженні і розвантаженні. У сільському господарстві «Кирюша» ефективно справляється з підгортання і культивації грунту, боронуванням оранкою, обробкою цілинного грунту, а також бере активну участь в посіві зернових та овочевих культур. Крім того, машина успішно пройшла заводські випробування в монтажних, і будівельно-дорожніх роботах.
Характеристики • Розробник - Кіровський тракторний завод • Конструкція - рамна, шарнірно-зчленована • Розміри колії - 2255 мм • Кліренс - 550 мм • Тип мотора - дизельний шестициліндровий, чотиритактний, з турбонаддувом і безпосереднім паливним уприскуванням • Потужність мотора - 240 кінських сил • Коробка передач - автоматична • Тип управління - Електрогідравліка • Коробка передач - механічна, з передніми і 3 задніми передачами
• Провідні мости - з блокуванням міжосьового диференціала і уніфікованими планетарними редукторами • Підвіска мостів - ресора, з телескопічною гідравлікою • Гальмівний механізм - пневмогидравлический привід з дисковим приводом • Пневматична система EEW - є.
Особливості будови та експлуатації 1. Кіровець К-424 оснащений компактним і економічним дизелем ЯМЗ-5362 російського виробництва. Цей мотор розкриває всі переваги трактора Кировец К-424. Двигун має шість циліндрів і розвиває понад 200 кінських сил. Силова установка оснащена різними допоміжними системами, серед яких відзначимо електронний паливний уприскування Common Rail, який підвищує паливну економічність і знижує обсяг викидів шкідливих речовин аж до екологічного стандарту Stage III. До того ж, даний агрегат успішно пройшов сертифікацію Митного союзу. Виходячи з цього, не дивно, що він дуже затребуваний як мінімум в п'яти пострадянських країнах - Росії, Білорусії, Казахстані, Вірменії та Киргизії. Згідно з офіційними даними, силова установка при робочому обсязі 6,6 літра розвиває 240 сил або 175 кВт. ПЗМ цьому показник експлуатаційної потужності становить 215 л. с. Також сюди додамо ще крутний момент майже 950 Н / м, що досягається вже при 1300-1600 об / хв. Примітно, при активованої турбіні силова віддача движка зростає до 168 л. с. Для підвищення запасу ходу двигун оснастили паливним баком на 500 літрів.
2. Кіровець К-424 оснащений автоматичною коробкою з шістьма передніми і трьома задніми передачами. Така кількість швидкостей забезпечує плавність ходу при перемиканні. Крім того, 9-ступінчаста КПП працює практично безшумно і без розриву потоку потужності. Звернемо увагу, що перехід на підвищену або знижену передачі здійснюється в автоматичному або ручному режимах. Є два режими роботи КПП - робочий і транспортний. У першому випадку коробка перемикається відразу з першої на четверту швидкість, а в другому випадку - з першої на шосту. Такий алгоритм працює в режимі «автомат». Робота трансмісії в ручному режимі дозволяє виключити перевантаження двигуна. Якщо колінчастий вал має знижені обороти аж до 1300 об / хв, тоді коробка автоматично переходить на нижчу передачу. Завдяки плавності і чітким перемикань максимальна швидкість трактора разом зі штатним причепом становить 40 км / год. Коробка передач посилена валом відбору потужності з двома режимами роботи - від 500 до 100 об / хв.
3. Трактор К-424 «Кирюша» - повнопривідний колісної апарат, що працює за класичною формулою 4х4. Більш того, передній і задній провідні мости мають блокування міжосьового диференціала. Особливістю конструкції головної передачі є провідна і відома конічна шестерні, з круговим зубом блокується диференціалом. Сам диференціал вбудований в корпус головної передачі, і змонтований на конічних підшипниках. Крім того, провідні мости посилені колісними планетарними редукторами, які, в свою чергу, складаються з шестерень, водила і трьох сателітів. Для підвищення міцності задній міст закріплений на рамі трактора, а передній - фіксується за рахунок поздовжніх напівеліптичних ресори з гідравлічними амортизаторами. Щоб скоротити гальмівний шлях, трактор отримав потужні гідравлічні гальма.
4. Модель Кіровець К-424 Кирюша оснащена гідравлічною системою, яка наводиться в дію аксіально-поршневим насосом фірми «Бош». Продуктивність (пропускна здатність рідини) гідравлічного насоса становить 210 літрів в хвилину. Вищезгаданий вал відбору потужності укупі з такою гідравлікою забезпечив високу вантажопідйомність основного навісного знаряддя. Також сюди додамо п'ятисекційний гідророзподільник, який споживає через одну секцію близько 95 літрів в хвилину, а через дві секції - до 185 літрів в хвилину. Конструкцією передбачений вільний злив рідини, а також чотири незалежні гідравлічні лінії. Завдяки цим допоміжних компонентів підйомна вантажна потужність задньої навіски становить 6 тонн, що відповідає 3-й тягової категорії. В якості опції можна встановити мультиліфт з регулюванням по висоті. Ліфт можна оснастити скобою і маятникової зчіпкою, розташованої в передній частині трактора. По суті, це допоміжне навісне знаряддя з вантажопідйомністю 4,5 тонн. Є можливість одночасної роботи обох знарядь, що майже в два рази підвищує вантажопідйомність.
5. Робоче місце водія має безліч регулювань - як водійського сидіння, так і рульової колонки. Рівень ергономіки розташування приладів, важелів і перемикачів, а також рівень звуко- і шумоізоляції салону - відповідають чинним тракторним і автомобільним стандартам. Комфорт і затишок в кабіні забезпечує потужна кліматична установка з функцією обігріву та вентиляції. В цілому, можна без сумніву стверджувати, що розробникам вдалося домогтися гідного рівня комфорту, простору і тиші в салоні. Сама кабіна - суцільнометалева, з вбудованим захисним каркасом і широкою площею скління, що має місце на даху - у вигляді панорамного люка. За рахунок цього вдалося отримати класну оглядовість. Для доступу в кабіну передбачена одна єдина двері з лівого боку. Полегшити доступ в салон покликані зручні міні-сходинки. Відзначимо високий рівень ергономіки приладів, що відповідають за управління зчіпними пристроями. Орудувати ними можна за допомогою компактного джойстика.
6. Кіровець К-424 Кирюша, як і всі інші представники модельного ряду Кіровського автозаводу, має високу ремонтопридатність. Він дуже надійний і простий в обслуговуванні. Його можна ремонтувати в гаражних і польових умовах, при наявності спеціального інструменту. За рахунок цього машина набагато краще пристосована до російських умов, ніж більш дорогі закордонні конкуренти.
|