Існує кілька видів контейнерів, призначених для наземного транспортування вантажу. З морськими контейнерами вони не мають нічого спільного, але в разі крайньої необхідності через можна легко перемістити на корабель або навіть літак.

Однією з таких універсальних тар вважається тритонний контейнер. Досить містке, міцне і малогабаритний пристрій за своїми підтипів відрізняється деякими параметрами і вже довгий час вважається кращим!
Для чого і де застосовуються 3-тонних контейнери
Основне застосування 3-тонного контейнера полягає в необхідності перевезти на велику відстань речі і різного роду товари: побутову, комп'ютерну техніку, меблі, покриття для підлоги, будматеріали та ін. Звичайні люди часто використовують їх для переїзду, при зміні місця проживання. Однак не менш популярними вони стали серед дачників, які використовують їх як своєрідні склади, для короткочасного зберігання овочів і садового інвентаря.

Розміри і габарити 3-тонного контейнера
Створюючи таку конструкцію, ще радянськими вченими були розроблені спеціальні розміри / габарити своєрідних кубів, які дозволили створити максимально зручні вироби і при цьому досить місткі. Детально про параметри можна дізнатися з ГОСТу 18477-79, згідно з яким виконується виробництво універсальних контейнерів. Виробництво відрізняє три види 3-тонних контейнерів:
1. УУКП-3 (5) висота, маса максимально збільшені;
2. УУК-3 (5) - збільшеної вантажопідйомності (місткість такої тари до 5 тонн);
3. УУК-3 - стандартний.

В принципі, це все 3-тонники, однак розміри, максимальна вага, дещо відрізняються. Виходячи з особливостей перевезення, клієнт підбирає більш підходящу модель.
Параметри можуть злегка відрізнятися від загальноприйнятих стандартів, але це лише поодинокі випадки похибки. Як видно з розмірів, за габаритами, даний вид транспортировочной тари вважається найменшим.

Технічні характеристики контейнера
Залізничний контейнер відрізняється високою якістю матеріалу, що використовується при виготовленні. Сталь володіє антикорозійними властивостями, що дозволяє довгий час тримати тару під відкритим небом. Великий внутрішній об'єм (більше 5 м ³) дозволяє закладати досить багато товару. При завантаженні нічого не потрібно повертати, притискати, досить широкі двері дозволяють буквально заходити вантажникам всередину куба і розміщувати в ньому все по своїх місцях. Виходить, що завантажити і розвантажити товар можна в лічені хвилини.

Внутрішня область облаштована надійною системою безпеки. Щоб з вантажем не відбувалося під час навантаження, розвантаження, по шляху проходження, він знаходиться під надійним захистом, навіть самі тендітні речі залишаться цілими, не деформуються, не зрушать з місця, в прямому сенсі слова. Внутрішні захисні кріплення виготовлені також з високоміцного матеріалу, тому переживати, що вони можуть лопнути, порватися або розтягнутися вчасно транспортування не варто.
Вся площа статі, майже 2,5 м², встелена високоякісної цільної деревиною. Дерев'яний настил екологічно чистий, товщина 3 мм. Під заявленої вагою він не просідає, залишається пружним протягом усього процесу експлуатації. До речі кажучи, експлуатаційний термін таких виробів становить від 15 до 30 років.

Досить-таки компактний виріб часто використовується не за прямим призначенням. Його набувають для установки на земельних ділянках, на території організацій, використовуючи просто як надійні склади для довгого і нетривалого зберігання різної дрібниці. Таке приміщення надійно захистить від води, снігу, сонця і злодіїв.
Коли потрібно перевезти невеликий вантаж на далеку відстань, краще транспортировочной тари годі й шукати. Варто оренда не надто дорого, переплачувати не доводиться, місткість хороша, якість доставки гарантовано. Незважаючи на те, що створили ж / д контейнери 3-тонники ще в далекому СРСР, сьогодні вироби вважаються не менше популярними, широко затребуваними. Тому наважуючись переїхати на нове місце проживання або плануючи обзавестися надійним вуличним «сейфом» - сміливо купуйте подібні конструкції. Залишайтеся задоволені його експлуатаційними якостями, бережіть і перевозите свої речі куди завгодно!

Особливості конструкції і методи виготовлення
Зовні 3-тонник представляє своєрідний паралелепіпед (порожнисте тіло), що відрізняється досить щільним і міцним каркасом. В основу конструкції закладаються металеві балки, до яких приварюється міцна сталь товщиною 3 мм. Стічні шви щільні, так що виріб виходить абсолютно герметичним всередину виключено попадання вологи, снігу, та й відкрити його може тільки господар товару.
Зручність завантаження товару можливо за рахунок того, що виріб має досить великі двері. При їх розкритті «відкривається» ціла грань (сторона) контейнера. Для захисту від сторонніх проникнень, двері оснащені надійною конструкцією замків. Відкрити їх можна тільки ключем при бажанні господар вантажу може замки опломбувати. Подібні засоби вантажоперевезення не тільки великогабаритні, але і вантажопідйомність у них висока.

Переміщення такого тіла на машину, платформу можливо тільки з використанням спеціальної техніки - навантажувачів. Щоб погрузчику було зручно брати конструкцію, на одній з верхніх граней є зріз під спеціальним кутом. Внизу спеціальне місце, щоб підходили вила навантажувача.