Трактор Claas Axion 930 - технічні характеристики, особливості пристрою

Claas Axion 930 - важкий трактор з широкими можливостями. Дана модель розроблена відомим німецьким брендом Claas, і поступила в виробництво в 2011 році. Машина користується попитом у всіх сферах діяльності, і в першу чергу це сільське господарство, будівельна галузь, а також вантажно-розвантажувальні роботи, дорожньо-монтажні заходи і т. Д. Трактор здатний виконувати великий спектр завдань завдяки своїм широкозахватних знарядь і високої прохідності. Машина добре затребувана як в комунальному, так і приватному секторі економіки. Наприклад, бізнесмени успішно заробляють на оренді трактора. Міцна конструкція, велика кількість допоміжної електроніки, надійність і адаптація до важких навантажень і складним позашляховим перешкодам - ​​це одні з багатьох достоїнств трактора Клаас Аксион 930, які докладно розглянемо в цьому матеріалі.

 

 

Опис і призначення
Клаас Аксион 930 - високопродуктивний трактор з продуманою конструкцією. У сільському господарстві машина використовується для підгортання грунту, а також боронування і культивації земель, посіву зернових, бобових і овочевих культур. Міць і тягові переваги трактора можна використовувати в будівельній сфері - наприклад, при навантаженні або перетягуванні громіздких бетонних конструкцій. Це стало можливо завдяки великої вантажопідйомності, а також можливості одночасної роботи з переднім і заднім навісним знаряддям. Техніка користується високим попитом не тільки в сільській місцевості, а й у комунальних роботах - наприклад, при викопуванні або заміні водостічних та каналізаційних труб. Багато роботи можна виконувати не тільки на великих територіях, а й в умовах обмеженого простору - завдяки порівняльної невеликої колісній базі, а також мінімальному радіусу розвороту. І нарешті, варто відзначити затребуваність трактора Клаас Аксион 930 в операціях, пов'язаних з розтягуванням завалів і руйнувань, що виникли в результаті руйнування міської інфраструктури. За рахунок цього машина гідно себе зарекомендувала в пошуково-рятувальних завданнях, і є відмінним доповненням до спецтехніки МНС.

 

Характеристики
• Розробник - Claas (Німеччина)
• Розміри задніх коліс - 710 / 85R38
• Розміри передніх коліс - 620 / 75R30
• Обсяг колісної бази - 3150 мм
• Маса трактора без баластів - 12840 кг
• Максимально допустима вага - 18 000 кг
• Тип двигуна - дизельний шестициліндровий
• Робочий об'єм - 8,7 літра

 

• Потужність - від 345 до 350 кінських сил
• Максимальні обороти в хвилину - 2100 об / хв
• Радіус повороту - 6800 мм
• Місткість паливного бака - 700 літрів
• Кут повороту коліс -50 градусів
• Тиск в гідравліки - 200 бар.

 

Особливості будови та експлуатації
1. Claas Axion 930 - один з найсучасніших і потужних тракторів важкого класу. Його потужність двигуна перевищує 300 кінських сил, а обертовий момент досягає більше 1200 Н / м. Такі тягові здатності в нагоді трактора для виконання широкого спектру сільськогосподарських робіт, а також для подолання позашляхових перешкод. Шестициліндровий дизель об'ємом 8,7 літра, розроблений італійським концерном Fiat, демонструє хорошу розгінну динаміку без втрати потужності. До того ж, цьому сприяють допоміжні технології, включаючи турбонаддув, що підвищує потужність до 350 кінських сил. Крім того, в конструкцію також входить система уприскування Common Rail, що зарекомендувала себе в багатьох видах спецтехніки. Паливний уприскування відповідає за більш раціональне використання палива, і його рівномірний розподіл в циліндрах і камері згоряння, і за рахунок цього досягається економія пального і екологічність, а також гідна розгінна динаміка. Для запобігання перегріву в жарку погоду в моторі передбачена система охолодження з електронним управлінням вентиляторами. Таке охолодження працює більш ефективно, і виключає ризик теплового удару в сонячну погоду. Також відзначимо ще два невід'ємних компоненти мотора - це передпусковий підігрівач і електричний стартер, які дозволяють безперебійно працювати в морозних кліматичних умовах, не побоюючись при цьому за проблеми з запуском двигуна. 

 

 

2. Багатофункціональна кабіна трактора Клаас Аксион 930 має гідний рівень оснащення, як і личить машинам такого рівня. Зокрема, кабіна надійно звуко- і теплоізольована - як від зовнішніх шумів і вібрацій, так і від протягів, що дуже важливо в догоду адаптації до суворих і холодним випробувань. Кабіна виготовлена ​​з високоміцних сталевих листів, сполучених між собою точковим зварюванням. Зовнішні панелі мають хорошу антикорозійний захист, і покриті багатошарової фарбою, яка надає кабіні презентабельний зовнішній вигляд і блиск завдяки захисту від відколів, подряпин і інших зовнішніх впливів. Що стосується салону, він не тільки шумо- і теплоізольований, а й оснащений кліматичною установкою. По суті, кондиціонер і опалення є одним з елементів адаптації трактора до екстремально високих або низьких температур. Крім того, за комфорт і зручність користування відповідає повний електропакет, а саме електрорегулювання зовнішніх бокових дзеркал, рульової колонки і водійського сидіння. Для крісла ще передбачений багатоступінчастий підігрів. Робоче місце можна швидко підігнати під себе, під свій зріст і статура. Що стосується органів управління, вони мають вдалу компоновку на масивному підлокітнику, розташованому в правій частині. В підлокітник також вмонтований кольоровий дисплей, за допомогою якого можна вести контроль за навісними знаряддями трактора - визначати і налаштовувати їх положення, навантаження або запобігати від перевантаження. На дисплеї ще можна відобразити дані про витрату палива, таймер звіту часу до наступного проведення ТО, показники температури і масляного тиску в моторі і інших агрегатах трактора, а також багато інших параметрів.

 

3. Повний привід входить у базову комплектацію трактора Клаас Аксион 930. Безумовно, він забезпечує геометричну прохідність на будь-якому покритті. Як доповнення до нього відзначимо блокується диференціал для кожного колеса, який подвійно підвищує позашляхові здібності машини, і дозволяє долати глибокі ями і колії, а також 30- і 40-процентні підйоми, розкислий грунт та інші бар'єри. Розкрити максимальний потенціал повного приводу і диференціала вдалося за допомогою унікального шасі і головних особливостей кузова. Серед них відзначимо високий дорожній просвіт, великі широкопрофільні колеса з «зубасті» протектором, мінімальні кузовні звиси, високі кути в'їзду і виїзду, а також сталевий захист днища і моторного відсіку.

 

4. Коробка передач трактора Клаас Аксион 930 - безступінчата, з нескінченними віртуальними передачами, які включаються автоматично. Така КПП працює без вібрацій і шумів, так як переходи між передачами відбуваються непомітно - без посмикувань, вібрацій і ривків, як було б у випадку з механічною КПП. По суті, безступінчата КПП для трактора Клаас Аксион 930 створена за образом автомобільного варіатора. Коробка оптимізована під високий крутний момент і потужність мотора, а її конструкція посилена валом відбору потужності, який має два режими роботи - в діапазоні 500 і 1000 об / хв.

 

5. Машина оснащена заднім триточковим навісним пристроєм, який приводиться в дію потужної гідравлічною системою. Тиск в гідравліки становить 200 бар, а пропускна здатність гідравлічного насоса сягає понад 220 літрів в хвилину. Завдяки таким показникам вантажопідйомність заднього знаряддя вдалося встановити на рівні 11 тонн. Більш того, великий потенціал витривалості дозволив оснастити машину другим навісним знаряддям, яке розташоване спереду, і відіграє допоміжну роль. Це знаряддя розраховане на 6-7 тонн вантажу.

 

 

6. Трактор оснащений різними допоміжними системами, які докуповуються додатково. Серед них можна відзначити супутникову навігаційну систему, а також автоматичні системи контролю за станом трактора. Технічне обслуговування трактора проводиться з дотриманням сучасних стандартів і норм, а всі оригінальні запчастини мають заводську гарантію. Фірмові сервісні центри Клаас оснащені інноваційними стендами та обладнанням, яке дозволяє в стислі терміни усунути будь-яку несправність, щоб якомога швидше повернути машину в робочий стан, і виключити форс-мажорні простої.

 

Автор статті Сенченко Ігор Олександрович

Початок Школа ремонту
Главная Страница Контактная Информация Поиск по сайту Контактная Информация Поиск по сайту