Снігоприбиральник бензиновий Craftsman 88691 - технічні характеристики

Craftsman 88691 - бензиновий американський снігоочисник, затребуваний для трудомістких завдань. Машина отримала фірмовий строгий стиль, як і личить всієї продукції Craftsman. Дана модель відрізняється продуманістю і збалансованістю, а також перевіреними технічними рішеннями та іншими особливостями, які по достоїнству оцінені більшістю покупців. Цей снегоуборщик підтвердив свою витривалість і надійність на заводських випробуваннях, а також судячи за позитивними відгуками багатьох споживачів. Модель з індексом 88691 розрахована на масову аудиторію, і на користь цієї особливості говорять такі якості, як низька вартість експлуатації, хороша ремонтопридатність, зручні і функціональні робочі органи, економічний і екологічний мотор, невелика вага і інші достоїнства, представлені в цій статті. Також варто відзначити високий рівень виробництва даної моделі, яка розроблена в США, але випускається в Китаї під контролем американських фахівців.

 

 

Опис і призначення
Модель Крафтсмен 88691 отримала збалансовані параметри, серед яких потрібно виділити відмінну прохідність і адаптацію до суворих кліматичних зонах - зокрема, до північних регіонах Російської Федерації. За рахунок цього можна стверджувати про високий попит на дану модель серед російських користувачів. Машина широко затребувана в прибиранні снігу на великих територіях - футбольних і промислових майданчиках, паркових та паркувальних зонах, а також ресторанних та готельних територіях. Як бачимо, снігоприбирач має колосальні можливості, і все ж, основне поширення він отримав в своїй стихії - в важкодоступній місцевості, де важливі компактні габарити, висока маневреність, динаміка і невелику вагу. Безумовно, що в таких умовах не здатний проїхати жоден громіздкий і неповороткий снігоочисник, на тлі якого більш компактний і мобільний Крафтсмен 88691 виглядає з кращого боку. Зокрема, мова йде про експлуатацію снігоприбирача в домашньому, присадибній і комунальному господарстві - на вулицях, у дворах, пішохідних тротуарах, проїзній частині, а також для прибирання снігу вздовж парканів, навколо будинків, на території вулиць, вузьких доріжок, провулків і закутків.

 

Характеристики
• Гарантія - 24 місяці
• Виробник - Крафтсмен (США)
• Збірка - Китай
• Робочий об'єм - 208 кубів
• Електростартер - є
• Ручний стартер - є
• Назва двигуна - Крафтсмен OHV

 

• Трансмісія - з фрикційним диском, механічна, з 6 передніми і 2 задніми швидкостями
• Габарити покришок - 38х13 см
• Функція підігріву рукояток - немає
• Ширина ковша - 660 мм
• Висота ковша - 530 мм
• Місткість бака з паливом - 1,9 літра
• Втулка для кріплення шнека до ковша - так
• Взаємне блокування рукояток - є
• Пластикова труба для викиду снігу - так

 

• Двосторонні пластмасові опорні лижі ковша - так
• Алюмінієвий обслуговується редуктор - є
• Регулювання дальності і напрямку викиду снігу - є
• Фара - немає.

 

Особливості будови та експлуатації
1. Машина оснащена найпростішим бензиновим мотором з завидною потужністю на тлі конкурентів. Так, при силовий віддачі в 7,5 кінських сил, а також гідному моменті, потенціалу силової установки досить для розкриття всіх можливостей апарату, його робочих органів і колісного шасі. Електричний стартер сприяє безперебійному запуску при низькій температурі, в той час як наявність ручного стартера необхідно для запуску мотора в тому випадку, якщо він досить прогрітий. Чотиритактний мотор отримав стандартну одноциліндровий компоновку з верхнім розташуванням клапанів. Така компоновка перевірена часом і відрізняється надійністю.

 

 

2. Снегоочиститель отримав металевий кожух, стійкий до різного роду пошкоджень - потертостям, подряпин і більшим впливам. Таким чином, заводський зовнішній вигляд кожуха зберігається на тривалий час. Крім того, кожух має велику шириною, за рахунок якої забезпечується об'ємна площа захоплення снігового покриву за один раз. В кожух вбудований основний робочий орган - шнековий механізм.
3. Шнековий механізм являє собою найважливіший компонент всієї снігоприбиральної системи, який відповідає за захоплення і подрібнення снігу будь-якої складності. Так, мова йде про щойно випав і пухкому снігу, а також мокрих, твердих і заледенілих заметах, для яких потрібна вища продуктивність.
4. Після обробки шнеком сніг виштовхується металевим жолобом, за допомогою якого можна налаштовувати напрямок і дальність викиду снігового покриву. Звернемо увагу, що при передньому викиданні дальність відкидання в два рази більше (становить 10 метрів) в порівнянні з бічної налаштуванням. Це слід мати на увазі, налаштовуючи снегоуборщик під себе. 

 

5. Машина оснащена роторним колесом - допоміжним робочим органом, що працюють спільно зі шнеком. Разом вони забезпечують стабільно високу продуктивність. За рахунок підвищеної частоти обертання роторного колеса сніг викидається з великою швидкістю, після чого шнек береться за обробку чергової порції снігу. Весь процес відбувається практично миттєво.
6. Снегоочиститель Крафтсмен 88691 отримав колісне шасі з глибоким «тракторним» протектором, який необхідний для впевненого проходження по бездоріжжю. За рахунок цього виключені будь-які пробуксовки і прослизання. Разом з тим, з такими колесами забезпечується класна курсова стійкість на нерівному покритті.
7. Апарат привертає початківців користувачів ергономічно розташованими приладами, кнопками, важелями і перемикачами, які знаходяться під рукою, і до них не треба тягнутися.
8. Є можливість підігнати рульову колонку під свій зріст, щоб забезпечити зручність проходження поворотів і виконання різких маневрів.

 

9. Снігоприбиральник Крафтсмен 88691 відрізняється простотою в застосуванні, однак при першому використанні виникають труднощі навіть у досвідчених користувачів. Йдеться про обкатці пристрою, який бажано обкатувати в новому стані, відразу після покупки. Отже, розглянемо поетапний процес обкатки:
• Рекомендується вибрати відповідне покриття для обкатки. В ідеалі краще починати з обробки сухого і неглибокого снігу, який прибирається на максимальній передачі - в такому режимі роботи велика ймовірність найменшого зносу фрикційних диска.
• Після вибору підходящого покриття запускаємо снегоуборщик і даємо йому попрацювати 3 хвилини, зігріваємо двигун.
• Виставляємо випускний жолоб на потрібну дальність і певний напрям.
• Включаємо шнекомоторний механізм, включаємо найвищу передачу, підключаємо шасі
• Утримуючись за рукоятки, рухаємо машину вперед в заданому напрямку, штовхаємо її в сторону замету. Перший етап обкатки триває не більше 20 хвилин
• Після завершення першого етапу вимикаємо двигун, чекаємо поки зупиняться шнеки, виконуємо швидку перевірку редуктора. Переконавшись, що редуктор холодний, можна приступати до другого етапу.

 

• Другий етап триває 60-70 хвилин. В ході даної процедури машину треба підвернути великих навантажень, щоб забезпечити притирання деталей, а також їх адаптацію до місцевих умов. Для цього необхідно періодично включати і відключати колісної привід, регулярно користуватися блокуванням диференціалу, а також працювати в різних швидкісних режимах коробки передач.
• По завершенні снігоочисних процедур снегоуборщик необхідно просушити. Для цього треба почекати деякий час, через яке відключатися шнеки, після чого можна заглушити силовий агрегат. Тепер знову перевіряємо редуктор. Якщо він гарячий, тоді буде потрібно заміна латунних шестерень. Якщо редуктор холодний, значить обкатка пройдена успішно, і можна переходити до наступного етапу.
• Скористаємося лопаткою, щоб очистити сніг і полій з робочих органів - шнеків, ротора, редуктора, випускного жолоба і інших компонентів машини. Також треба приділити особливу увагу корпусу снігоприбирача, на якому теж може залишатися сніг, ожеледь, іній і т. Д. Завдяки регулярного чищення снігоприбиральна машина залишатиметься в працездатному стані.

 

 

Щотижневе обслуговування теж має важливе значення. Щотижня необхідно виконувати наступні перевірки:
• Перевіряти або міняти витратні матеріали
• Перевіряти стан шнеків, зрізних болтів
• Перевіряти кріплення всіх гвинтових з'єднань, болтів, гайок
• Перевіряти все троси, змащувати їх морозостійким складом
• Перевіряти шнек на наявність в ньому биття.

 

Автор статті Сенченко Ігор Олександрович

Початок Школа ремонту
Главная Страница Контактная Информация Поиск по сайту Контактная Информация Поиск по сайту