Stiga ST 3255 P - легкий снігоприбиральної апарат з економічним мотором. У цій моделі головне перевагу віддано енергоефективності та екологічності, а також збалансованим характеристикам. Не дивлячись на невисоку потужність, дана модель пристосована до суворих кліматичних випробувань - багато в чому завдяки потужним і продуктивним робочим органам, а також високою витривалості і якісним компонентам. Безумовно, для шведського розробника Stiga якість виробництва коштує на першому місці, особливо якщо це стосується найдоступніших машин. У порівнянні з аналогами розглянута модель нічим не виділяється, але при цьому підкуповує надійністю і довговічністю. Апарат розрахований на широкий спектр завдань, і це підтверджують заводські випробування, а також позитивні відгуки користувачів. У цій статті представлені основні переваги, характеристики та можливості снігоприбирача Стіга ST 3255 P.

Опис і призначення
Стіга ST 3255 P - універсальне снігоочищувальне засіб з самохідним колісним шасі, затребуване в важкодоступних місцях, а також більших зонах. Зокрема, машина підійде для використання на промислових і футбольних майданчиках, в паркових і паркувальних зонах, а також для прибирання снігу з територій кафе, ресторанів, готелів та інших громадських закладів. У комунальному господарстві машина здатна активно працювати на пішохідних тротуарах і проїжджих частинах, а в домашньому господарстві потенціал даного снігоприбирача розкривається при прибиранні снігу з вузьких вулиць і доріжок, вздовж стін будинків та парканів. Техніка розрахована на прибирання снігу будь-якої складності - це може бути сухою і неглибокий сніг, або мокрий або глибокий сніговий покрив, а також заледенілий і злежаний сніг. Як бачимо, Стіга ST 3255 P - цілком потужна модель, здатна впоратися майже з будь-якими завданнями.

Характеристики
• Розробник - Stiga (Швеція)
• Тип машини - самохідний
• Тип двигуна - бензиновий чотиритактний, GGP SM65
• Робочий об'єм - 182 куба
• Потужність двигуна - 5,5 кінських сил
• Обороти - 3600 оборотів в хвилину
• Ширина захоплення снігу - 550 мм

• Висота захоплення - 400 мм
• колісний привід - так
• Коробка передач - механічна, з 4 передніми і 2 задніми передачами
• Ручний стартер - так
• Електрозапуск - немає
• Сталева труба випускного жолоба - так
• Регулювання напрямку і дальності викиду - так
• Максимальна дальність викидання - 8 метрів
• Функція підігріву ручок - так

• Галогеновая оптика - так
• Місткість бака з паливом - 2,8 літра
• Маса пристрою - 68 кг.

Особливості будови та експлуатації
1. Снігоприбиральник Stiga ST 3255 P отримав компактний і легкий бензиновий силовий агрегат, адаптований до різних кліматичних умов. Завдяки ручному стартеру мотор можна запускати без будь-яких збоїв в роботі. До того ж, ручний стартер набагато простіше і дешевше в обслуговуванні, ніж електростартер. Силова віддача двигуна - 5,5 кінських сил, але при цьому треба відзначити непогані тягові характеристики ДВС, яких достатньо, щоб розкрити потенціал всіх робочих елементів снігоприбирача, включаючи його колісне шасі.

2. Машина оснащена металевим кожухом, який надійно захищений від пошкоджень, подряпин і потертостей. Завдяки цьому зовнішній вигляд виробу зберігається на довгі роки. Кожух має достатню ширину, щоб захоплювати сніговий покрив на більшу площу за один захід. Цей показник сприятливо позначився на ефективності використання. В кожух вбудований основний робочий орган - металевий шнек.
3. Металевий шнек - основний робочий механізм, призначений для захоплення будь-якого типу снігу - сухого або мокрого, глибокого і злежалого, твердого та т. Д. Після захоплення сніг перемелюється, і вже в обробленому вигляді надходить в випускний жолоб.

4. Випускний жолоб, виготовлений з металу, покликаний викидати сніг в заданому напрямку, а також на певну дальність. Зокрема, максимальна дальність при передньому викиданні у моделі Stiga ST 3255 P може досягати 8 метрів, що є гідним результатом для моделі бюджетного рівня. При бічному викиданні цей показник зменшується вдвічі. 

5. Машина отримала допоміжний робочий компонент - роторний механізм, представлений у вигляді колеса з лопатками, що відповідає за підтримання високої швидкості викидання снігу. Спеціально для цього роторное колесо має підвищену частоту обертання, і від нього завжди потрібна вища продуктивність і надійність. Безумовно, даний компонент має всі ці якості.
6. Снігоприбиральник Стіга ST 3255 P обладнаний класичними колесами, з металевими дисками і стандартними гумовими покришками. Особливий протектор покликаний запобігати погане зчеплення на заледенелой поверхні або на снігу, а також виключати прослизання і пробуксовки. Такий колісної привід по вартості обслуговування набагато простіше і легше, ніж гусеничне шасі.

7. Вже згадана модель приваблює вивіреної ергономікою, властивої всієї продукції Stiga. Зокрема, звернемо увагу на рукоятку, яку можна налаштувати по висоті, і тим самим вибрати оптимальне положення для свого зростання, щоб було зручніше задавати напрямок, виконувати маневри і т. Д.
8. Ще одне ергономічне гідність - панель управління з примітивними органами, кнопками і перемикачами, які прості і не вимагають тривалого освоєння. За рахунок цього машина високо цінується серед початківців користувачів.

9. Снігоприбиральник Стіга ST 3255 P простий не тільки в управлінні, але і в обслуговуванні. Розглянемо основний комплекс робіт, який припадає на цю модель на початку і кінці зимового сезону. Згідно порад досвідчених користувачів, все несправності бажано виявляти і усувати заздалегідь, щоб запобігти в подальшому більші проблеми. Крім того, при обслуговуванні снігоприбирача треба мати на увазі, що всі типи неполадок властиві як для нових, так і колишніх в використанні машин.

Отже, що треба виконати перед початком зимового сезону:
• Замінити фрикційні кільця і ​​ремені, які не здатні служити довше 1-2 сезонів. Ближче до цього терміну вони, найчастіше, виходять з ладу.
• Замінити масло в двигуні і редукторі. Це теж важлива процедура, але у неї є свої індивідуальні особливості. Наприклад, якщо машина часто прибирає великі кучугури злежалого і мокрого снігу, тоді періодичність заміни масла повинна складати хоча б один раз за 25 годин роботи, або один раз на місяць. Щоб замінити масло в редукторі, насамперед треба вибрати відповідну мастило. Так, для цих цілей підійде синтетичний або трансмісійний склад. Для заміни масла в редукторі необхідно запустити двигун, включити привід шнека, прогріти мотор протягом 20 хвилин, після чого вимкнути ДВС. Тепер можна зливати старе масло і заливати нову рідину, рекомендовану заводом.

• Промивання й заміна повітряного фільтра
• Перевірка і заміна паливного фільтра
• Перевірка і установка нових свічок розжарювання.
Тепер розглянемо роботи, необхідні до виконання в кінці зимового сезону. Отже, щоб підготувати машину до консервації, необхідно зробити наступне:
• Використовувати моторне масло для змащення всіх болтів, гайок та інших гвинтових з'єднань

• Всі троси треба залити веретенним маслом, або для цього підійде рідина WD-40
• Запускаємо двигун, почекати поки закінчиться паливо
• Тепер необхідно повністю позбутися від залишків палива, щоб снегоуборщик зберігався в цілісності і безпеки. Для цього слід відкрити кришку бензобака і покласти на неї сухий рушник. Залишити кришку у відкритому положенні на 24 години. За цей час всі залишки бензину повинні випаруватися.
• Витягуємо свічку розжарювання і вливаємо в циліндр моторне масло в обсязі 15 мл, і встановлюємо машину на місце зберігання.

Якщо у снігоприбирача Стіга ST 3255 P перестав працювати двигун, то для вирішення проблеми можна зробити наступне:
• Замінити паливо на більш якісне пальне
• Промити повітряний фільтр, а краще - і зовсім замінити його
• Перевірити стан повітряної заслінки, яка при включеному моторі повинна бути відкрита
• Піддати заміні свічку розжарювання
• Виміряти компресію
• Перевірити стан кілець, прокладки і клапанів, і при необхідності замінити їх.

Якщо пропала тяга на всіх передачах, то це пов'язано з кількома причинами:
• Зносилися фрикційні кільця приводного ролика
• Ослабла натяжка ременя
• Урвався ремінь.

Щоб усунути цю проблему всі зазначені компоненти треба замінити. Як варіант, ще можна спробувати очистити від снігу робочі органи. Якщо в них утворилася ожеледь через велику кількість снігу, тоді машина може втратити здатність рухатися.