Stiga ST 3262 PB - шведський снігоприбирач з універсальними здібностями. Дана модель отримала широке поширення серед вимогливих користувачів, яким потрібний компактний і маневрений апарат, що володіє продуктивністю, схожою з громіздкими і неповороткими машинами. Можливості техніки практично необмежені, адже модель Stiga ST 3262 PB має великий потенціал. Снігоприбиральник виконаний відповідно до чинних виробничими стандартами і нормами, і тому до сих пір є актуальним. Машина отримала основні переваги, які повинні бути у повноцінного бюджетного снігоприбирача - це якість, надійність і довговічність, економічність, сучасний дизайн і функціональні робочі органи.

Опис і призначення
Стіга ST 3262 PB - універсальна модель, пристосована для суворих кліматичних зон. Адже дана машина спочатку адаптована для снігових умов в Швеції, а значить ідеально підходить і для регіонів України. Висока прохідність, а також безперебійна робота і витривалість дозволяють без проблем справлятися з великими кучугурами різної складності. Зокрема, це може бути глибокий і мокрий сніг, а також мокрі, злежалі, тверді і заледенілі замети. До того ж, відзначимо можливість працювати в важкодоступній місцевості - багато в чому завдяки компактним розмірам, невеликій масі і класної маневреності. За рахунок цих достоїнств можна прибирати сніг з вузьких вулиць, провулків і закутків, а також уздовж стін будинків, парканів та іншого вузької місцевості. При необхідності машину можна задіяти для прибирання футбольних і промислових майданчиків, а також територій кафе, ресторанних і готельних комплексів. Як бачимо, шведська машина розрахована на великий спектр завдань, і цілком відповідає запитам вимогливих користувачів. Даний апарат затребуваний в домашньому, комунальному та присадибному господарстві.

Характеристики
• Гарантія - 12 місяців
• Потужність - 7 кінських сил
• Робочий об'єм 205 кубів
• Електричний стартер - є
• Ручний стартер - є
• Назва ДВС - Briggs & Stratton 800 Snow Series
• Коробка передач - механічна, з фрикційним диском
• Число передніх / задніх швидкостей - 5/2
• Параметри коліс - 38х13
• Ширина ковша - 620 мм
• Висота ковша - 500 мм

• Місткість паливного бака - 3 літри
• Блокування рукоятки - є
• Металеві опорні лижі (двосторонні) - так
• Алюмінієвий редуктор - є, обслуговується
• Бічна рукоятка для керування напрямком викиду
• Фара - немає
• Виробництво - Китай
• Розробник - Швеція
• Маса пристрою - 82 кг.

Особливості будови та експлуатації
1. Снігоприбиральник Stiga ST 3262 PB обладнаний потужним бензиновим мотором. Не дивлячись на 7 кінських сил, це досить ефективний агрегат з класними тяговими характеристиками. У будь-якому випадку, мощностного потенціалу достатньо, щоб в повній мірі розкрити можливості всіх робочих компонентів машини. Двигун отримав електричний стартер, який забезпечує швидкий і безперебійний запуск, що дуже важливо при низькій температурі. Крім того, є ще ручний стартер, який можна задіяти в тому випадку, якщо мотор досить теплий.
2. Машина отримала кожух з металевим корпусом, який запобігає від пошкоджень. Ця обставина дозволяє надовго зберігати зовнішній вигляд виробу. Завдяки великій ширині кожуха забезпечується широка площа захоплюваного снігу за один захід, що сприятливо позначається на загальній продуктивності. В кожух вбудований робочий орган - шнековий механізм.

3. Основний робочий компонент - шнековий механізм - пристосований для прибирання будь-якого типу снігу - сухого, глибокого, мокрого, неглибокого, а також злежалого, твердого або покритого льодом. Таким чином, перед нами функціональний компонент, який ефективно захоплює і подрібнює будь сніговий покрив.
4. Для ефективного викидання снігу передбачений металевий випускний жолоб, який можна налаштовувати на свій розсуд - наприклад, задавати напрямок і дальність викиду снігу. У випадку з моделлю Стіга ST 3262 PB дальність викиду становить близько 10 метрів, а при бічному викиданні цей показник зменшується в два рази. Таким чином, це цілком стандартні показники, які не гірше будь-якої іншої бюджетної машини.
5. Для більш швидкого і ефективного викидання снігу в конструкцію снігоприбирача впроваджений роторний механізм, яким є колесо з лопатками. Воно володіє підвищеною частотою обертання, щоб забезпечити максимальну швидкість викиду снігу. 

6. Машина отримала традиційну колісне шасі, найбільш просте в обслуговуванні в порівнянні з гусеницями. Класичні колеса включають в себе металевий диск і гумову покришку з особливим протектором, унікальність якого полягає в глибокому малюнку протектора. Це дозволяє впевнено чіплятися за слизьку поверхню, і продовжувати рух без прослизань і пробуксовок.
7. Снігоприбиральник Stiga ST 3262 PB - багатоцільовий апарат з відмінною ергономікою робочих органів, які знаходяться в максимально зручних місцях. Ця особливість привертає в першу чергу початківців користувачів, для яких дуже важливо швидко навчитися користуватися снегоуборщиком.
8. На особливу увагу заслуговує і ергономічна рукоятка з функцією налаштування по висоті. За допомогою раціональної настройки управляти машиною буде комфортніше, незалежно від зростання оператора. Тим самим, не виникне проблем з виконанням поворотів, розворотів і інших маневрів.

9. Щоб спростити експлуатацію снігоприбирача, треба приділити увагу етапам обкатки нової машини.
Отже, розглянемо детально, як правильно обкатати снігоочисник:
• Вибрати найбільш відповідний сніг для обкатки. Згідно з рекомендаціями більшості користувачів, це повинен бути сухою і неглибокий сніговий покрив. Таке покриття краще обробляти на максимальній передачі, адже в такому режимі фрикційний диск піддається мінімальному зносу.
• Запускаємо снігоприбиральної апарат і даємо йому час на прогрівання
• Після 5-10 хвилин прогріву двигуна виставляємо жолоб в потрібний напрямок, потім включаємо шнек і задіємо максимальну передачу. Хапаємося за ергономічні рукоятки і штовхаємо машину. Направляємо самохідний пристрій вперед в сторону замету. Для початку достатньо 15-20 хвилин інтенсивної роботи

• Отже, перший 20-хвилинний етап обкатки завершено. Вимикаємо двигун, чекаємо поки зупиняться робочі органи. Необхідно перевірити стан редуктора - головне, щоб він залишався холодним. Переконавшись в цьому, можна переходити до другого етапу.
• Другий етап обкатки триває протягом години. Протягом цього часу машину треба піддати колосальним навантаженням, і тим самим розкрити весь потенціал снігоприбирача - переконатися в тому, на що здатна машина при серйозних навантаженнях. Для цього необхідно активно працювати коробкою передач, перемикати її в різні швидкісні режими, періодично вмикати / вимикати блокування диференціала, а також підключати та відключати привід коліс. По можливості треба, щоб машина повертала самостійно.

• Завершуємо снігоочисні роботи, просушують корпус, чекаємо зупинки роботи всіх робочих органів (включаючи двигуна і шнека), і знову перевіряємо редуктор. Якщо він холодний або теплий, це добре. Якщо він гарячий, це вказує на несправність латунних шестерень. У гіршому випадку, даний компонент підлягає терміновій вимірі, або його треба просто змастити.
• За допомогою лопатки треба вичистити від снігу все робочі компоненти снігоприбирача - ротор, шнек, редуктор, колеса і корпус машини. Якщо цього не зробити, тоді велика ймовірність повного замерзання деталей, особливо при низькій температурі повітря. Зрештою, снігоочисник втратить здатність рухатися.

Тепер звернемо увагу на комплекс робіт, які треба бажано виконувати один раз в тиждень:
• Перевірка стану витратних матеріалів - масла в двигуні, редукторі
• Перевірка стану фіксації шнеків і зрізних болтів
• Затягування всіх гвинтових з'єднань - болтів, гайок і т. д.
• Перевірка шнека на наявність в ньому биття
• Вимірювання тиск в шинах, завмер компресії
• Мастило всіх тросів морозостійким маслом.