МТЗ 1025 - високопродуктивний трактор легкого класу, вельми популярний на пострадянському просторі. Машина відрізняється класичним дизайном, властивим всієї техніки Мінського тракторного заводу. Дана модель є універсально, в чому можна переконатися по її збалансованим характеристикам і розширеного функціоналу. Техніка підтримує велику кількість навісних опцій, що дозволяє експлуатувати трактор в різних сферах діяльності, і в першу чергу це сільське господарство, в тому числі просапні роботи. Модель МТЗ 1025 широко затребувана не тільки в державному, а й приватному секторі економіки. Техніка успішно пройшла всі заводські випробування і, як показує статистика, є однією з найбільш продаваних моделей Мінського тракторного заводу. У цій статті представлені основні можливості машини, а також переваги і характеристики трактора МТЗ 1025.

Опис і призначення
МТЗ-1025 розрахований на великий спектр робіт, включаючи оранку, культивацію, боронування, міжрядний обробіток, посів і збір овочевих, зернових і бобових культур. Крім того, розкрити в повній мірі потенціал даного трактора можна в комунальному господарстві - наприклад, при викопуванні і заміні каналізаційних труб, а також прибирання тротуарів, прибудинкових територій і проїжджої частини від сміття і снігу. Також трактор МТЗ-1025 здатний здійснювати завантаження, розвантаження та буксирування вантажних предметів, а також важких причепів. Крім того, машина широко затребувана в будівельному господарстві, дорожньо-монтажних роботах, а також інших універсальних операціях. При необхідності можна поєднати роботу переднього і заднього навісних знарядь, і тим самим збільшити продуктивність.

Характеристики
• Розробник - Мінський тракторний завод
• Тип двигуна - дизельний, Д-245
• Потужність - 7700 Вт
• Витрата палива - 236 г / кВт на годину
• Робочий об'єм - 4,7 літра
• Місткість бака з паливом - 156 літрів
• Коробка передач - механічна, з 16 передніми і 8 задніми передачами
• Максимальна швидкість - 36 км / год

• Дискові гальма - так
• Колісна база - 4480 мм
• Повний привід - так
• Повна вага трактора - 7500 кг
• Розміри трактора, мм: Довжина - 4200, Ширина - 1970, Висота - 2820
• Радіус повороту - 4100 мм
• Максимальний дорожній просвіт - 645 мм
• Вантажопідйомність - 4300 кг.

Особливості будови та експлуатації
1. Трактор МТЗ-1025 обладнаний дизельним мотором Д-245, розробленими зусиллями інженерів з Мінська. Двигун має чотирициліндрову компоновку з рядним розташуванням циліндрів. Чотиритактних конструкція з наддувом і рідинним охолодженням - визнана надійної і досить ефективною в суворих умовах. Завдяки цьому машина добре адаптована до вітчизняних кліматичних регіонах. Двигун отримав непогану продуктивність за сучасними мірками, і вважається одним з найекономічніших ДВС в своїй ціновій категорії. Як показала практика, Д-245 невибагливий в тривалому використанні, втім, як і всі мотори однойменного сімейство. Мотор невимогливий до якості палива, що також є незаперечним плюсом, що йде на користь низької вартості володіння - мотор відмінно «переварює» як закордонне, так і вітчизняне дизельне паливо, а також відповідає сучасним екологічним стандартам.

2. Трактор МТЗ-1025 оснащений синхронізованою механічною КПП, яка в своєму активі має 16 передніх і 8 задніх передач. Така кількість швидкостей визнано найоптимальнішим, адже багатоступенева КПП працює майже безшумно, з мінімальними ривками і посмикуваннями при перемиканні. Передачі включаються плавно, а при переході на знижену або підвищену швидкість не спостерігається ні серйозних шумів, ні великих потужних втрат. Таким чином, КПП дозволяє в повній мірі потенціал двигуна, а саме його максимальні потужність і крутний момент. В результаті максимальна швидкість трактора становить 37 км / год.

3. Трансмісія трактора МТЗ-1025 - повнопривідна, з заднім провідним мостом в базовому режимі. Передній міст можна підключити примусово, або автоматично, як цього вимагатимуть дорожні умови експлуатації, а також ступінь навантаження. Задній провідний міст посилений колісними планетарними редукторами, самоблокіруемим диференціалом, а також посиленими півосями моста. Параметри задніх коліс становлять 18,4R34. Завдяки повному приводу, міжосьовим блокуванням і великим заднім колесам з глибоким протектором, вдалося домогтися чудовою геометричній прохідності. Машина здатна долати абсолютно будь-які перешкоди, включаючи глибокі ями і колії, броди, розкислий грунт і 30-процентні підйоми. До того ж, високої прохідності сприяють унікальні особливості кузова і шасі: високий дорожній просвіт, високі кути в'їзду і виїзду, мінімальні кузовні звиси, міцний захист днища і моторного відсіку. 

4. Кабіна трактора МТЗ-1025 посилено за допомогою металевого каркаса, який є елементом захисту в разі перекидання. Завдяки каркасу вдалося запобігти деформації кузова. Крім того, відзначимо широку площу лобового і бічного скла, що гарантує шірокоградусний огляд в усіх напрямках. Для забезпечення додаткової вентиляції салону можна відкрити бічні вікна, які забезпечать прохолоду в жарку пору року. Однак в якості опції доступний повноцінний кондиціонер, а в базову комплектацію входить система опалення, що створює тепло в салоні, що дуже важливо при екстремально низьких температурах. Таким чином, комфортна робота з трактором МТЗ-1025 забезпечена як тепле, так і холодну пору року. Для додаткової вентиляції салону також використовується люк в кришці. Переднє і заднє вікно обладнані склоочисниками. Салонне простір повністю оброблено пластиком, який приховав голий метал, що дозволило підвищити атмосферу затишку і комфорту. Кабіна має шумо- і теплоізоляцію, а також оснащена повітряним фільтром, який очищає запорошене повітря, що проникає в салон. Сам фільтр має систему самоочищення, що значно спрощує обслуговування. Всі елементи управління розташовані ергономічно і зручно. Наприклад, звернемо увагу на контрольно-вимірювальні прилади, розміщені на передній панелі. А важелі управління гальмом, зчепленням, газом і перемиканням швидкостей знаходяться прямо перед водійським сидінням. Крісло оператора, в свою чергу, можна відрегулювати на свій розсуд, виходячи з статури, зростання і ваги водія. Це стосується і рульової колонки.

5. Трактор оснащений гідравлічною системою, конструкція якої складається з двох гідроциліндрів з вертикальним розташуванням. Гідравліка має три режими роботи - силовий, позиційний і змішаний. Крім того, гідравліка дозволяє зафіксувати навісне обладнання в транспортному положенні. Що стосується системи навішування, вона являє собою трьохточкове пристрій, як у багатьох інших сучасних тракторів. Навішування посилена телескопічними тягами, за допомогою яких можна здійснювати регулювання і положення навісних опцій. Спеціально для закріплення широкозахватних машин передбачені додаткові фази, які дозволяють краще копіювати рельєфні нерівності. Щоб швидко закріпити навісне обладнання, можна скористатися автоматичною зчіпкою СА-1, яка доступна в якості опції. Ця зчіпка монтується на переднє або заднє навісне пристрій. Звернемо увагу, що завдяки одночасній роботі заднього і переднього навісного обладнання можна значно збільшити вантажопідйомність трактора.

6. Простота експлуатації та обслуговування - ключові переваги трактора МТЗ-1025, якщо це стосується використання машини протягом довгих років. Техніка спочатку адаптована на тривале використання, і володіє гідним потенціалом в плані витривалості і надійності. Якість продукції Мінського тракторного заводу з роками поліпшується, а вартість тракторів знаходиться приблизно на тому ж рівні, що і раніше. Для вітчизняного споживача низька вартість обслуговування - один з основних критеріїв при виборі трактора. При необхідності будь-які запчастини можна знайти на вторинному ринку, або скористатися послугами сервісного магазину і замовити потрібну деталь.