Доріжки - важливий елемент ландшафтного дизайну, що виконує одночасно декоративні, з'єднувальні та розділові функції. При виборі матеріалу для їх будівництва враховується безліч факторів: інтенсивність використання і майбутня навантаження, цільове призначення, навколишнє оточення, рельєф поверхні, смаки і фінансові можливості власника. Відмінне рішення - доріжки з бетону, надійне, красиве і доступне покриття. Використання бетонування дозволяє швидко отримати тверду поверхню з довгим терміном служби при відносно малих вкладеннях сил і засобів. Абсолютно всі етапи робіт можна виконати самостійно, але при дотриманні певних нюансів.

Види бетонних доріжок
При всьому різноманітті доріжки з бетону обробляться на дві основні групи: з окремих елементів або суцільні. У першій групі елементи можуть щільно прилягати одне до одного або знаходиться на деякій відстані. Для цього варіанту потрібні спеціальні форми для заливання рідкого розчину. Перевага в простоті, різноманітті заготовок і можливості швидко замінити пошкоджені елементи. Але за такими доріжках небезпечно швидко бігати дітям, а між щілинами може вилазити трава. Це не страшно, якщо така задумка, адже розміщення в траві через 5 см окремі фігурні елементи виглядають дуже оригінально. Деякі спеціально сіють насіння трави в щілинах навіть у разі щільного розміщення. Але для безпечного переміщення краще відстежувати густоту і висоту трави між частинами доріжки.

Доріжки, схильні великих навантажень в майбутньому (наприклад, проїзду транспорту) краще відразу робити суцільними. Суцільне виконання гармонійно виглядає в разі примикання до вже замощеній зоні. Будівництво такого покриття на увазі установку серйозної опалубки і навіть армування. Плюси: швидка заливка і велика витримка покриття. Не всі люблять таке виконання, багатьом суцільна заливка нагадує «злітну смугу». Якщо немає серйозної необхідності (як у випадку під'їзної доріжки), то краще суцільну доріжку з бетону розділити тонкими лініями на секції. Таке покриття буде мати оригінальний вигляд (імітація окремих плиток) і менше розтріскується при сезонних впливах. Поверхня не обов'язково рівна, можна створити рельєфний малюнок за допомогою сучасних пластикових форм.

Планування і розбивка доріжок, підготовка підстави
На підготовчому етапі проходить розбиття ділянки на зони і проектування майбутньої дорожньої мережі. Правильно розташована доріжка зазвичай замкнута або не обривати посеред саду, в ідеалі вона з'єднує будинок та інші споруди, але не перетинає центральну ділянку перед будівлею. Величезне значення має вид з окремих ділянок дороги, особливо на великих площах, важливо, щоб найкрасивіші ділянки були відкриті і наочні. Для позначення контуру при розмітці достатньо звичайної мотузки і кілочків. Якщо обрана складна або звивиста форма, то слід використовувати обмежувачі більш щільно, особливо для суцільної заливки. Для класичної розбивки характерні прямі кути і рівні паралельні лінії.

Дуже відповідальний етап - робота над основою. Необхідно вийняти частину ґрунту на глибину не менше 15 см (5 см на піщану основу, 10 см - на щебінь дрібних фракцій). Краю можна викласти з вже готових заготовок або просто захистити дерев'яної знімною опалубкою. Пісок і щебінь обов'язково поливають перед заливкою, інакше вони будуть витягати воду з бетонного розчину. Гарне підстава для доріжки з дрібних елементів розташованих поруч один з одним - геотекстиль, це пластикове покриття зберігає її від розповзання і не пропускає траву.

Підготовка розчину і бетонування
Від марки цементу і правильної підготовки суміші залежить якість майбутньої доріжки. Наявність бетономішалки або міксера обов'язково, при ручному замісі важко домогтися потрібної однорідності й пластичності. Рекомендовані компоненти і пропорції розчину:
• 1 частина цементу марки не нижче М400, а краще М500;
• 1 (2) частина піску;
• 2 (1) частини щебеню дрібної фракції (для підвищення міцності);

• Вода до отримання густого і пластичного стану (надлишок води шкідливий і знижує марку бетону, але занадто густий розчин залишить порожнечі при заливці у форму або опалубку);
• Фіброволокно і пластифікуючі добавки в незначній кількості.
Для рівномірного розподілу в ідеалі потрібен вібратор, але можна обійтися просто шпателем. При малій товщині бетонного шару потрібно армована сітка, без неї можна обійтися, тільки якщо товщина заливки не менше 15 см (що недоцільно через велику витрати розчину). Бетонування проводиться поетапно, відстань між компенсаційними зазорами (роздільниками) не повинно перевищувати 3 м. По закінченні заливки доріжку накривають плівкою для захисту від опадів і швидкого висихання. Нанесення візерунків (рельєфи або імітація природного каменю) виконується через день, поки бетон ще не застиг. На всіх етапах необхідно додаткове зволоження, найкраще рівномірно обприскувати поверхню пульверизатором. Заливка бетонного розчину у фігурні форми-трафарети нічим не відрізняється від суцільного бетонування, але для прискорення процесу краще приготувати відразу кілька шаблонів. Щоб елементи опалубки або трафарети легко виймалися після висихання, слід їх покрити будь мастилом.

Важливо: готова доріжка повинна розташовуватися вище рівня землі і мати ухил від центру не менше 1 мм на 1 погонний метр для стікання води.
Колір доріжок з бетону - окрема тема. Часи нудною сірої маси давно пройшли, сучасні фарбувальні пігменти дозволяють виконати саме сміливе колірне рішення. Але не варто забувати про гармонію, все-таки найкраще серед зеленої трави виглядають натуральні відтінки, наприклад, теракотові або піщані. Додатковий декор: яскраві камінці, черепашник, оскільки плитки. Вони просто вдавлюються в сирій бетон і міцно залишаються після його висихання. Дуже просто створюється глянсовий ефект - в ще вологу поверхню втирають просіяний цемент або спеціальні просочення. До того ж така затирка значно збільшує міцність покриття.

Введення в експлуатацію і догляд
Мінімальний час висихання 3-5 днів (залежить від погодних умов). Повністю знімати опалубку можна на 5 день, не раніше. У разі заливки окремих острівців ходити по доріжці можна не раніше, ніж через тиждень, інакше вони з'їдуть з підстави. Для додаткового захисту від опадів готову поверхню можна просочити рідким склом, розчином синтетичної золи або воском (попередньо вивчивши склад, це важливо). Бетонні доріжки невибагливі і не вимагають спеціального догляду. Але після кількох років експлуатації буде потрібно реставрація: заміна окремих елементів або замазка тріщин на дільницях.