Полімерні труби - універсальний матеріал, який чудово підходить для облаштування систем водопроводу, каналізації та опалення в будинку або квартирі. Проте в руках домашнього майстра, який володіє незвичайною фантазією і невгамовним бажанням щось майструвати самостійно, ПВХ-деталі можуть перетворитися на досить хитромудрі, але від цього не менш корисні вироби. Наприклад, в сани для снігохода з пластикових труб, про процес виготовлення яких піде мова нижче.

Різновиди саней-причепів
Слід зазначити, що універсальної моделі ви не знайдете.
На те, які сани необхідно використовувати, впливає безліч факторів:
• специфіка траси, яку належить подолати;
• висота і щільність снігового покриву;
• особливості рельєфу місцевості і так далі.
Розглянемо кілька найбільш поширених видів.

Вантажні
Конструкція цих саней досить складна. Для ковзання використовуються лижі, які можуть з'єднуватися з каркасом за допомогою амортизаторів. Існують різновиди, призначені для транспортування важких і негабаритних вантажів.

Іноді на вантажні сани ставиться спеціальний бокс, з яким можна вирушати в тривалі туристичні подорожі.
Основна перевага вантажних саней - велика вантажопідйомність і відмінна маневреність. Ці параметри залежать від розмірів каркаса (чим ширше, тим стійкіше будуть сани) і площі ковзної поверхні (типу застосовуваних полозів).

Також бажано, щоб платформа перебувала високо від сніжного насту. Так вантаж був захищений від намокання. Але не слід робити сани занадто високими, інакше вони будуть часто перекидатися на поворотах.

Волокуши
Дуже поширений вид саней. Їх конструкція надзвичайно проста. Вони продаються у всіх спеціалізованих туристичних магазинах і коштують порівняно недорого.
Волокуши мають один великий недолік - через своїх особливостей у них дуже часто пошкоджується передня кромка і зчіпний пристрій.

Але і переваги в наявності:
• маленька вага;
• низький центр тяжіння;
• швидка навантаження і вивантаження поклажі;
• відсутність обмерзання корпусу;
• можливість транспортувати невеликий вантаж по воді.

Волокуши абсолютно не призначені для транспортування людей. Вся поверхня корпусу контактує зі снігом, у зв'язку з чим встановити амортизатори не представляється можливим. Крім того, на відміну від моделей з лижами, ці сани сприймають удари каменів, заметів і нерівностей всім корпусом, що, безсумнівно, позначається на комфорті.
Пасажирські
Мало поширені в нашій країні через відсутність відповідної інфраструктури (обладнаних снігових трас і місць стоянки). Часто такі сани виготовляють самостійно любителі зимових рибалок.

Вони являють собою пластиковий або фанерний корпус, встановлений на полози. Кабіна може бути обладнана обігрівачем і освітлювальними приладами.
Недолік - велика вага, тому для транспортування потрібно використовувати потужні снігоходи, обладнані чотиритактним силовим агрегатом.
Конструктивні особливості саней
До того як починати роботу з конструювання, необхідно розібратися, з яких основних елементів складаються сани. Справа в тому, що процес виготовлення включає в себе кілька етапів, на кожному з яких робиться якась вузлова частина.

Необхідно, щоб ви добре розуміли призначення кожної з них:
1. Основна деталь будь-яких саней - каркас, який є базовим опорним елементом для всієї конструкції.
Він повинен бути максимально міцним, так як від нього залежить:
- безпеку експлуатації саморобних санчат;
- тривалість безаварійної роботи;
- надійність пристрою в цілому.

Враховуючи, що сани для снігохода будуть використовуватися в складних умовах, каркас повинен добре переносити негативні температури навколишнього повітря, а також удари, яким постійно піддаються сани при їзді по лісі або чагарнику.
В іншому випадку ви будете неприємно здивовані, коли навантажені сани розваляться на частини під час їзди і вивалять весь ваш скарб на сніг посеред лісової галявини.
2. Другий важливий елемент - полози. Тут також дуже важлива міцність, однак, ще одна важлива деталь - легкість управління. Від цього залежить, чи будуть перекидатися сани при проходженні поворотів чи ні.
Останній момент - розміри конструкції. Цей параметр підбирається індивідуально виходячи із завдань, які передбачається вирішувати з її допомогою.
Сани можуть бути невеликими, але маневреними і легкими. Або це буде міцна надійна конструкція, призначена для переміщення значних вантажів. Вирішувати вам.

Виготовлення саней
Інструменти і матеріали
Як тільки ви визначилися з розмірами, можна приступати до роботи.
Для того щоб виготовити сани для снігохода з труб ПВХ, знадобляться наступні інструменти і матеріали:
• полімерні труби для саней (їх набувають в магазині, але можна використовувати і старі, що залишилися після ремонту або демонтажу отслужившей водопровідної системи);
• ножівка по металу або спеціальні ножиці для різання пластикових труб;
• апарат для зварювання труб та фітингів;
• промисловий фен, за допомогою якого будуть розігріватися, і гнутися пластикові труби;

• гострий слюсарний ніж;
• шліфувальний папір, напилок;
• маркер для розмітки деталей;
• болти і гайки для закріплення деталей;
• металеві куточки, які зміцнять вузлові місця збірки.

Порядок роботи
Змайструвати сани з пластикових труб своїми руками нескладно. Ціна матеріалу невисока, що дозволить заощадити значну суму грошових коштів, яку ви б затратили, набуваючи готові моделі, що продаються в спеціалізованих магазинах.
Інструкція з виготовлення складається з декількох послідовних етапів:
1. Насамперед слід нанести на труби лінії, за якими буде проводитися їх порізка. Необхідно звернути особливу увагу на ретельне дотримання розмірів, інакше сани вийдуть несиметричними, а роботу необхідно буде переробляти заново.
Кінці труб слід сплавити або з'єднати за допомогою фітингів. Якщо ви не збираєтеся робити цього, можна розпиляти кінці деталей під кутом в 45 градусів і скріпити каркас за допомогою металевих куточків.

2. Враховуючи, що сани, як правило, мають прямокутну форму, для каркаса знадобиться дві довгі і дві короткі деталі. Після розмітки і розпилу торці необхідно ретельно зачистити наждачним папером або напильником.
3. Після цього каркас кладеться на верстак або підлогу і ще раз перевіряється на відповідність проектним розмірам. Потім здійснюється його зварювання. Якщо у вас немає спеціального паяльника-прасування, з'єднання можна виконати за допомогою болтів і гайок. Для додання міцності в цьому випадку використовуються металеві куточки.

Рада!
Використання зварювального апарату переважно.
З його допомогою виходять більш міцні з'єднання, а часу на роботу піде менше.
Якщо ви не хочете купувати спеціалізований інструмент, його можна взяти в оренду в спеціалізованому будівельному магазині.
4. Для додання міцності каркасу (особливо коли ви виготовляєте вантажні сани), його потрібно зміцнити додатковими поперечками.
З цією метою потрібно відрізати кілька шматків труб відповідної довжини і обробити їх торці за допомогою напилка, надавши овальну форму, відповідну діаметру труби.

Далі, їх вставляють в каркас у вигляді розпірок і пріплавляют або закріплюють металевими куточками. Пам'ятайте, від якості та ретельності складання каркаса залежатиме міцність саней.
5. Наступний етап - виготовлення стійок. Від їх довжини залежатиме висота саней над рівнем снігового насту.
При цьому доцільно враховувати наступні нюанси:
- занадто високі сани будуть часто перевертатися на поворотах через високо розташованого центру ваги;
- платформа на низьких стійках буде погано проходити по глибокому снігу, а вантаж, розташований на ній - намокати.

Рада!
Оптимальна висота саней становить від 20 до 30 см.
Саме такої довжини повинні бути і стійки, що з'єднують каркас з полозами.
6. Кількість опор залежить від довжини саней, але для міцності і надійності їх потрібно зробити побільше. Бажано, щоб з кожного боку було змонтовано 6-8 штук. Їх також слід обробити напилком (круглого перетину) для більш щільного прилягання до каркаса. У процесі роботи постійно приміряйте деталь до місця її приварювання.

Нижня частина стійок може бути різною:
- рівною - якщо ви плануєте використовувати плоскі широкі полози (наприклад, з розрізаних полімерних труб великого розміру);
- напівкруглою - якщо полози саней будуть круглими (зі звичайних пластикових деталей маленького діаметра).
7. Після закінчення підгонки розмірів стійки полозів прикріплюються до каркаса за допомогою паяльника або куточків. Слідкуйте, щоб всі вони були встановлені рівно, без перекосів.

8. Тепер прийшла черга полозів. Для цього слід визначитися з їх формою. Найпростіше зробити круглі лижі зі звичайних труб. Однак, цей варіант менш комфортний в експлуатації, так як сани будуть часто провалюватися крізь сніговий наст і погано повертати.
Саморобні сани з пластикових труб з плоскими лижами більш стійкі і маневрені. При поворотах снігохода на високій швидкості вони не будуть перекидатися убік.
9. Щоб з круглих труб зробити плоскі лижі, їх необхідно розрізати вздовж і розігнути. Для цього використовується будівельний фен. В крайньому випадку, прогріти деталь можна і над відкритим вогнем, але робити це потрібно обережно, так як пластик може розплавитися.

Прогрів трубу за допомогою фена, зверху на неї потрібно покласти дошку з вантажем і залишити до повного охолодження. Таким же чином робиться і загин попереду.
10. Щоб сани могли проходити по глибокому снігу, загин лиж потрібно зробити великим і верхній торець закріпити на каркасі, утворивши півколо.
Зверху на каркас може бути встановлено сидіння, короб для перевезення речей та інші аксесуари за вашим вибором.
Не забудьте приробити дишло, за допомогою якого сани будуть закріплюватися на причіпному пристрої снігохода.

Рада!
Рекомендується зібрати і встановити просту електричний ланцюг з лампочкою, яка монтується на приладовій панелі.
При відриві саней від причіпного пристрою ланцюг буде розмикатися, про що просигналізує запаливши світло.
Так, ви не втратите сани під час їзди по лісі.

Висновок
Крім причепа для снігохода, аналогічним чином можна виготовити і дитячі санки. Потрібно лише правильно підібрати розміри. Більш докладні відомості наведені у відео в цій статті.