Має бути фарбування металу, покритого дрібними плямами корозії? Виявляється, зовсім не обов'язково шліфувати всю іржу, адже її можна протравити кислотою в складі спеціальної реактивної грунтовки. Я розповім, що це таке реактивний грунт, з чого він зроблений і як він застосовується. У підсумку ви зможете вибрати той засіб, який суттєво спростить виконання малярних робіт по металу та підвищить якість фарбування.
Склад і призначення Реактивні грунти, або як їх ще називають травящие, кислотні та фосфатуючі, це кошти для предпокрасочную підготовки металів. Такі матеріали відносяться до категорії праймерів - первинних грунтів, які наносяться на очищену метал до застосування шпаклівки.
До складу реактивного праймера входять такі компоненти як ортофосфорна кислота, цинк, полівінілбутіраль, метиловий спирт, дистильована вода і т.д. • Поливинилбутираль в складі грунту відповідає за адгезію і утворення плівки; • Ортофосфорная кислота працює як перетворювач іржі; • Хромати цинку при контакті з металом утворюють антикорозійний шар, на зразок оцинковки, але товщиною менше 5 мікрон.
Незважаючи на наявність ортофосфорної кислоти, грунтовка повністю не прибере іржу. Кислота впливає тільки на осередки корозії, перешкоджаючи їх подальшому збільшенню. Тобто, перед нанесенням кислотного праймера метал потрібно хоча б поверхово очистити від іржі.
Однокомпонентні (1К). Такі праймери найчастіше реалізуються у вигляді аерозольних балончиків. Перевага цього варіанту - зручність застосування, так як не потрібно нічого змішувати. Недолік аерозолів - це невеликий обсяг і висока ціна. Тобто, щоб залити кузов машини знадобиться не менше 10 балончиків. Двокомпонентні (2К). Це найпоширеніший тип грунтовки, в комплект якого входить основа і кислотний затверджувач. Основа з затверджувачем перемішується в окремій пластиковій ємності і вже за допомогою розпилювача наноситься на метал.
Перевага двокомпонентних складів менша ціна в перерахунку на грами. Крім того, професіонали вибирають двокомпонентні склади через можливість розпилення краскопультом. застосування грунту
Підготовка поверхні. Поверхня металу механічно зачищається абразивом, а потім обезжиривается і обезпилюється безворсовой дрантям, змоченою в розчиннику. Нанесення. Праймер наноситься розпилювачем в один тонкий шар. Важливо відразу ж нанести засіб рівномірно без патьоків і напливів. Нанесення грунту допускається при температурі не нижче + 15 ° С. Покриття сохне протягом 15 хвилин, але на реакцію з металом потрібно не менше години. Зверніть увагу на те, що шпаклювати по кислотному праймеру можна. Тому перед шпаклівкою наносимо ще один шар акрилової грунтовки і тільки після її висихання шпаклюємо
Переваги та недоліки кислотних праймерів переваги: • Зупиняє поширення корозії. Тобто при правильній підготовці металу і при правильному нанесенні праймера, є ймовірність того, що іржа Не підійме шар ЛКП, як при використанні звичайних грунтів. • Висока адгезія. Праймер названий реактивним, так як кислота вступає в реакцію з металом. А значить, засіб не просто утворює плівку, а проникає в поверхню і надійно за неї «чіпляється».
недоліки: • Потрібно видаляти стару фарбу. Локальної очистки металу буде недостатньо, то є доведеться деталь піскоструменем або ретельно видаляти ділянки старого ЛКП і іржі своїми руками. Що буде якщо нанести кислотний праймер на стару фарбу? Якщо на поверхні залишилися плями старого лакофарбового покриття, реактивний праймер вступить в реакцію з металом по периметру плями. В результаті при подальшій фарбуванні проявляться контури. Якщо вирішили не видаляти старе покриття повністю, замість кислотного праймера краще використовувати плівкоутворювальний епоксидний грунт.
Огляд 4 праймерів, які я вам рекомендую
Sikkens Washprimer 1K CF (RTS). Цей однокомпонентний труїть праймер забезпечує кращий рівень захисту металу від корозії. Рекомендую це засіб, так як дійсно знайомий з ним не з чуток. Незважаючи на те, що ціна чимала, протягом року після вживання не проявилося жодної плями іржі. Засіб має відмінну адгезію до всіх металів. Тому рекомендую використовувати аерозоль для підготовки до фарбування таких проблемних металів, як алюміній і сплави на його основі.
Sikkens Washprimer 1K CF. Це те ж саме, що аерозоль, але в банку, а значить, для професійного застосування. Засіб відрізняється високою покривістістю, тобто можна наносити одним напівпрозорим шаром без необроблених ділянок. У банку засіб йде в нормальної консистенції для використання з пістолетом, а тому розбавляти нічого не треба. Перевага цієї грунтовки в тому, що вона поки що не надто популярна, а тому на ринку до цих пір немає підробок.
BODY 960 1: 1. Кислотний двокомпонентний праймер, один з найпопулярніших у вітчизняних малярів. У комплект входить основа і активатор (затверджувач). При використанні відповідно до інструкції виробника, праймер зупиняє корозію і перекриває до неї доступ кисню, а значить у іржі немає шансів. На фото, крім основи і затверджувача, можна бачити балончик - це спрей на 400 мл, його можна купити за середньою ціною 450 руб.
REOFLEX Wash Primer 1К. Це вітчизняний антикорозійний грунт для нанесення фарборозпилювачем. Перевага цього праймера - низька ціна і доступність, так як його можна знайти в будь-якому магазині автомобільних фарб. Зверніть увагу на те що продукт популярний, а тому можна купити підробку. Оригінальна продукція - це рідина сіро-зеленого кольору. Застосування оригінального праймера гарантує високу якість малярних робіт.
висновок Тепер ви знаєте, які праймери вибрати і як користуватися реактивним грунтом. Більше цікавого ви знайдете, подивившись відео в цій статті.