Трактор Кіровець К 744 - технічні характеристики, особливості пристрою, ціни

З 1995 року спільно з німецькими інженерами почалася розробка нових модифікацій на базі трактора Кировец К 744. Модельний ряд серії-Р включає 4 модифікації 5-8 тягового класу, який визначається потужністю двигунів як вітчизняних, так і іноземних виробників.

 

 

 Доопрацювання зазнали всі вузли і агрегати:
• трансмісія;
• ходова;
• гідравліка;
• управління;
• кабіна.

 

призначення
К 744, ще його називають тягач, за своєю потужністю ця машина призначена для виконання важкої роботи, в основному перевезення вантажів, тому використовується на складних підприємствах:
• металургійних;
• гірничодобувних;
• кар'єрах;
• лісозаготівлях;
• дорожніх роботах.

 

Але так як трактор може працювати і з навісним обладнанням, то його використовують і в сільському господарстві для обробки площ в тисячі гектарів: для оранки, боронування, посіву.
Крім того, конструкція Кіровца була взята за основу для таких спецмашин як фронтальний автонавантажувач, лесотрелевщік, лесоштабелер, грейдозер, виброкаток, снігоочисник.
Технічні характеристики
Вся лінійка тракторів відрізняється за потужністю комплектуемого двигуна. Технічні характеристики До 744р4 - найпотужнішого в новій модифікації трактора:
• довжина 7050 мм;
• ширина 2875 мм;
• висота 3690 мм;
• вага ненавантаженого транспорту 13400 кг;
• швидкість 4,5-28 км / год.

 

Для використання трактора в сільському господарстві і районах з м'якими або заболоченими грунтами встановлюють подвійні колеса, щоб знизити тиск на грунт (питоме навантаження) і підвищити прохідність.

 

характеристики двигуна
На моделі К-744Р встановлюються вітчизняні двигуни:
ЯМЗ або ТМЗ:
• потужністю 300 і 420 к.с .;
крутним моментом 1800 об / хв;
4-циліндра.

 

Або іноземного виробництва Mercedes або Cummins:
• потужністю 306 і 428 к.с .;
• з обертовим моментом 2000 об / хв;
• 6-циліндрів;
• Система турбонаддува.

 

У двигуни вбудовується комбінована система охолодження (вода-масло) з встановленими на них опалювачі. Основна відмінність цих установок:
• простота в експлуатації;
• моторесурс 12000 годин;
• умови роботи - УХЛ, У, Т.
Всі двигуни розроблені за світовими стандартами, мають високі показники по економічності, максимально можливий ККД і відповідають вимогам екології по шкідливим викидам, а також шуму і вібрації при роботі.

 

кабіна
Покращені умови праці забезпечує кабіна, розроблена відповідно до вимог ЄС. Висока герметичність, знижує шумове і вібраційний вплив на водія. Кондиціонування та опалення повітря дозволяє працювати у всіх 3 кліматичних поясах. Робочий простір водія регулюється за допомогою установки висоти гідравлічного крісла і нахилу рульової колонки в декількох положеннях. Оздоблення кабіни - практичний пластик. Використовується комп'ютерний контроль над роботою всіх систем і агрегатів.

 

 

Витрати палива
Споживання палива знижено на відміну від старої версії і тепер питома витрата складає 162 г / к.с. * година. При обсязі бака 640 л палива вистачає на 9-13 годин роботи без дозаправки, що має велике значення для роботи на віддалених об'єктах.

 

Пристрій
Які нові зміни отримав трактор К 744 і чим вони вигідні для користувача.
Шарнірно-зчленована рама була зміцнена підресореною підвіскою переднього моста, що збільшило стійкість. Для збільшення зчеплення на напіврами встановлені вантажі.
Підвищено шумо-; віброізоляція кабіни, установка кондиціонування і опалення.
Трансмісія. Складається з 24-ступінчастою КПП з силовим включенням передач (всього 16 швидкостей 16/8). Гідравліка в управлінні виключає втрату потужності при зміні швидкісного режиму. Крутний момент передається за допомогою дисків, влаштованих на фрикціонах, покритих сульфоціанірованнимі. Змінено склад і відповідно обробка шестернею передач (зубчастих вінців), завдяки чому збільшилася точність і рівномірно розподілилася навантаження в провідних мостах.

 

Гідравліка. 5-контурна система відповідає за роботу навісного обладнання, управління. Забезпечується роботою аксіально-поршневий станції з потужністю насоса 180 л / хв (максимум).
Доукомплектована конструкція ВВП шлицами різними за діаметром, що збільшило вид і тип навісного обладнання.

 

Переваги і недоліки
Природно, що після грандіозних доробок, яким піддався Кіровець, у нього з'явилося більше переваг, ніж недоліків. 

 

Головні переваги:
1. Знижено споживання палива;
2. Збільшена потужність;
3. Підвищено запас міцності до 3 (при рекомендованих 2000 напрацювання);
4. Комфортна кабіна;
5. Використовується з навісним обладнанням в кількості 22 шт і при необхідності може виконувати функцію джерела енергії для зварювальних робіт.

 

Але тим не менше є і мінуси, які в основному пов'язані з вагою техніки:
• Не підходить для комплексного виконання сільгосп робіт, доводиться купувати додатково легший трактор;
• При використанні важкого навісного обладнання вказує на недостатню втрата потужності.

 

Відгуки
На нашому підприємстві працює фронтальний навантажувач, виготовлений на базі Кіровца. Виконує всю важку роботу по завантаженню відходів виробництва, феросплавів в транспорт. Працює щодня по 12 годин, вже протягом 8 років. Задовольняється лише профілактичними ремонтами. Великих поломок і простоїв більше 1 дня на проведення ППР, ніколи не було. Ще працює радянський Кіровець К700, як трала, перевозить негабарит - вже 31 рік!

 

Чим може комплектуватися
Базова комплектація трактора:
• швидкознімне 3-точкове ВВП категорії IV N;
• причіпна скоба.

 

Додатково комплектується (на замовлення):
1. комплектами шин:
• для здвоювання коліс;
• широкопрофільними;
• гусеничним ходом;

 

2. механізмами навісного обладнання:
• позиційного регулювання;
• відбору потужності;
• маятникових причіпним пристроєм;
3. захисним комплектом обробітку земель.

 

Вартість нового і б/у
Вартість нового К-744 серії Р ~ 3-4 млн. Рублів, відповідно Б / У в районі 2 млн. Рублів, в залежності від комплектації та стану.

 

 

аналоги
Аналогів у Кіровца, можна сказати, що немає, але подібність моделі складають:
УДМ-5К-02, і лінійка важкоатлетів TERRION.
К-744 серії Р - новий трактор, з сучасними запитами і вимогами, що виконує складну роботу з перевезення важких вантажів і негабариту. Крім вдосконалений життєво важливих систем, володіє ідеальним зовнішнім виглядом і ергономічним кабіною з програмним управлінням.

 

Автор статті Сенченко Ігор Олександрович

Початок Зроби сам
Главная Страница Контактная Информация Поиск по сайту Контактная Информация Поиск по сайту