Візок для мотоблока своїми руками - інструкції, креслення

Мотоблок - це незамінна і потрібна техніка, яка стане в нагоді для роботи на присадибній ділянці, в саду. З його застосуванням без праці можна обробити земельну ділянку і перевезти багато різноманітних вантажів, наприклад, інструменти, сіно, різний урожай, добрива, матеріал для посадки, дачний сміття. Якщо в стандартну модель мотоблока не входить причіп, рішення задачі є - це саморобна візок для мотоблока.

 

 

Мотоблоки бувають: легкі, середні і важкі (професійні). Моделі відрізняються за своєю масою, потужності і за функціональними можливостями. Мотоблок може комплектуватися окучником, грунтозацепи, плугом, картоплесаджалки, косаркою, мотоблочнимі граблями, сівалками і саджалками. Аналогами мотоблоків вважаються мотокультиватори, але ця техніка створена для виконання лише однієї функції - обробка землі в рідкісних випадках є невеликі додаткові можливості.

 

Переваги саморобної візки:
• незамінний пристрій на присадибній ділянці;
• при створенні використовуються прості матеріали і технології;
• економія коштів, адже приблизна мінімальна вартість нового причепа від 12 тис. Рублів і б / у від 8 тис. І вище.

 

Недоліки заводських візків:
• не завжди є у продажу агрегат, який підходить за всіма параметрами;
• технічні параметри і якість не завжди відповідає завищеною ціною.

 

Розміри візка для мотоблока
Габарити причепа залежать від необхідної вантажопідйомності. Кузов стандартного розміру, який може витримати вагу 2,5 ц., Дорівнює:
• ширина - 1150 мм;
• довжина - 1500 мм;
• висота - 280 мм.

 

Коли обрані параметри відповідної візки, потрібно розрахувати кількість метрів металопрокату і число швелерів для напоготові рами і зчіпки.

 

Підготовка списку матеріалів
Рекомендується написати перелік потрібних матеріалів виходячи з того що вже є в наявності і в міру необхідності додавати інше по просуванню збірних робіт. Якщо замість профільної труби квадратного і прямокутного перетину вже є в наявності круглі труби. Рекомендується розробити спорудження пристрою на базі своєї сировини.

 

Креслення простий візки для мотоблока
Телега розраховується на вагу вантажу 450-500 кг, не враховуючи водія масу тіла. У неї легко помістяться до 8 мішків картоплі.
Поетапна збірка і обробка - це найважчі завдання:
1. слід відібрати потрібні деталі;
2. очищення від іржі, обробка перетворювачем;
3. при потребі обрізати все зайве, якщо вказано в кресленні;
4. підігнати частини і об'єднати.

 

рама візка
Залізні куточки і обрізані труби з круглим і прямокутним перетином - це самі відповідні частини для конструювання каркаса воза. Спорудження передбачає важкі умови для роботи, наприклад на нерівній (поритої) місцевості.
Порада: елементарна рама для агрегату споруджується з пари труб і коліс на підшипниках. Кузов з каркасом з'єднується штирями. Додаткова установка пружин пом'якшить тряску на вибоїнах.

 

 

водило візки
Телега для мотокультиватора має колісну вісь - це сталевий штир з поперечником 3 см, і довжиною 1 м. Розміри стержня підібрані з урахуванням габаритів кузова, що б колеса ні випирали за його межі. Конструкція зварюється через опорні куточки, косинки з поздовжніми шарнірами і брусами каркаса.
Корисна інформація! Конструкція водило візки - механізм із запчастин, скріплених методом зварювання. Навантаження буде йти в основному на поворотну конструкцію і на зону зчіпного з'єднання причепа. Рекомендується в цьому місці доповнити для міцності частини сталевої конструкції (ребра).

 

кузов
Може складатися з металу або дощок (20 мм), конструкцію потрібно посилити сталевими ріжками. Кузов причепа приєднується до каркасу декількома фіксованими підпірними частинами (брус 50х50). Розміщення навантаження для возів з єдиної базисної точкою полягає в розташуванні центра ваги, який не перетинає лінію колісного штиря. З боків і знизу рекомендується встановити ребра жорсткості. Якщо візок збирається для завдання возити вантажі в мішках, значить, відкидні борти робити не потрібно.
Порада: щоб швидко розвантажувати причіп, задню стінку кузова роблять відкривається або додається механічний пристрій для перевертання воза. 

 

Мотоблок з кузовом, система з'єднання
Для зчеплення причепа з мотоблоком ПОНАБ зробити консоль. Верх опори повинен копіювати обводи рукоятки культиватора, тому що кріплення виробляється з консоллю навісної конструкції. Нижня частина, яка складається з осі і двох підшипників для бурового ротора (РУП) закріплених вузлом обертається конструкції водила. Місце посередині підшипників необхідно змастити і закрити пильовиками. В умовах великого навантаження на причіп при експлуатації. Рекомендується зробити зчеплення і водила рухливими.

 

З'єднувальний механізм вози монтується в циліндричний корпус поздовжнього шарніра, конструкція закріплюється затятим кільцем. Цей тип конструкції дозволить колесам візки не залежно обертатися. Управляти мотоблоком буде набагато простіше при поїздках по нерівних ділянках.

 

колеса
За відгуками досвідчених народних умільців, рекомендується підбирати покришки від моторної коляски і встановити їх в комплекті з центральною частиною коліс. Є нюанс - це обточування кінців стрижня осі, що б він підійшов під розміри діаметрів підшипників маточини. В результаті візок може експлуатуватися з даними колесами багато років.
Залізний коло з діаметром приблизно 30 мм відмінно підходить під заготовку для колісної базисної точки. Центральний вал слід з'єднати з поздовжнім шарніром і кутовими опорами за допомогою зварювання.

 

Якщо підібрані звичайні колеса з віссю:
• до поперечної частини рами приєднується куточок або приварюється до неї частину труби;
• внизу куточка або труби слід просвердлити дірку що б зафіксувати штуцери і колісну вісь.
дно візки
Найкраще виконати днище візка з листового металу, товщина листа якого становить 2-3 мм. Обрізна дошка так само підійде, але буде менш міцною. Витративши на роботу 3-4 дня, отримаєте візок, яка буде служити досить довго.

 

 

На етапі завершення саморобної конструкції міцно закріплюється крісло водія, встановлюються колеса. Для зручності необхідно зробити підніжку, що б ноги не перебували навісу. Телега для мотоблока своїми руками може сміливо експлуатуватися. Зібраний причіп при бажанні фарбують і з гідністю користуються ним без труднощів!
Готова саморобна візок для мотоблока - незамінна конструкція для зручності перенесення різних вантажів.

 

Автор статті Сенченко Ігор Олександрович

Початок Зроби сам
Главная Страница Контактная Информация Поиск по сайту Контактная Информация Поиск по сайту