Трактор МТЗ 50 - технічні характеристики, конкурентні переваги, аналоги

Є техніка, яка нас супроводжує по життю. Ми так звикаємо до неї, що вже не замислюємося про те, коли вона з'явилася. Це в повній мірі відноситься до механізму, про який піде мова в подальшому. Варто тільки побачити трактор МТЗ-50, його зовнішній вигляд, відразу дізнаєтеся знайомий з дитинства трактор «Білорусь».

 

 

Історія знаменитої машини
Цей агрегат створили на Мінському тракторному заводі в далекому 1956 році. Відчуваючи цей механізм, вивчаючи його слабкі і сильні сторони, вирішили - почати випускати модернізований його варіант повнопривідний МТЗ-52. Обидві модифікації випускалися паралельно, кожен рік великими обсягами. Сільгосппідприємства за короткий термін отримали колісні трактори. Потім були ще ряд модифікацій цього унікального механізму. Фото

 

МТЗ-50 до сих пір висить у багатьох сільгосппідприємствах, цей трактор став одним із символів сільського господарства країни. Його знають і пам'ятають. Хоча базовий агрегат давно не випускається, окремі його екземпляри ще працюють. Модернізовані варіанти - тим більше працюють. До них завжди можна знайти деталі для ремонту. Ціни на запчастини недорогі.

 

призначення трактора
Крім сільського господарства, дана модель масово застосовувалася в будівництві і в промисловості. Його можна було використовувати для різних потреб, так як у нього є навісне обладнання. Трактор призначався для:
• транспортування вантажів;
• оранки, боронирование, культивації сільгоспугідь;
• сіяння і обслуговування польових робіт;
• всіляких додаткових дій.

 

Технічні характеристики МТЗ-50 такі: для свого часу він вважався одним з найбільш ефективних вітчизняних тракторів.
Довгий час йому не було рівних серед колісних механізмів. У цій моделі можна змінювати ширину між колесами, збільшувати або зменшувати. Переваги даного агрегату в тому, що його можна ремонтувати в будь-яких умовах. Навіть в поле. Трактор універсальний, завдяки навісного устаткування. Крім перевезення вантажів, він може працювати як навантажувач і як екскаватор. Може бурити грунт. Бути стогометатель. Чистити сніг. Варто тільки навісити бульдозерний передок. Може працювати на різних марках солярки. Навіть якщо солярка неякісна. Витривалий. Працює в будь-яких погодних умовах. Ще плюс - механізм один з найдешевших за собівартістю,

 

Запчастини до нього доступні і коштують недорого.
Є й мінуси. Перш за все, невисока продуктивність при обробці великих посівних площ. У нього немає кондиціонування. Він занадто галасливий. До нинішнього часу випускаються інші модифікації трактора, МТЗ-80, МТЗ-82. Аналогом трактора вважається Беларус-500.

 

Загальні технічні характеристики
Вага трактора МТЗ-50 (в робочому спорядженні) становить 3430 кг. Машина має такі параметри:
• довжина - 3 метри 85 см .;
• від лівого краю до правого краю - 1метр 97 см .;
• висота - 2 метри 78 см .;
• відстань між коліс (можна міняти) передні - 1 м. 20 см., Задні 2 м. 10 см .;
• паливний бак вміщує 130 літрів;
• має роздільно-агрегатної гідравліку;
• просвіт між днищем трактора і землею - 46 см .;

 

Дизель трактора витрачає при повній потужності роботи 8 літрів солярки на 100 км.

 

 

характеристики двигуна
Двигун МТЗ-50 представлений дизелем ММЗ Д-50, який складається з 4 циліндрів і має такі параметри:
• рідинна система охолодження;
• сила - 55 кінських сил;
• запускається стартером або вручну.
Рушій вміщує 4, 74 л. солярки.

 

пристрій трактора
Кабіна МТЗ-50 металева, захищена від корозії порошковою емаллю. Система управління в кабіні проста. Є важелі, педалі, кермо, прилади, які показують швидкість пересування, стан систем гідравліки та палива. Основою агрегату є зварна половинчаста рама. У муфти зчеплення - механічні з'єднання. У заднього моста - потужна основа. Коробка передач. Кермо має гідравлічний підсилювач. Радіатор - функціонуючий на воді і маслі. У гідравліки знаходиться до 21 літра олії. Гальмується через коробку передач і дискові гальма. Трансмісія - механічна. У коробки передач 9 швидкостей вперед, і 2 - назад.
Є редуктор, який дозволяє не втрачати потужність при перемиканні. Завдяки цьому машина досить прохідна в бездоріжжя. За що її гідно оцінили в сільській місцевості. Машина має жорстку підвіску. Міст - балансуючий.

 

Колеса легко розібрати і від'єднати при ремонті. Передні колеса - ведучі, вони багато менше, ніж задні. Рушій має електричний генератор, 2 стартера, свічки. При перемиканні реле стартер починає рухатися, що в свою чергу приводить в рух трактор. Коли обороти рушія досягають потрібних значень, реле знову перемикають. Стартер перестає працювати. Працює тільки силова установка - в заданому режимі. 

 

модифікації
На основі цього трактора було випущено кілька модифікацій. Серед них МТЗ-52 беларусь. Він став прямим продовжувачем МТЗ -50. Технічні характеристики МТЗ-52 такі ж, як у його прототипу. Єдина відмінність в тому, що МТЗ-50 однопріводний, а МТЗ-52 - повнопривідний. Цю машину випустили у великій кількості в 60-ті - 80-ті роки минулого століття, кількістю за 1 мільйон штук. З середини 90-х агрегат стали іменувати по-іншому - Беларус-500. Серед фахівців його як і раніше називають МТЗ-52. Зараз його випускають тільки невеликими партіями, що експортуються в інші країни з Білорусії. Тільки що працюють тракторів б / у цієї моделі в Росії багато. До того ж є й інші модифікації - МТЗ-80, МТЗ-82, запчастини до яких є, і вони ще щосили трудяться.

 

 

ціни
МТЗ-50 свого часу був відмінним трактором. Зараз трактора б / у продаються від 150 тисяч рублів до 400 тисяч. Ціни коливаються залежно від технічного стану машини. Запчастин до цього агрегату теж ще досить.
Знаменитий трактор продовжує працювати. Кілька поколінь запам'ятали його як рідного. З ним пов'язано багато спогадів і доль. В Інтернеті можна легко знайти пропозиції про продаж запчастин до нього.
Трактористи люблять цей механізм. Та й ми всі його пам'ятаємо і цінуємо.

 

Автор статті Сенченко Ігор Олександрович

Початок Зроби сам
Главная Страница Контактная Информация Поиск по сайту Контактная Информация Поиск по сайту