Фарбування човна дещо відрізняється від фарбування інших виробів. Перш ніж здійснити таку затію, потрібно знати, яка фарба для човнів існує на ринку продажів. Вибір її безпосередньо залежить від матеріалу, з якого виготовлено плавзасіб. У магазинах користувачеві пропонують на вибір фарбу масляну, епоксидну, алкидную, акрилову і інші. Так що, перш ніж вирішити, чим пофарбувати човен ПВХ або алюмінієву, потрібно знати, як правильно вибрати фарбу.

Особливості фарбування човнів
Алюмінієві човни мають ряд переваг в порівнянні з такими виробами з інших матеріалів. Їх характеризують такі якості, як легка вага, міцність, простота транспортування і спуску на воду. Щоб надати такому човні привабливий зовнішній вигляд, цілком підійде епоксидна або поліуретанова фарба. Епоксидні фарби служать грунтовки шаром, але можуть бути використані і в якості фінішного покриття підводної частини човна.

Для алюмінієвих човнів фарбувальні матеріали колеруются в різні кольори і відтінки. Потрібно справедливо зауважити, що пофарбувати алюмінієву човен зовсім непросто. Фарби погано лягають на такий матеріал. Тому в невмілих руках фарбування алюмінієвої човна може стати невдалою.
Для фарбування човна з алюмінію потрібно дотримуватися певну технологію. Тільки тоді фарба буде служити тривалий період часу. Маючи високу хімічну активність, вироби з алюмінію на відкритому повітрі покриваються захисною оксидною плівкою. Тому покриття човна має виконувати захисну і декоративну функції.

Види фарбування човнів з алюмінію
Існують наступні два види фарбування алюмінієвих човнів:
• Порошкове фарбування передбачає нанесення шару порошкової фарби на підготовлену шляхом обробки хімічними речовинами поверхню.
• Анодування алюмінію передбачає нанесення захисного шару на поверхню алюмінію гальванічним способом.

У разі використання порошкового фарбування, після нанесення фарби об'єкт поміщають в термічну камеру, де при високій температурі порошкова фарба плавиться, утворюючи надзвичайно міцний захисний шар.
Таким способом можна наносити покриття в широкій колірній гамі. Човен з алюмінію після такого фарбування має тривалий термін експлуатації, як і саме порошкове покриття на ній.
Виниклі на поверхні в ході експлуатації дефекти можна усунути за допомогою спеціального олівця.

У випадку з анодуванням, теж можна отримати міцне покриття човна з алюмінію. Цей процес спрямований на поліпшення зовнішнього вигляду плавального кошти і створення захисного шару на його поверхні. Після такої обробки човен не схильна до окислення і набуває красивий відтінок сірого кольору.
Після цього на неї можна наносити аніліновий барвник, надаючи бажаний колір. Процес анодування включає в себе:
• Підготовку висококонцентрованих розчинів з харчової та кухонної солі;
• Приготування електроліту, коли обидва розчини змішують в посуді зі скла;
• Зачистка алюмінієвої поверхні наждачним папером;
• Потім алюмінієве виріб поміщають в ємність з електролітом.

Процес анодування триває півтори години, в результаті чого деталі набувають сіруватий наліт. Фарба для алюмінієвої човна є відмінним захистом від зовнішніх атмосферних впливів.

Фарбування човна з ПВХ
Човни ПВХ незамінні для любителів рибної ловлі. Фарба для човна ПВХ повинна володіти чудовими якостями по стійкості до дефектів, механічних впливів, швидко сохнути і надавати виробу твердість. Якщо власник не знає, якою фарбою скористатися, то він повинен звернути увагу на якісні характеристики цього матеріалу. Фарба для ПВХ призначена для фарбування виробів з жорсткого профілю ПВХ.
Водна фарба утворює водовідштовхувальну, зносостійке тверде покриття. Фарба, якою фарбують човни з ПВХ, є декоративною і робить покриття однорідним.

Щоб наносити напилення в промислових умовах, використовують фарбу PaliPlast RP 2040 base, яка наноситься на поверхню човна після попередньої підготовки. Для попереднього очищення і підготовки її під фарбування використовують очищувач ПВХ. Легкі по вазі човни зручно транспортувати, тому багато любителів рибної ловлі віддають їм перевагу. Човни ПВХ прийшли на зміну гумовим виробам. Змінити колір можна способом фарбування.

фарбування катерів
Маючи катер, який стоїть на зберіганні біля причалу, можна завжди відправитися на прогулянку по воді, милуючись навколишніми пейзажами. Особливо гарний такий відпочинок влітку, коли від води тягне приємною прохолодою. Але з часом днище катера обростає нальотом з мікроорганізмів, що може стати причиною неприємних змін у поведінці катера:
• відбувається падіння швидкості;
• довго доводиться виходити на глиссирование;
• помічається збій в показниках приладів. 

Всі ці неприємні явища змушують власника катера шукати засіб захисту від таких згубних явищ. В основному необрастающі покриття мають алкидную основу. Вибираючи такий засіб, необхідно переконатися, що воно забезпечить міцність покриття.

Наноситься даний матеріал на днище, нижче ватерлінії. Способи нанесення необрастающі покриття бувають:
• промисловий, що наноситься методом розпилення;
• напівпрофесійний, коли використовують пневматичне розпилення;
• аматорський, за допомогою валика або малярської кисті.

Перед нанесенням фарбувального кошти корпус катера обробляється очищається спеціальної смивкой нижче ватерлінії. Уважно проводиться ревізія поверхні дна на відсутність пошкоджень. Масляні забруднення видаляють за допомогою засобу «Сіліт від накипу». Далі поверхню обробляється грунтом Primocon і засобом необрастайкой від наросших мікроорганізмів. Епоксидні необрастающі покриття відрізняються високою ціною, але дозволяють уникнути щорічної обробки. Вони виготовляються на епоксидної основі і оксиді міді.
Для фарбування днища не рекомендується користуватися емалями, призначеними для зовнішнього фарбування. Частина катера, що знаходиться у воді, забарвлюється товстим шаром.

Догляд за пластиковою човном
Маючи пластикову човен, необхідно утримувати її в порядку. Зовнішній вигляд пластика з роками втрачає свій первісний блиск.
На відміну від дерев'яних човнів, які щорічно перефарбовують, оскільки їх може вражати гниття, човен з пластика не потребують щорічного оновленні кольору. Фарбувати човен зі склопластику потрібно спеціальному сервісі, і коштує така професійна обробка дорого.

Навіть якщо обробити човен якісно, ​​таке покриття не буде відповідати початковим якості нової. Крім того, рано чи пізно пластикові вироби доводиться ремонтувати, що теж влетить їх власникам в копієчку. Човен із пластику піддається процесу фарбування тільки в крайньому випадку, коли процес її зносу досягає певної межі.

Фарбування дерев'яного човна
Всім відома дерев'яний човен на невеликих водоймах не втратила свою популярність. З огляду на той факт, що дерево характеризується масою позитивних достоїнств, їх власники із задоволенням користуються і упорядковують ці плавальні засоби.

Як відомо, дерево може гнити, постійно перебуваючи у воді. Тому власники таких човнів приводять їх до ладу своїми руками. Забарвлення доводиться проводити щорічно.
Обробляють човен з дерева не тільки способом фарбування. Перш за все її смолять, що представляє досить трудомісткий процес. Потім поверхню обробляють наждачним папером, роблячи її максимально гладкою.
Сам процес фарбування виробляють звичайним валиком, особливо в місцях, де поверхня рівна. Фарба знаходиться в відрі і багато набирати її на валик не рекомендується. Краще наносити два шари, такий захисний шар буде надійніше. У важкодоступних місцях краще використовувати кисть.

Першим наноситься тонкий шар, щоб на поверхні не утворилися патьоки. Кисть тримати перпендикулярно поверхні, що фарбується. Повторну фарбування виробляти тільки при повному висиханні першого шару. Перед початком фарбування наносять грунт. Цей шар фарбують білилами. Після цього пофарбованого шару наносять шар фарби на свинцевій основі. Останнім завершальним покриттям служить лак. Сталеву обшивку гарантують свинцевим суриком або білилами, а також іншими матеріалами. Далі покривають гліфталевими емалями або фарбами нейтральної пігментації. У тому випадку, коли корпус покритий бітумних або кам'яновугільним лаком, наносити на обшивку світлі фарби не можна.

Фарбувати човна з фанери
Якщо човен виготовлена ​​з Неводостійка фанери, то необхідно захистити її від розшаровування матеріалу. Фанерну човен потрібно просочити оліфою. Для фарбування такого виробу необхідно правильно підготувати човен і визначитися з вибором потрібної фарби. Після грунтовки фарбування виробляють епоксидною фарбою. Це вважається найстійкіша з усіх фарб для покриття фанерних човнів. Такі фарби надають поверхні високий рівень міцності, роблять її твердою і зносостійкою.

Епоксидна емаль в даному випадку не підходить. Після фарбування човен деякий час повинна знаходитися на березі, тоді вона набуває потрібну твердість. Ще одним барвником засобом Тіккуріла можна скористатися для фарбування човна з фанери. Після її застосування човен стає твердою протягом тижня. Кращий вид фарби для таких човнів «Перфекшен», результат перевершує всі очікування. Якщо довірити роботу професіоналам, то витрата вийде більше, ніж фарбувати виріб самому. Перед фарбуванням потрібно оглянути проблемні ділянки човни і ліквідувати пошкодження. Потім човен потрібно відмити від бруду і пилу. Фарбу бажано наносити на ідеально чисту поверхню.