Грунтовка - це склад, який наносять на поверхню перед тим, як нанести на неї будь-якої оздоблювальний матеріал. Це робиться для того, щоб в першу чергу підвищити чіпкість поверхні, але, крім цього, грунтовка здатна поліпшити морозостійкість, вирівняти поглинаючу поверхню. Існують такі суміші, як акрилові, кислотні, водно-дисперсійні, латексні, на основі оліфи, алкідних або епоксидних смол. Найбільш зручна в застосуванні грунтовка в балончиках.

Переваги і недоліки
Грунтовка продається в різних видах упаковки, найчастіше зустрічається в банках або балончиках. Розглянемо основні переваги останнього варіанту:
• Аерозоль в балоні є однокомпонентним складом, т. Е. Відразу після покупки він готовий до нанесення і не потребує додаткової підготовки.
• Аерозольний грунт більш зручний у використанні і при цьому нічим за своїми характеристиками не відрізняється від версії з банки.
• Така грунтовка забезпечує рівне і гладке покриття, а також дозволяє домогтися більш плавних переходів між ділянками поверхні прі не повсюдною обробці.

Єдиним недоліком і відмінністю такої грунтовки є її щільність. Адже склад повинен добре розпорошуватися, тому він змушений мати відповідну плинність.
Грунт в балончиках буде відмінним варіантом для нанесення на такі покриття як:
• пластик;
• чорні метали;
• легкі сплави;
• алюмінієві деталі;
• оцинковані або хромовані деталі.

Грунтовка для автомобіля
В ремонті авто для підготовки поверхонь з металу до фарбування застосовується автогрунтовка. В основному нею є епоксидний грунт. Він створюється зі спеціальних смол і хімічних реагентів, щоб створити на поверхні металу захисну плівку і попередити розвиток корозійних процесів.
Епоксидний грунт буває як і банках, так і у вигляді грунтовки спрея. Для ремонту окремих ділянок автомобіля краще буде використовувати саме ґрунтовку спрей.

Підготовка поверхні перед ґрунтуванням:
1. Потрібно ретельно вимити і висушити оброблювану ділянку.
2. Далі знежирити уайт-спіритом.
3. Видалити всілякі ознаки корозії.
4. Відшліфувати поверхню, але так, щоб на ній не залишилося ніяких нерівностей.
5. Нанести шпаклівку і заповнити нею подряпини, відколи й т. Д.
6. відшліфувати.

Після підготовки поверхні можна нанести ґрунтовку-аерозоль на потрібний вам ділянку автомобіля. Наносити його слід в два-три шари, при цьому дотримуючись проміжки між нанесенням. Уважно читайте інструкцію, якщо ви будете її дотримуватися, то можна не турбуватися за успіх виконуваної роботи.
особливості застосування
При будівництві для підготовки поверхні до нанесення оздоблювальних матеріалів також не буде зайвим використовувати ґрунтовку в вигляді спрею. Адже в такому випадку можна обійтися без додаткових пристосувань по типу валиків, кистей і ін. Бувають суміші, призначені не тільки для металів, а й для бетону, цегли, пластмас або деревини. Одного балона в середньому вистачає на обробку площі від 2 до 6 квадратних метрів.

Якщо не знаєте, на якій основі вибрати склад, віддайте перевагу універсальної грунтовки.
Перед застосуванням аерозольної або будь-якої грунтовки потрібно добре очистити поверхню, щоб уникнути появи піни і інших неприємностей. В цілому процес залишається незмінним: підготовка ділянки обробки, сушіння, шліфування. Після цього можна задіяти аерозольну грунтовку на практиці:
1. Крім зручності чищення також потрібно знежирити поверхню, оскільки склади можуть не причепитися до неї належним чином.
2. Правильний вибір покриття грунтовки - дуже важливий аспект, хоч і склад, наприклад для дерева, може бути завдано і на бетонне покриття або метал, це не поліпшить адгезію, а навпаки, погіршить чіпкість поверхні і оздоблювального матеріалу.

3. Нанесення. Гарненько встряхиваем балончик, потім розпилюємо на потрібну ділянку під кутом 90 градусів. При цьому балон повинен перебувати на відстані від 25 до 30 сантиметрів від оброблюваної площі. Найчастіше нанесення відбувається в 2-3 шари з часовим інтервалом в півгодини.
Розпилюйте вміст на кожен сантиметр поверхні, але плавно, не затримуйтеся на одній з ділянок довше, ніж на інших.
Деякі хитрості роботи з аерозольною грунтовкою
У будівельних або ремонтних роботах інколи доводиться мати справу з вельми заржавілими металевими поверхнями. Але, мало хто знає, що зовсім необов'язково повністю очищати їх, досить зняти наждачним папером неміцні фрагменти іржавої корости, які можуть відпасти при подальшій роботі. Після цього дії допускається наносити ґрунтовку прямо на іржу.

Коли потрібно залишити якісь області поверхні недоторканими, наклейте на них малярську стрічку або що-небудь подібне. 

Буває, що при покритті невеликих предметів трапляється перевитрата суміші, т. Е. Можна обійтися невеликим мазком, а з сопла виривається об'ємна струмінь. В такому випадку можна просто витягти трохи рідини з самого балона, тільки направте струмінь так, щоб вона стосувалася внутрішньої стінки банки, склянки або будь-який інший маленької ємності.
Після цього слід розмішати грунтувальні рідина, щоб з неї вийшли зайві гази. Тепер можна просто вмочити пензлик і заґрунтувати за допомогою неї невеликий об'єкт, не витрачаючи при цьому багато матеріалу даремно. Важливо пам'ятати, що температурні межі при роботі з аерозольною грунтовкою не вище +30 і не нижче + 100С.

Види складів та їх опис
Підібрати правильний варіант не дуже складно, достатньо врахувати кілька факторів: тип оброблюваного матеріалу, умови експлуатації конструкції і погодні умови у вашій місцевості. Ґрунтовкою з балончика можна обробити безліч металевих сплавів і не тільки. Для цього використовуються спеціалізовані види грунту, ось кілька представників таких:
• Акриловий грунт. Використовується для самих різних поверхонь, наприклад, пластик, сталь, алюмінієві деталі, шпаклівка по металу і так далі. Він стійкий до температурних перепадів, вологи і суворих погодних умов. Зарекомендував себе як надійний і якісний склад.

• Для різних видів пластмас. На пластикові елементи декору наносять односкладних грунт, який міститься в балончику, плюс його полягає у відсутності будь-якого додаткового змішування. Синтетичний праймер, виготовлений для роботи з пластиком, призначений для покриття невеликих площ, таких як дзеркало заднього виду або бампер.
• Антикорозійний грунт. Даний засіб користується найбільшим попитом на даний момент. Суміші з балончика наносять на металеві деталі, це забезпечує хороший захист від корозії, а також краще зв'язує фарбу і поверхню.
• Зміцнюючий. Цей склад використовують в автомайстерень для усунення вм'ятин, подряпин або тріщин на кузові авто. Декількома шарами цього грунту заповнюють пошкодження, його відмінною рисою є висока адгезія.
• Епоксидний грунт в балончику. Склад вмісту балона покриває кузов автомобіля тонкою плівкою, покращуючи адгезію, захищаючи його від корозії і навіть від механічного пошкодження. Користується великим успіхом у автолюбителів і майстрів.

• витравляти або кислотний грунт. Це грунтовка по металу, а значить повинна використовуватися тільки на металевих поверхнях, її застосування на пластиці або шпаклівки категорично забороняється. Адже особливістю цього складу є роз'їдання тонкого шару металу для забезпечення надійної чіпкості фарби і боротьби з утворенням корозії.

Варто відзначити, що аерозольна грунтовка на основі епоксидних смол досить довго сохне. Таким чином, якщо ви хочете швидкого результату, то варто скористатися швидковисихаючими засобами. Правильний вибір грунтовки матеріалу для автомобіля або ремонту будинку заснований на вірному визначенні мети, знанні типів грунтовки і їх характеристик.